Виталик,спасибо за отзывы!
Насчет тонировки еще вопрос открыт,буду думать,сильно пачкать не хочу,по-этому очень сомневаюсь насчет смывки и масла.
Насчет поворотников тоже ,скорее всего созрею,хотя на ранних 66ых "кабриолетах" были одноцветные поворотники.)))

Егор,смывка если и будет то только по кабине,т.к. дуть еще слой глянцевого лака под смывку поверх парашютной системы и платформы будет лишнее,как говорится - лучшее враг хорошего)))
а каким цветом вы бы советовали смывку ? burnt umber подойдет?

А чего только по кабине-то? Правда ты уже кузов весь затянул фалами. Я бы ещё объёмчик рифлёности пола кузова и надколёсных ниш забабахал...

Михаил,просто темно-коричневый, я им афганку на бойцах отмываю - хорошо подходит.
Я знаю как хорошо смывка оживляет,но я до этого её под Афган делал (Т-62м и УАЗ) там все ясно было с цветом))
по поводу кузова - так смывку же,очень желательно,по глянцу делать,а дуть еще один слой глянца,а потом еще и матового, да на все бебихи - будет чересчур.
Я вот думаю ,может пигментами,сухой кистью выделить?

Михаил, хм,надо будет попробовать!
А насчет глянца  - так сколько мастер-классов читал - все пишут только на глянец или на полу-глянец,а если базовый цвет матовый то глянцевым лаком дуть, да и человек ,который меня учил фигурки тонировать - то же самое говорил.
Оно по глянцу просто лучше "разбегается".
а насчет пигментов - так попробую взять тамиевский light sand и пройтись по всей машине а лишнее с гладких поверхностей убрать ватным тампоном,будет то же выделение рельефа,только светлым. Наверное,попробую так,покажу вам,если скажете    - уберу и попробую смывку!
В любом случае,всем спасибо за дельные советы  и подсказки!