Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Корабли » Неоконченные сказки
Страницы: 1 2 3 4 5 6 След.
RSS
"Орёл" в бутылке 1/320, Моё видение первого русского корабля в бутылке или "Орёл" в колбе 1/320
#1
15 января 2018 года, 14:18
Доброе время суток всем кто решил посмотреть на мою сказку.
В первые решил ознакомить коллег в стиле дневника о постройке своего авторского видения первого русского корабля "Орёл"
За основу я взял несколько вариантов чертежей данного корабля на просторах интернета. В качестве прототипа ориентируюсь на готовые модели и на старинные картины голландских мастеров, а также на чертежи аналогичного класса и периода кораблей.
И так начинаю.
Предварительно масштаб корабля рассчитывался под бутылку из под коньяка 0,5л. Коньячок был марки ХО. Но бутылочка меня не устроила, т.к. её форма не даст обозреть корму и нос корабля.  Выбор бутылки я оставил на потом, а опираясь на данные размеры приступил к постройке корабля.  Масштаб получился 320 базовые размеры корабля: длина ок. 24 м., ширина ок. 7 м., осадка при средней нагрузке – 1,5 м.
Пользователь добавил изображение
str1.jpg (50.6 КБ)
Пользователь добавил изображение
str2.jpg (76.59 КБ)
Пользователь добавил изображение
бутылка.jpg (12.37 КБ)
 
 
#2
15 января 2018 года, 14:28
С началом нового проекта, Андрей!
Я в зрителях. Удачи в строительстве!
 
 
#3
15 января 2018 года, 14:29
На протяжении 2- месяцев продолжались мучительные поиски бутылки, а параллельно шла работа по корпусу. Сделана резьба на корме, гальюнная фигура льва.
Пользователь добавил изображение
str3.jpg (20.89 КБ)
Пользователь добавил изображение
str4.jpg (45.25 КБ)
Пользователь добавил изображение
str5.jpg (63.33 КБ)
 
 
#4
15 января 2018 года, 14:39
Шикарно смотрится корпус! Успеха!
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
 
 
#5
15 января 2018 года, 14:41
Цитата
IgorSky написал:
С началом нового проекта, Андрей!Я в зрителях. Удачи в строительстве!
Спасибо Игорь, рад тебя видеть в гостях!
И так продолжаю повествование. Долгое хождение по магазинам в отдел алкоголя не дал результатов по бутылке, то что искал просто нет, и я мне пришла идея о колбе, но тут я упёрся в проблему диаметра горла, т.к. размеры корабля рассчитаны на определенную бутылку с диаметром горла, и внутренним размером, пришлось перелопатить много вариантов, и я остановился на колбе объёмом 1л. и диаметром горла 24мм. На днях надеюсь её уже подержать в руках. И теперь параллельно начинаю думать о подставке корабля внутри бутылке, по аналогии с драконом, что я делал для карраки. http://karopka.ru/community/user/21999/?MODEL=482929
Пользователь добавил изображение
 
 
#6
15 января 2018 года, 14:52
Цитата
Андрей Шестопалов написал:
Шикарно смотрится корпус! Успеха!
Спасибо Антон! Буду рад твоим комментариям.

И так на чём я остановился? Ах да, корпус. И так, по состоянию перед новым годом. И немного извращённых фото для ощущения размеров.
Пользователь добавил изображение
str6.jpg (53.19 КБ)
Пользователь добавил изображение
str7.jpg (121.74 КБ)
Пользователь добавил изображение
str8.jpg (109.71 КБ)
 
 
#7
15 января 2018 года, 15:01
После спокойных праздников с 31 на 1 января и скуки 2 января, я не выдержал и приступил к дальнейшим работам по корпусу и подготовка его к покраске.
Пользователь добавил изображение
str9.jpg (67.24 КБ)
Пользователь добавил изображение
str10.jpg (85.79 КБ)
 
 
#8
15 января 2018 года, 15:20
Решил своего Орла окрасить не в парадные цвета, как будто он только что со стапелей, а в цвета корабля уже проведённого какое то время на воде. Днище корабля буду красить в черный, т.к. предположительно его обрабатывали смолой.  
Пользователь добавил изображение
str11.jpg (89.21 КБ)
Пользователь добавил изображение
str15.jpg (123.24 КБ)
Пользователь добавил изображение
str13.jpg (70.47 КБ)
Пользователь добавил изображение
str14.jpg (71.29 КБ)
 
 
#9
15 января 2018 года, 15:27
Теперь ждем колбу и нити для вязки мушек, без них нельзя приступать к мачтам и проводке такелажа.
А пока буду делать шлюпку и т.д.
Сейчас параллельно думаю делать корабль с развернутыми парусами или без парусов. Пока предварительно планирую паруса будут свернуты.
 
 
#10
15 января 2018 года, 15:36
Цитата
Андрей Шестопалов написал:
Теперь ждем колбу и нити для вязки мушек, без них нельзя приступать к мачтам и проводке такелажа.
А пока буду делать шлюпку и т.д.
Сейчас параллельно думаю делать корабль с развернутыми парусами или без парусов. Пока предварительно планирую паруса будут свернуты.
Андрей, я тут продолжаю экспериментировать с изготовлением крученых "канатов" из разных монтажных нитей. Пока самая тонкая из скрученных получается двухпрядная 0,13-0,15 мм из нити TMC 16/0.

Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение  
 
 
#11
15 января 2018 года, 15:57
Цитата
IgorSky написал:
Андрей, я тут продолжаю экспериментировать с изготовлением крученых "канатов" из разных монтажных нитей. Пока самая тонкая из скрученных получается двухпрядная 0,13-0,15 мм из нити TMC 16/0.
Да Игорь, я по твоему совету заказал нити 14/0 размер, ожидаю их на будущей неделе и уже сделал тросомот из лего  :D , буду вязать канаты. На модель 350 масштаба слишком мощного тросомота и не нужно, буду крутить длинной 0,5-1м
Пользователь добавил изображение
 
 
#12
15 января 2018 года, 16:12
Цитата
Андрей Шестопалов написал:
Цитата
Да Игорь, я по твоему совету заказал нити 14/0 размер, ожидаю их на будущей неделе и уже сделал тросомот из лего   , буду вязать канаты. На модель 350 масштаба слишком мощного тросомота и не нужно, буду крутить длинной 0,5-1м
Похоже, это обозначение размера у каждого производителя какое-то свое, т.е. например, 8/0 одного производителя может быть не толще, чем  10/0 или 14/0 другого:) Еще, оказывается, что буква W означает, что нить вощеная. Из 8/0 Uni Tread кручу уже легко нити разного состава и, соответственно, диаметра. А с новыми ТМС 16/0 пришлось повозиться с подбором скорости и груза. У меня тоже пока  только 1-1,2 м длиной получаются. Можно увеличить длину, но не представляю, как при этом проконтролировать вращение груза. Я сейчас придерживаю свитую нить в районе подвешенного груза и в районе бобышки, чтобы они вразнос не срывались и не обрывали нить.  
 
 
#13
15 января 2018 года, 16:15
Кстати, забыл спросить - а клеймо на колбе чем-то вытравлено или можно соскребсти?
 
 
#14
15 января 2018 года, 17:14
Клеймо надеюсь смываемо типа тампопечать, а не декаль (краска впекаемая в стекло). Я кручу без груза, при помощи резинки растягиваю, а вообще ещё планирую модернизировать при помощи моторчиков от авто на пультах, благо у меня есть этого добра на выбор много (младший сын самый надёжный поставщик запчастей).
Для меня пока загадка поведение нитей на клей ПВА и на суперклей, обычные нитки хорошо клеются, а про эти не знаю.  
 
 
#15
15 января 2018 года, 17:24
Цитата
Андрей Шестопалов написал:
Клеймо надеюсь смываемо типа тампопечать, а не декаль (краска впекаемая в стекло). Я кручу без груза, при помощи резинки растягиваю, а вообще ещё планирую модернизировать при помощи моторчиков от авто на пультах, благо у меня есть этого добра на выбор много (младший сын самый надёжный поставщик запчастей).
Для меня пока загадка поведение нитей на клей ПВА и на суперклей, обычные нитки хорошо клеются, а про эти не знаю.  
Я фиксирую части такелажа из этих нитей ЦА и Титбондом. Вроде, держатся нормально.
Так я сейчас этот тросомот без электропривода?
 
 
#16
15 января 2018 года, 17:56
Цитата
IgorSky написал:
Так я сейчас этот тросомот без электропривода?
я его кручу с помощью гравера.
Пользователь добавил изображение
Гравер.jpg (24.48 КБ)
 
 
#17
16 января 2018 года, 14:50
Сделал пробный вариант крепления  вант-путенс к борту. Особенность пробного варианта в том, что талрепы будут проводится как в жизни, т.е. ванты будут выполнять свою функцию как и в жизни. А для этого нужно сделать их проводку.  
Пользователь добавил изображение
 
 
#18
16 января 2018 года, 15:11
Цитата
Андрей Шестопалов написал:
Сделал пробный вариант крепления  вант-путенс к борту. Особенность пробного варианта в том, что талрепы будут проводится как в жизни, т.е. ванты будут выполнять свою функцию как и в жизни. А для этого нужно сделать их проводку.  
ЗдОрово смотрится, Андрей!
А диаметр юферсов какой?
 
 
#19
16 января 2018 года, 15:18
Цитата

Сделал пробный вариант крепления  вант-путенс к борту. Особенность пробного варианта в том, что талрепы будут проводится как в жизни, т.е. ванты будут выполнять свою функцию как и в жизни. А для этого нужно сделать их проводку.  
Это круто! А как его потом в бутылку упихать? :o  Ведь ванты натягиваются на мачту и она уже не должна трансформироваться. Я это спрашиваю в силу своего невежества в "бутылочных делах" drink  ;)
Вант-путенсы ИМХО перед установкой стоит зачернить (покрасить). Успешного продолжения. Очень интересный старт! 8D
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
 
 
#20
17 января 2018 года, 10:57
Цитата
IgorSky написал:
А диаметр юферсов какой?
1мм с учетом проволоки.
 
 
#21
17 января 2018 года, 11:06
Цитата
Антон Хотеев написал:
Это круто! А как его потом в бутылку упихать?   Ведь ванты натягиваются на мачту и она уже не должна трансформироваться. Я это спрашиваю в силу своего невежества в "бутылочных делах"    Вант-путенсы ИМХО перед установкой стоит зачернить (покрасить). Успешного продолжения. Очень интересный старт!
Да, буду чернить, вы мне только что дали в этом уверенность, т.к. был в сомнении 50/50. Мачту планирую складывать
Пользователь добавил изображение
Мачта.jpg (16.78 КБ)
 
 
#22
17 января 2018 года, 11:47
Цитата
Андрей Шестопалов написал:
Цитата
 Антон  Хотеев  написал:
Это круто! А как его потом в бутылку упихать?   Ведь ванты натягиваются на мачту и она уже не должна трансформироваться. Я это спрашиваю в силу своего невежества в "бутылочных делах"    Вант-путенсы ИМХО перед установкой стоит зачернить (покрасить). Успешного продолжения. Очень интересный старт!
Да, буду чернить, вы мне только что дали в этом уверенность, т.к. был в сомнении 50/50. Мачту планирую складывать
Приветствую. Может я туплю... а как сложить мачту с натянутыми вантами?
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
 
 
#23
17 января 2018 года, 11:59
Цитата
Антон Хотеев написал:
Цитата
 Андрей Шестопалов  написал:
Цитата
 Антон  Хотеев  написал:
Это круто! А как его потом в бутылку упихать?   Ведь ванты натягиваются на мачту и она уже не должна трансформироваться. Я это спрашиваю в силу своего невежества в "бутылочных делах"    Вант-путенсы ИМХО перед установкой стоит зачернить (покрасить). Успешного продолжения. Очень интересный старт!
Да, буду чернить, вы мне только что дали в этом уверенность, т.к. был в сомнении 50/50. Мачту планирую складывать
Приветствую. Может я туплю... а как сложить мачту с натянутыми вантами?
На палубе есть углубление небольшое под мачту, мачта чуть приподнимается, это позволят сделать нити  и она потом заваливается, т.е. нижняя часть мачты выдвигается вперед, а верхняя заваливается назад, а реи нужно развернуть вдоль мачты
Пользователь добавил изображение
мачта2.png (70.54 КБ)
 
 
#24
18 января 2018 года, 13:48
Сегодня приехала колба, думал и рассчитывал на колбу с плоским дном, как на фото, а приехала с круглым дном. Хотел китайцу претензию выкатить, но мотом проверил по заказу и понял, что я сам ошибся, т.к. хоть и фото колбы с плоским дном, а описание с указанием, что дно круглое. Но моё расстройство было не долгим, т.к. я решил использовать этот недостаток и превратить его в положительный эффект, но об этом уже будет ясно на финальном этапе.
И так сама колба имеет внутренние размеры горла в виде конуса диаметром 25мм-21,5мм, к счастью они совпали с размером корабля, который рассчитывался под горло диаметром 21-22мм. Качество стекла хорошее, правда, имеются маленькие дефекты, но они допустимы т.к. стенки колбы толще, чем стенки от колб у лампы. Ниже фотки колбы, ещё есть один минус это клеймо, его придётся зашлифовать.  
Пользователь добавил изображение
Колба2.jpg (38.24 КБ)
Пользователь добавил изображение
Колба3.jpg (35.35 КБ)
 
 
#25
18 января 2018 года, 14:45
Приветствую. Предполагаю, что клеймо  - это тампопечать. Возможно растворитель на основе ацетона поможет
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
 
 
#26
18 января 2018 года, 15:19
Цитата
Антон Хотеев написал:
Приветствую. Предполагаю, что клеймо  - это тампопечать. Возможно растворитель на основе ацетона поможет
К сожалению, это декаль, она входит в структуру стекла при обжиге в печи, поможет только шлифовка. если сделать не спеша и аккуратно, то будет незаметно, рисунок небольшой
 
 
#27
18 января 2018 года, 15:32
Цитата
Андрей Шестопалов написал:
Цитата
 Антон  Хотеев  написал:
Приветствую. Предполагаю, что клеймо  - это тампопечать. Возможно растворитель на основе ацетона поможет
К сожалению, это декаль, она входит в структуру стекла при обжиге в печи, поможет только шлифовка. если сделать не спеша и аккуратно, то будет незаметно, рисунок небольшой
Если термодекаль, то да... :( В крайнем случае сделать эту сторону тыльной и что-нибудь круглое прилепить, типа знака, флага и т. п.
Изменено: Антон Хотеев - 18.01.2018 15:33:35
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
 
 
#28
18 января 2018 года, 17:52
Я её буду стирать, опыт большой, шлифовал уже 2 бутылки и там площадь была очень большая. Потребуется около 3-4 часов работы.
 
 
#29
21 января 2018 года, 15:35
Сделал бом-блинт для установки на бушприт. Но ещё нужно сделать реи. Прежде чем устанавливать на бушприт.
Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
Рисунок
 
 
#30
21 января 2018 года, 15:38
На данном этапе нужно принять решение о парусах. И вот я в раздумьях, ставить паруса на мачты в собранном виде, или делать корабль без парусов. Буду рад комментариям на эту тему.
 
 
 
Страницы: 1 2 3 4 5 6 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат