Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Автомобили » Неоконченные сказки
Страницы: 1 2 След.
RSS
ПМЗ-11 на шасси ЗиС-5, 1:35, конверсия, ЗиС-5 - двойная кабина.
#1
1 июля 2012 года, 16:56
Здраствуйте, коллеги!! Открываю первую свою стройку на Каропке с вот такой вот конверсией. с вариантом до конца не определился, но больше всего склоняюсь к пожарному ПМЗ-11. Использоваться будет ЗиС-5В от Звезды, травление от Эдуарда и колеса от Оружейника.
Фото прототипа:
Рисунок
Вот что готово на сегодняшний день:
Рисунок
Рисунок
Некоторые пермычки заменил на П-образные, добавил сцепное устройство.
Изменено: Николай Скворцов - 25.10.2012 19:22:51
Рисунок
 
 
#2
1 июля 2012 года, 17:22
У нас в Смоленске, рядом с пожарной частью, на пьедестале стоит ПМЗ-11. Если хотите, могу сделать небольшую фотосессию.
За гранью тени, где ты ютишься, сверкает чудо...
 
 
#3
1 июля 2012 года, 17:39
Александр, очень хочу, буду признателен!!
Рисунок
 
 
#4
1 июля 2012 года, 17:50
Без проблем. Сделаю.
За гранью тени, где ты ютишься, сверкает чудо...
 
 
#5
3 июля 2012 года, 9:12
Интересный запил! Буду наблюдать, удачи!
 
 
#6
3 июля 2012 года, 9:16
Интересная стройка!
Наблюдаю!
 
 
#7
3 июля 2012 года, 15:30
Слежу с любопытством!Удачи в постройке!
 
 
#8
3 июля 2012 года, 15:41
Присаживаюсь в зрительный зал) Удачи!
 
 
#9
3 июля 2012 года, 18:16
Спасибо, но пока стандартная процесс, так сказать стандартный, ничего сверхъестественного)) вот когда дело дойдет до самой цистерны)))
Рисунок
 
 
#10
3 июля 2012 года, 18:18
интересная машина, присоединяюсь к наблюдающим #$#
 
 
#11
11 июля 2012 года, 18:51
Медленно, но верно идет работа:
Рисунок
Рисунок
Рисунок
Так же возникло пару вопросов:
1) Правильно ли я понимаю что это тормозной барабан передних колес??
Рисунок
Товарищи, кто пользовался колесами от Оружейника, на всех ли задних колесах такая засада в виде промежутка между шинами, и кто как с ней боролся???
Рисунок
Рисунок
 
 
#12
11 июля 2012 года, 18:55
Цитата
Николай Скворцов пишет:
Медленно, но верно идет работа:







Так же возникло пару вопросов:

1) Правильно ли я понимаю что это тормозной барабан передних колес??



Товарищи, кто пользовался колесами от Оружейника, на всех ли задних колесах такая засада в виде промежутка между шинами, и кто как с ней боролся???
у Михаила Титкова спросите, у него была аналогичная проблема!
 
 
#13
11 июля 2012 года, 18:56
http://karopka.ru/forum/messages/forum193/topic11124/message370987/#message370987
тут где то есть
 
 
#14
11 июля 2012 года, 19:01
Спасибо, Виталик, но там так и не было обнародовано решение на счет колес...
Рисунок
 
 
#15
11 июля 2012 года, 19:05
Цитата
Николай Скворцов пишет:




Товарищи, кто пользовался колесами от Оружейника, на всех ли задних колесах такая засада в виде промежутка между шинами, и кто как с ней боролся???
На всех, я стачивал напильником этот промежуток под ноль, потом пилкой отпиливал внутренний диск и склеивал заново. Модель ЗиС-6.
 
 
#16
11 июля 2012 года, 19:08
Я срезал внутренний выступ на "диске" тоже под ноль, потом с внутренней стороны стачивал диск до необходимой ширины

Цитата
Николай Скворцов пишет:
Правильно ли я понимаю что это тормозной барабан передних колес??
Да
 
 
#17
11 июля 2012 года, 19:23
stuff174, Михаил, спасибо, значит тоже что-то подобное делать буду... Да, Оружейник несколько ложает с колесами, на ЗиС-5 от 5,45 получше будут, а цены при этом особо не отличаются..
Рисунок
 
 
#18
23 июля 2012 года, 5:29
Итак, фотосессия пожарной цистерны ПМЗ-11 на базе УралЗиС-5. Данный автомобиль установлен на пьедестале рядом с пожарной частью №5 города Смоленска.
Рисунок
MWOAQmdF_zU.jpg (233.96 КБ)
За гранью тени, где ты ютишься, сверкает чудо...
 
 
#19
23 июля 2012 года, 5:34
Первая порция фотографий
Рисунок
0O7ZIhIc814.jpg (185.14 КБ)
Рисунок
0YtqZZZFrQ8.jpg (200.13 КБ)
Рисунок
1btj53XTHLY.jpg (225.07 КБ)
Рисунок
4tJQZoK8KE4.jpg (182.76 КБ)
Рисунок
17sYxVbu37g.jpg (201.47 КБ)
Рисунок
48syJ4K3Zdk.jpg (202 КБ)
Рисунок
d81FXLNcBSA.jpg (195.92 КБ)
Рисунок
EIky4hdEn-8.jpg (199.95 КБ)
Рисунок
HO0PGcTTXSQ.jpg (184.93 КБ)
Рисунок
ia6EUHcyI8U.jpg (252.01 КБ)
За гранью тени, где ты ютишься, сверкает чудо...
 
 
#20
23 июля 2012 года, 5:37
Часть вторая.
Рисунок
n2oGl7Yviq0.jpg (226.83 КБ)
Рисунок
-x_giu53nxI.jpg (234.45 КБ)
Рисунок
VkfgXbRCkV0.jpg (241.99 КБ)
Рисунок
v87EJiiaCN0.jpg (240.97 КБ)
Рисунок
tpYX2eijnC0.jpg (180.87 КБ)
Рисунок
tpYX2eijnC0.jpg (180.87 КБ)
Рисунок
N73oz66PloY.jpg (189.76 КБ)
Рисунок
KqxMpahrSfE.jpg (248.81 КБ)
Рисунок
JwfPe_B96FM.jpg (207.63 КБ)
Рисунок
INDoyR1lJEk.jpg (211.26 КБ)
За гранью тени, где ты ютишься, сверкает чудо...
 
 
#21
23 июля 2012 года, 5:44
Честно говоря, сам был удивлен, что ЗиС находится в нормальном состоянии.
Рисунок
xxSB0QdtOqQ.jpg (234.88 КБ)
Рисунок
За гранью тени, где ты ютишься, сверкает чудо...
 
 
#22
23 июля 2012 года, 6:53
Александр, спасибо огромное за фотографии!!!
Рисунок
 
 
#23
23 июля 2012 года, 8:13
Не за что. Если есть возможность - поговорите с ветеранами-пожарниками. Вдруг кто-то работал на ПМЗ-11.
За гранью тени, где ты ютишься, сверкает чудо...
 
 
#24
23 июля 2012 года, 12:09
Цитата
Николай Скворцов пишет:
Да, Оружейник несколько ложает с колесами, на ЗиС-5 от 5,45 получше будут, а цены при этом особо не отличаются..
Молодой человек!
Лажает, как Вы пишете, в данном случае производитель модели, с копийностью своих колес. Если берете на себя смелость критиковать, то потрудитесь это делать более объективно, и кроме цен, сравнивайте и другие параметры. Имел возможность подержать в руках колеса от 5,45 (что на самом является пиратской переливкой от Хуссара) - качество проработки мастера, мягко говоря, весьма поверхностное. Соответствие прототипу отдаленное, как и по рисунку протектора, так и по надписям и рельефу шин. Судя по фото, у Вас ранний набор (не вижу трех заклепок на передней ступице, и задние диски сейчас по другому чуть сделаны).
В завершении позволю себе посоветовать больше уважать чужой труд, и быть чуток сдержаннее в оценках, объективности пока не хватает.
Удачи в постройке!
 
 
#25
17 августа 2012 года, 22:32
Немного полазив, нашел несколько интересных фото интерьера кабины и "содержимого" рабочего отделения.
Все фото в архиве, если есть желание посмотреть, могу кинуть на почту
Пользователь добавил изображение
Рисунок
93402087.jpg (154.59 КБ)
Рисунок
93402113.jpg (150.79 КБ)
За гранью тени, где ты ютишься, сверкает чудо...
 
 
#26
17 августа 2012 года, 22:57
Редкий кадр: ПМЗ-11 на службе. 70-80ые годы XX века.
Пользователь добавил изображение
За гранью тени, где ты ютишься, сверкает чудо...
 
 
#27
23 августа 2012 года, 16:51
Здравствуйте Николай интересная предстоит работа. А вы собираетесь воспроизводить этот узел с вентелями или сделаете закрытый вариант?
Изменено: Петр Попов - 23.08.2012 16:54:31
 
 
#28
13 октября 2012 года, 19:39
вот что такое...
Пользователь добавил изображение
1311592042_1007.jpg (48.74 КБ)
Рисунок
 
 
#29
26 октября 2012 года, 8:46
Очень интересная стройка - я и не знал что была двухкабинная версия.
А с колесами "оружейника" - это уже входит в норму - у меня два комплекта - 151 и Газ 67 - и на кажлом есть какая то досадная оплошность допущенная разработчимком - ему бы лишний раз мышкой подергать - и все стало бы на место :D
 
 
#30
26 октября 2012 года, 9:01
Цитата
vladimir slusarev пишет:
Очень интересная стройка - я и не знал что была двухкабинная версия.

А с колесами "оружейника" - это уже входит в норму - у меня два комплекта - 151 и Газ 67 - и на кажлом есть какая то досадная оплошность допущенная разработчимком - ему бы лишний раз мышкой подергать - и все стало бы на место  
так это уже послевоенная машина на шасси УралЗиС-5В, до войны таких пожарок вроде не строили, нно я точно не уверен
 
 
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат