Да, кормовая галерея будет одна

Вариант транца с прямоугольными окнами. Какой лучше вариант?

Вот вариант транца целиком

А как решено с декором? Будет своя интерпретация? И , кстати, называться как корабль будет, - Льягас или Арабелла?

Согласен, Андрей, из соображений практичности и исторически, наверное было так... Но в данном случае? Даже в книге частенько упоминается о красоте корабля.
Это дело Авторское, конечно и изготовление декора штука не простая . Но как красиво было бы... Высокие кормовые надстройки прям созданы для этого. Даже теперь можно уже прикидывать материал собирать и , возможно, придумать свой оригинальный узор, - ну это я так... мысли вслух
Кстати не припомню, - плавал ли Блад под пиратским флагом?

Прямо в книге, если не ошибаюсь, не сказано. На практике пираты обычно ходили под флагом какой-нибудь европейской морской державы, Веселого Роджера поднимали только перед боем. Который, кстати, мог быть не только черным, но и красным.

Игорь спасибо.

Приветствую, коллеги.   Твоя мысль, Сергей, привела меня к некоторым размышлениям...   А был ли Блад благородным (в смысле дворянином)? Скорее всего нет. В книге о его биографии мы узнаем на удивление мало. Сабатини не особо морочился судьбой своего героя до описываемых им событий. Известно, что Блад был бакалавром медицины, что не характерно для дворянина тех времен, а также служил под командованием Михаэля де Рейтюра, где и приобрел опыт ведения морских сражений. Причем в навигации он был несведущь, я делаю вывод, что имел звание военного офицера небольшого чина. В Голландии им мог быть и человек низкого сословия. Известен также факт нахождения Блада в испанской тюрьме, что объясняет его неприязненное отношение к испанцам вообще. Предполагаю, что попал он туда, будучи видимо на службе у голландцев. Война за испанские Нидерланды? Тут нужно смотреть по датам, - не помню.
Так что благородным наш герой скорее всего был по сути, а не по рождению, что нисколько не умаляет его достоинств и образ пирата-рыцаря, так прекрасно созданный Сабатини
И я все же , повторюсь,  - за красивый и обильный декор модели

Кстати был он ирландцем, и возможно еще и это ему ограничивало карьеру? Фильм про Рейтюра посмотрел, - есть попытка сделать масштабное кино,..но попыткой и осталась . Впихнуть жизнь этого великого человека + зрелищные морские баталии + политику Голландии того периода все в 2 часа экранного времени нереально. Вот и получился винегрет: всего немного и ни о чем подробно....
А актер в роли Рейтюра совершенно не понравился, да и на лет 20 моложе. Впрочем это мое мнение...

Просто, посмотреть...
С уважением, Алексей

Антон, я имел ввиду именно не происхождение Блада, а саму суть наверное, может не правильно выразился, так что sorry.

Вопрос есть по наклону мачт. По Хоккелю фок - прямо стоит, грот - 1/25 наклон и бизань 1/20 наклон. По диаметрам у меня получается - ширина судна на миделе - 11,2 метра - грот диаметром в пяртенсе 83 см., фок - 74,7 см., бизань - 49,8. В масштабе 1:80 приближенно 10, 9 и 6 мм. соответственно.

Еще категорически не нравится носовая переборка и расположение носовых орудий. По книге пушки стояли на баке и Огл постоянно из них стрелял. При этом в литературе пишут, что ставить на бак носовые орудия стали позднее, а на модели Ревенджа от Шипьярда они присутствуют, хотя он конца 16 века, почти на 100 лет старше нашего пациента.

До конца 17 века пушки на баке частенько присутствовали в том или ином виде. Ибо плавучесть тех корыт такая, что +/- пара тонн на нос не влияет. Да и корма всегда - перегружена.
Позже, с начала 18 века, с носа пушки стали убирать. И стрелять не удобно, и вес лишний.
И лишь к 19 веку они стали туда возвращаться. "на постоянной основе".

Для пиратов же носовые орудия - рабочий инструмент. Не столько как орудие уничтожения, а как срелдство обозначить свои намерения и сообщить капитану преследуемого/перехватываемого корабля, что у того - не запланированная остановка. Для этого крупнокалиберные и тяжелые орудия и не нужны. Вот длиностволки - полезно, что бы дальность предупредительной стрельбы обеспечить.

А в чем был вопрос по наклону мачт? Мачты могут быть наклонены, дабы скомпенсировать погружение кораоля носом при большой нагрузке - тогда грот-мачта становится почти вертикально, а фок-мачта - немного с наклоном вперед.