Вырезаем третью деталь (полка жёсткости)

Спасибо, Андрей.
Клеим полку по месту и обрабатываем. Деталь готова (пропорции и размеры не соблюдались)

Благодаря Владимиру, обнаружена, изготовлена и установлена крайняя перемычка.
Дальнейшие действия:
- грунтовка рамы, выявление косяков и их исправление;
- сверление отверстий, а их не мерено;
- установка навесных узлов подвески и других деталей, кои будут замечены на фотографиях прототипа
- покраска.

На удивление быстро косяки исправлены, поэтому продолжим.
Увеличено отверстие под буксировочный прибор. С кормы и начнём...

Теперь деталировка рамы. Начинаем с буксировочного прибора.

Корпус буксирного прибора установлен.

Спасибо.
Работаем с буксировочным крюком. Создан рельеф.

Буксирный крюк закреплён с торца колпаком корпуса буксирного прибора. Остальные детали прибора будут установлены позже.

Зачем заказывать? Если по окончанию строительства он тебе не разонравится, то я вышлю его тебе в подарок.

Повторяю для всех коллег, я не собираю коллекцию, иначе мне понадобился бы уже целый музей под них. Я поступаю подло - дарю модели с целью избавить себя от хлопот уборщика пыли))).
А если серьёзно, я всегда искренне рад подарить модели своим друзьям. А моделисты - мои друзья.
Если Вас заинтересуют мои проекты и они не значатся в списке уже заочно подаренных, то буду рад их Вам подарить. Но мои модели не шедевры и в них есть косяки, за что мне стыдно и неловко.
stuff174, никакого неудобства. Модель твоя и я рад, что она будет хранится у мастера.

Блин, рама шикарная!
Марат, действительно? Я тоже хочу какую то модель от вас))

stuff174, за что?
Саша - МАЗ-502 в 1:72.

stuff174, эта модель твоя, поэтому ты самый главный критик и ОТК.

Марат, с трепетом и воздыханием жду продолжения!