Привет Алекс, интересно конечно...но как выглядит прототип,для воссоздания облика которого хочешь использовать этот кит?...по моему мнению из ЧЖ только ее и можно собрать....там такая сборная солянка,что разложить ее на составные части и попробовать подогнать корпус и остальное под какой то реальный корапь... Вещь мне кажется из области фантастики...так что интересно было бы посмотреть,что за картинка на которую ты ориентируешься...?...Успехов!!! Кирилл

Удачи в постройке.

Какие картинки коллеги,Распутная девка это та же жемчужина только до проклятия.
Так,что переделывать ни чего не придется просто жемчужина будет в цевильной окраске ,я думаю автор это имел ввиду.
Смотрите в ВИКЕ истоию ЧЖ

Ренат приветствую,а что тут сравнивать????
Звезда это пластиковый кит,а Хачетте это патворк журнальная серия.
Да и масштаб там разный.
Цена модели от Звезды в районе 2000 руб набор от Хачетте стоит больше 20000
больше 2000
Так что сравнивать не сравнимое.
Разумеется журналкам лучше

Ренат,советовать вам не буду,но качество набора от звезды тоже на самом высоком уровне,не даром именно этот набор получил в 2008 году статуэтку лучшая модель года от компании Дисней.

Ну историческое наличие этого судна доказано, однако фактического изображения пока не нашел.
Так что воссоздание будет проходить по судам построенным на верфях Калабара (Африка, Гвинейский залив)
ну и естественно с учетом Ваших комментариев.

И 1 загвоздка, палуба, а именно смывка для выделения текстуры дерева и смолы между досками.

Кстати а по пушкам замечаний нет, чтоли (касательно цвета цугуна)

В принципе Вы правы, но существуют но!
окрас золотисто желтый и белоснежные паруса, (африка какие белоснежные?)
судно было вооруженным, (на торговой верфи, не оборудовали вооруженны суда, этим объясняет различное расстояние(промежутки) между пушками, то-есть судно доделывали для защиты)

Только один реальный корабль был назван «Черной Жемчужиной». Его капитаном был Генри Морган. Впоследствии судно затонуло. Вымышленная Чёрная Жемчужина сильно отличается от своего прототипа. Корабль принадлежал Ост-Индской компании и лорду Беккету. В то время Джек Воробей работал на Ост-Индскую компанию, и ему предоставили быть капитаном корабля.

Джек Воробей был капитаном «Распутной Девки» около года, перевозя различные грузы, но отказался перевозить рабов. Так разошлись пути Беккета и Воробья. В отместку Беккет отправляет Джека Воробья на поиски спрятанного сокровища. Воробей дважды пересек море и заявил, что не обнаружил острова. На самом деле, он нашел и остров, и сокровища, но не сказал Беккету, который решил запугать молодого капитана, требуя, чтобы он перевез рабов в Новый Свет. Вначале он согласился, но, осознав, что подводит свой корабль и себя, отпустил рабов и отправил их на тот самый остров. Взбешенный этим, Беккет заключил Джека в тюрьму. Продержав его в тюрьме пару месяцев, Беккет отправил Воробья на стоянку «Распутной Девки», в Калабар,, заклеймив его знаком «P» (клеймо, говорящее о том, что его носитель — пират). Позже лорд Катлер Беккет вступил с ним в бой, и потопил корабль. Умирая, Джек заключил с Дейви Джонсом вышеупомянутый договор. Набрав команду на Тортуге, Джек Воробей переименовал судно и стал самым грозным пиратом семи морей.

Три года спустя, во время плавания к острову Исла Де Муэрте (исп. Isla de (la) Muerte — Остров смерти) старший помощник Гектор Барбосса поднял команду на бунт и сверг капитана, оставив его на безымянном острове посреди моря. Из-за ограбления сокровищницы на Исла де Муэрте на команду «Чёрной Жемчужины» легло проклятие.

А окрас Черной Жемчужины (Распутной девки) в вест-Индийской компании Соответствовал окарасу Перехватчика и Разящего:-черный в желтыми полосами орудийных палуб.

Володя приветствую! Очень интересная история вами была изложена! Довольно таки. Читал с удовольствием, спасибо! А по окрасу мне кажется (впрочем, это всегда на усмотрение автора) черный в сочетании с желтым, быть может даже с желтой охрой будет весьма впечатляюще! И нестандартно, и приближено к оригиналу.

Ну да. А буксир забавный:) это графика или модель?

Можно. Только неизвестно когда:) и так планов громадьё. Да и еще лодки все никак не достроятся:)

Конопатка еще   и гвоздевание.
А в целом - очень хорошо.

вот процесс

Меня всегда восхищает безаппеляционнсть моделистов, "воссоздающих" реальный облик кораблей из "Пиратов Карибского моря"...
На то имел возможность целый штат голливудских декораторов и редакторов, которые обладая доступом к широчайшим массивам информации и достаточным бюджетом, могли создать более-менее реалистичный образ "Черной жемчужины" и других кораблей. Но...

Но возобладали законы киножанра и в погоне за зрелищностью были создан гибрид из конструктивных элементов кораблей почти трех веков и собственных выдумок авторов фильма, а также была предпринята неуклюжая попытка - привязать историю Джека Воробья к реальной исторической эпохе.

Давайте попробуем хотя бы коротенько "отделить мух от котлет".

1.Определимся с временными рамками происходящего в фильме.

Наиболее подходящим для исследования является HMS Dauntless капитана Норрингтона, по-скольку экранная версия этого корабля весьма схожа с "историческим прототипами".

Особенно обращает на себя внимания "осиная" черно-желтая окраска боротв и характерная форма корпуса и оснастки. По всем признакам - перед нами линейный корабль Королевского флота Британии, образца начала 19 века. Оно и не удивительно - ведь в качестве прототипа голливудские мастера использовали 100-пушечный HMS Victory, сохраняющийся ныне в сухом доке английского Портсмута. Кроме того, известно, что пресловутая "осиная" окраска была введена Адмиралом Горацио Нельсоном именно в самом начале 19 века и не имела никакого отношения к Ост-индской компании.

Итак, действие "Пиратов Карибского моря" должно происходить в 1800 - 180...годах.Но...

Опять -"но" !

Согласно фабулы фильма 100-пушечный HMS Dauntless (HMS Бесстрашный)  был одним из самых сильных судов в Британском Британском Флоте, во времена правления короля Георга II под командой Коммодора Джеймса Норрингтона.

Король Георг II правил Британией с 1727 по 1760 годы.

100-пушечный HMS Victory (тот, который и сегодня стоит в Портсмуте) был заложен в 1759 году, но на воду его спустили лишь в 1765, а в первое плавание он ушел в 1778...

Иными словами, HMS Dauntless (который в фильме) был построен в первой половине 18 века и НЕ МОГ ВЫГЛЯДЕТЬ так, как показан в фильме.


С другой стороны, время действия истории о Джеке Воробье сдвигается в первую половину 18 века (1727 - 1760 годы).

И тут опять - историческое несоотвествие.

По сюжету фильма HMS Dauntless приписан к Порт-Ройалу на о.Ямайка, губернатором которого является Свонн.
Беда в том, что Порт-Ройал был практически разрушен и смыт в море в результате сильнейшего землетрясения 7 июня 1692 года.
Английская колониальная администрация перехала в деревушку Кингстон, на другой стороне залива Порт-Ройал, но и оттуда, после серии сильнейших ураганов вынуждена была бежать К 1728 году в заливе Порт-Ройал не осталось населенных пунктов.

Кстати, во время землетрясения 1692 года в Порт-Ройале погиб единственный корабль - 32-пушечный английский фрегат HMS Swan кренинговавшийся на берегу (возможно, именно отсюда взята фамимлия губернатора Weatherby Swann ).

Город (форт) Кагуэй, будущий Порт-Ройал, был основан испанцами в 1518.
Однако, пиратской столицей он стал после 1655 года, когда англичане захватили Ямайку у испацев.
Покровительством пираты обязаны губернатору серу Томасу Модифорду, правившему в Порт-Ройале с 1664 по 1672 и уступившему свое место небезизвестному Генри Моргану, бывшему губернатором в Порт-Ройале до своей кончины с 1672 по 1688 (могила Моргана ушла под воду вместе с городом,где в церкви Св.Екатерины он был торжественно захоронен).

Итак, наиболее вероятным временным промежутком действия "Пиратов Карибского моря) является середина 17го века - 1650-1660.


2. Определимся с событийной подоплекой истории.

Итак, середина 17го века - 1650-1660.

Будущий известный пират и губернатор Ямайки - Генри Морган в это время еще пребывал в рабстве на о.Барбадос.

Инглэнд и Эдвард Тич (Черная борода) еще не родились (кстати  знаменитое название "Месть королевы Анны" - это французский работорговческий шлюп La Concorde, захваченный Тичем в ноябре 1717 года, переоборудованный под 40 пушек и переименованный в "Месть королевы Анны").

Ост-Индская компания прочно укрепившись в Индии, Китае и Бенгалии жестко конкурирует с голландцами, равно как и сама Англия, пережив гражданскую войну, ведет Первую англо-голландскую.

В Калабаре (Юго-Восток Африки) хозяйничают португальцы. В XVIII в. Старый Калабар был центром работорговли.
В середине XIX в. в Калабаре укрепились шотландские миссионеры. В колониальный период Калабар находился в состоянии застоя, его население увеличивалось медленно, а экономические функции «перехватил» ПортХаркорт.

В 1630 году на гаитянском острове Тортуга (Черепаший) начинает формироваться пиратское братство из французов, изгнанных сюда испанцами с Гаити и примыкающих к ним голландцев и англичан. Новоявленные пираты именуют себя "буканьерами"и промышлять пиратством против испанских судов, с успехом используя свои охотничьи навыки при нападении на испанские галеоны в Наветренном проливе. Постепенно они стали настолько грозной силой, что даже приплывали на побережье испанской Америки и грабили города.
Из Лондона буканьерство рассматривали как низкобюджетный способ ведения войны с конкурентом Англии, Испанией. Поэтому английская корона «лицензировала» пиратов, выдавая им корсарские патенты, легализуя их действия, требуя взамен часть награбленной добычи. Пираты приглашались губернатором Ямайки Томасом Модифордом, который позволял им базировать свои суда в Порт-Ройале. Разбойники грабили испанские корабли и колонии, возвращались в Порт-Ройал с богатой добычей, делая город самым преуспевающим в Карибском море. Были снаряжены специальные офицеры Королевского флота, заданием которых было привести таких головорезов, как Кристофер Мингс. Их действия продолжались независимо от того, находилась ли Англия в состоянии войны с Францией или Испанией или нет.

(продолжение следует)