Паровоз Лв — Каропка.ру — стендовые модели, военная миниатюра

Регистрация Вход · Почистить куки

Версия 2.0

RSS

Паровоз Лв, Битва с монстром в 3-й раз

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

5 января 2016 года, 0:58

И снова доброго времени суток. ИС почти завершен, так что продолжаем пахать на следующем фронте. На этот раз речь пойдет о паровозе Лв, который я уже сделал ранее 2 раза: в 10 и в 15 лет. Каждая следующая реплика была лучше предыдущей, одни косяки исправлялись, новые добавлялись. Короче, теперь я хочу собрать окончательную версию паровоза. Первым делом хочу показать как это было...

Прикрепленные файлы

011 - Лв.JPG (161.4 КБ)

http://karopka.ru/forum/forum263/topic11767/ - Месть королевы Анны
http://karopka.ru/forum/forum263/topic15279/ - Летучий голландец
http://karopka.ru/forum/forum263/topic16531/ - Харон
http://karopka.ru/forum/forum263/topic12791/ - Черная Жемчужина

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

5 января 2016 года, 0:59

Как всегда я не буду придерживаться конкретного номера. Как всегда это будет собирательный образ паровоза. Предположим, такого

Прикрепленные файлы

ОР18-001 Архив ПКБ ЦТ-1.jpg (233.65 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

5 января 2016 года, 1:02

Пока накидал колесные пары. Почему стартую со сказкой раньше окончания Иса? Чертежей на Лв мало, но Лв перенял множество агрегатов от Л. На паровоз Л у меня много информации. Если кто-то что-то знает о том, что можно взять от донора - буду благодарен

Прикрепленные файлы

1.JPG (100.44 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

10 января 2016 года, 1:33

продолжаем разговор. Построив ИС-20 на меня снизошло откровение. Я проделал огромное количество работы насыщая модель деталями. Суслики подвозились и клались под колеса Иса эшелонами и что мы видим - узреть этих несчастных можно только вооружившись мощным фонарем и светя в нужные места. С расстояния в 15-20 см найти самых глубоко зарытых - не реально вообще!!! 5 месяцев на паровоз...а жизнь то коротка, говорят через 4 миллиарда лет нашу галактику поглотит другая и всем конец...надо поторапливаться.

короче, опуская весь треп мораль сей басни такова - надо начинать оптимизацию. Сусликов спасу не всех, но многих...

Модель на сей момент. Почти готова для начала запила

Прикрепленные файлы

1.JPG (82.83 КБ)

2.JPG (110.16 КБ)

3.JPG (150.74 КБ)

4.JPG (187.61 КБ)

5.JPG (135.4 КБ)

6.JPG (51.29 КБ)

Гоша Пользователь Сообщений: 580 Моделей: 8 Регистрация: 13.11.2014 Эстет	#5 10 января 2016 года, 2:00 Начало положено! Отлично, жду запила Надобно иметь большое мужество, чтобы высказать громко вещи, потихоньку известные каждому!

Андрей Суховаров Пользователь Сообщений: 11456 Моделей: 1 Регистрация: 30.07.2010 Кофе с лимоном эстетский напиток.	#6 10 января 2016 года, 9:46 Анатолий, Я за гипсом......)))))))))) Если сникнет парус, мы ударим веслами.

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

10 января 2016 года, 10:14

Цитата
Андрей Суховаров пишет: Анатолий, Я за гипсом......))))))))))

Лучше цемент М500 и обязательно белый-быстрее схватывается и для кожи полезнее

Василий Шевчук Пользователь Спонсор Каропки Сообщений: 747 Моделей: 4 Регистрация: 04.10.2011 Эстет Пиво, бабы, рок-н-ролл... Клей, кусачки, моделизм...	#8 10 января 2016 года, 14:04 Так, челюсть подвязал, готов наблюдать)))) Авиа Вьетнам и Корея 1/48. БТТ - Вьетнам и современка, 1/35.

Евгений Пользователь Сообщений: 15 Моделей: 0 Регистрация: 15.02.2014	#9 10 января 2016 года, 20:23 Я в зрителях на первом ряду

Андрей Суховаров

Пользователь

Сообщений: 11456 Моделей: 1 Регистрация: 30.07.2010

Кофе с лимоном эстетский напиток.

#10

10 января 2016 года, 20:57

Цитата
Евгений пишет: Я в зрителях на первом ряду

А поддержку для челюсти взял???

Если сникнет парус, мы ударим веслами.

=PUH=kitt Пользователь Сообщений: 1346 Моделей: 0 Регистрация: 14.02.2008	#11 10 января 2016 года, 23:32 - Изменено: =PUH=kitt - 03.04.2020 23:00:47

=PUH=kitt Пользователь Сообщений: 1346 Моделей: 0 Регистрация: 14.02.2008	#12 10 января 2016 года, 23:37 -- Изменено: =PUH=kitt - 03.04.2020 23:01:38

=PUH=kitt Пользователь Сообщений: 1346 Моделей: 0 Регистрация: 14.02.2008	#13 10 января 2016 года, 23:38 --- Изменено: =PUH=kitt - 03.04.2020 23:02:52

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#14

11 января 2016 года, 0:15

помня всю радость от того, как я не попал в размер сначала с ПРМ, а затем с зольником на ИС-е и в итоге переделывал их по 2 раза решил не совершать старых ошибок и проработать всю модель в 3D целиком, а уж потом пилить. Экипаж и блок цилиндров сделаны почти полностью, зольник, будка и котел будут сделаны болванками для понимания размеров и посадок. Их я детализирую в процессе пилежки. До начала запила осталось совсем чуть-чуть

Прикрепленные файлы

4.JPG (116.34 КБ)

10.JPG (176.38 КБ)

9.JPG (168.29 КБ)

8.JPG (194.71 КБ)

7.JPG (151.69 КБ)

6.JPG (100.47 КБ)

5.JPG (169.67 КБ)

3.JPG (189.94 КБ)

2.JPG (85.94 КБ)

0.JPG (142.74 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#15

13 января 2016 года, 11:22

ну все, модель в общих чертах готова, чертежи сняты, можно пилить. Так модель выглядит в итоге

Прикрепленные файлы

7.JPG (163.42 КБ)

10.JPG (193.06 КБ)

9.JPG (76.48 КБ)

8.JPG (76.62 КБ)

6.JPG (96.82 КБ)

4.JPG (179.5 КБ)

3.JPG (128.24 КБ)

2.JPG (162.73 КБ)

1.JPG (182.64 КБ)

5.JPG (142.1 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#16

13 января 2016 года, 11:25

немного расскажу на основе чего строилась модель.
Известно, что чертежей и схем конкретно на Лв почти нет.
Известно, что Лв - это усовершенствованная версия Л, на который есть некоторые чертежи и некоторые очень хорошие.
Экипаж Лв почти без изменений, за исключением 5 ведущей пары и добавленной задней бегунковой тележки (которая для меня до сих пор большое белое пятно).
Котел удлинен и утолщен.
Будка почти без изменений
Зольник почти без изменений
Турбогенератор и предохранители на котле типовые

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#17

13 января 2016 года, 11:28

Нормально вычерченного бокового вида Лв нет (я не нашел), но есть интересный рисунок. Совместив его с основными боковыми схемами Лв и нормальными чертежами на Л я понял, что этот рисунок очень точен, на нем есть даже такие мелкие элементы, которые не на всех чертежах показывались. Короче, вооружившись им я построил измененный зольник (не рисунке хорошо видны его очертания), а также множество остальной мелочевки

Прикрепленные файлы

ЛВ.jpg (82.33 КБ)

23.JPG (280.63 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#18

13 января 2016 года, 11:29

Ходовая

Прикрепленные файлы

11.JPG (127.59 КБ)

12.JPG (108.82 КБ)

13.JPG (124.49 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#19

13 января 2016 года, 11:30

без ПРМ

Прикрепленные файлы

14.JPG (169.82 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#20

13 января 2016 года, 11:30

снимаем колеса

Прикрепленные файлы

15.JPG (106.91 КБ)

16.JPG (129.98 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#21

13 января 2016 года, 11:31

со временем детали рамы откорректировались и уточнились. Особенно это коснулось задней счасти

Прикрепленные файлы

17.JPG (108.2 КБ)

18.JPG (67.15 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#22

13 января 2016 года, 11:31

зольник

Прикрепленные файлы

19.JPG (46.87 КБ)

20.JPG (70.44 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#23

13 января 2016 года, 11:31

Котел

Прикрепленные файлы

21.JPG (58.75 КБ)

22.JPG (73.98 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#24

13 января 2016 года, 11:32

Ну все. Все основные элементы конструкции сошлись, теперь сюрпризов я не ожидаю. В бой, т.е. в Запил! 8(-)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#25

13 января 2016 года, 14:04

на сайте заядлых паровозников также опубликована моя сказка и о чудо, как всегда там помогли, поделившись книгой с описанием Лв! Большинство известных схем - оттуда. Самое важное на данный момент, я нашел там чертеж задней тележки

Прикрепленные файлы

024.JPG (229.19 КБ)

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#26

13 января 2016 года, 14:05

а также вновь корректируется рама и зольник
Кому интересно: книга С.Н.Суржин Паровоз ЛВ 1958

Прикрепленные файлы

022.JPG (187.43 КБ)

003.JPG (62.66 КБ)

=PUH=kitt Пользователь Сообщений: 1346 Моделей: 0 Регистрация: 14.02.2008	#27 14 января 2016 года, 19:39 === Изменено: =PUH=kitt - 03.04.2020 23:05:33

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#28

15 января 2016 года, 1:16

Цитата

=PUH=kitt пишет:

Цитата
Анатолий Печников пишет: на сайте заядлых паровозников также опубликована моя сказка ...

Долой скромность! Даёшь ссылку

ну долой так долой: http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=19&t=11890

Анатолий Печников

Пользователь

Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012

#29

15 января 2016 года, 10:42

Приступил к раме. Определил все, что не видно, упростил геометрию нижней части (где буксовые вырезы и подбуксовые стяжки), установил только видимые болты. Сама рама сделана из 2 слоев линеек с перевязкой швов для прочности и обклеил 1 мм пластиком с обеих сторон для прочности швов и донабора нужной толщины. В итоге конструкция вышла очень прочной. Также упрощена геометрия междурамных креплений. Они вообще не видны ниоткуда. Короче, в итоге спасено 485 сусликов!!

Прикрепленные файлы

IMG_8778.JPG (48.32 КБ)

IMG_8781.JPG (62.96 КБ)

Анатолий Печников Пользователь Спонсор Каропки Сообщений: 5509 Моделей: 42 Регистрация: 25.03.2012	#30 15 января 2016 года, 10:42 передняя стяжная коробка с буферным брусом Прикрепленные файлы IMG_8779.JPG (48.69 КБ) IMG_8782.JPG (66.65 КБ) http://karopka.ru/forum/forum263/topic11767/ - Месть королевы Анны http://karopka.ru/forum/forum263/topic15279/ - Летучий голландец http://karopka.ru/forum/forum263/topic16531/ - Харон http://karopka.ru/forum/forum263/topic12791/ - Черная Жемчужина