Захотелось построить что-то наше атомно-ракетное-брутальное, тем более я очень давно не строил отечественные лодки.
Выбор пал на лодку проекта 949А, шифр "Антей". Строить буду борт К-186 "Омск".
Корабль был заложен 13 июля 1989 года в цехе №55 на СМП в Северодвинске под заводским номером 651.
15 января 1990 года зачислен в списки кораблей ВМФ СССР.
13 апреля 1993 года официально получил наименование "Омск"
Спуск на воду состоялся 8 (по другим данным 10) мая 1993 года, 10 декабря 1993 вступил в строй.
21 января 1994 года временно вошел в состав 11-й дивизии 1-й флотилии Северного флота с базированием на Западную Лицу.
В конце августа 1994 года «Омск» под командованием капитана 1-го ранга А. С. Астапова вышла из губы Западная Лица, обогнув северную оконечность Новой Земли, ушла под лёд и жёлобом Святой Анны вышла в высокие широты Северного Ледовитого океана. Далее подо льдам совершила переход на ТОФ, и вошла в состав 10-й дивизии 2-й флотилии подводных лодок, базировавшихся на Камчатке. За 15 суток подводная лодка прошла подо льдами около 4000 миль. Старшим на борту был контр-адмирал И. Н. Козлов. За подготовку и осуществление подлёдного перехода с Севера на Камчатку оба офицера в 1996 году были удостоены звания Героя России.
Шефом подводного крейсера с 13 апреля 1993 года является город Омск.
Собирать буду из набора от китайского ХоббиБосса в моем любимом 350-м масштабе.
Обзор набора выполнил наш коллега Friedrich Erkhard, за что ему большое Спасибо.
На мой скромный взгляд набор у китайцев получился очень хорошим, особых косяков не заметил, ну разве только вывернутые наизнанку пластиковые винты. Еще можно им попенять на отсутствие остекления мостика.
Пока планирую сделать лодку с поднятыми ВУ и закрытыми пусковыми установками ракет.
за основу возьму эту графику
Итак пока фото коробки
Выбор пал на лодку проекта 949А, шифр "Антей". Строить буду борт К-186 "Омск".
Корабль был заложен 13 июля 1989 года в цехе №55 на СМП в Северодвинске под заводским номером 651.
15 января 1990 года зачислен в списки кораблей ВМФ СССР.
13 апреля 1993 года официально получил наименование "Омск"
Спуск на воду состоялся 8 (по другим данным 10) мая 1993 года, 10 декабря 1993 вступил в строй.
21 января 1994 года временно вошел в состав 11-й дивизии 1-й флотилии Северного флота с базированием на Западную Лицу.
В конце августа 1994 года «Омск» под командованием капитана 1-го ранга А. С. Астапова вышла из губы Западная Лица, обогнув северную оконечность Новой Земли, ушла под лёд и жёлобом Святой Анны вышла в высокие широты Северного Ледовитого океана. Далее подо льдам совершила переход на ТОФ, и вошла в состав 10-й дивизии 2-й флотилии подводных лодок, базировавшихся на Камчатке. За 15 суток подводная лодка прошла подо льдами около 4000 миль. Старшим на борту был контр-адмирал И. Н. Козлов. За подготовку и осуществление подлёдного перехода с Севера на Камчатку оба офицера в 1996 году были удостоены звания Героя России.
Шефом подводного крейсера с 13 апреля 1993 года является город Омск.
Собирать буду из набора от китайского ХоббиБосса в моем любимом 350-м масштабе.
Обзор набора выполнил наш коллега Friedrich Erkhard, за что ему большое Спасибо.
На мой скромный взгляд набор у китайцев получился очень хорошим, особых косяков не заметил, ну разве только вывернутые наизнанку пластиковые винты. Еще можно им попенять на отсутствие остекления мостика.
Пока планирую сделать лодку с поднятыми ВУ и закрытыми пусковыми установками ракет.
за основу возьму эту графику
Итак пока фото коробки
,просто в голове,что то щелкнуло и понеслась,ну ты мои закидоны знаешь,как говорится:-Куй железо пока оно горячо. Ладно пойду корпус доделывать.
