Поможем) Почему бы и нет?)

На счёт кистей, я пользуюсь кистями от Тамии разного ворса и калибра, очень не плохие. Правда их не продают в обычных магазинах.

Оттсебя добавлю про инструмент:
Надфили лучше взять с минимальной насечкой. А в идеале и с насечкой, и алмазные.
К отечественным наборам, я бы посоветовал ещё купить шпатлёвку, чтобы огрехи литья и схождения деталей править.
Пинцетов лучше два. В идеале один из двух с гнутыми концами.
Сверлилка нужна, поддерживаю. Её можно купить в радиодеталях.
Ножницы нужны будут и обычные, и маникюрные.
На счет кистей мнений много. Кому белка нравится, кому пони (как мне), а кому-то синтетика. Так что тут надо самому пробовать, что под руку ляжет удобней. По номерам согласен с Сергей  Петров, но для себя прикупал в основном номер 1 по одной штучке на каждый цвет.
Ниток в швейном магазине прикупить нужно обязательно, потому как "изкоробочные" качества зачастую плохого.
Ну а остальное как говориться "в рабочем порядке" докупить можно.

Еще совет.купите циркуль(козья ножка)для прохода расшивки

Трудно советовать.не зная ваших магазинов.Что там можно найти и чего нельзя .

Циркуль для расшивки:Допустим у Вас плохо расчерчена палуба,залита расшивка,что бы ее востановить проходим по ней иглой циркуля,то есть прочерчиваем канавку(между досками палубы или борта)Канцелярский нож подойдет,но лучше сделать из ножовочного полотна.У меня такой нож уже служит 33 гида верой и правдой.

Ну у нас худмаг это громко сказано) а металлики для чего на деревянном корабле? Просто золотая или там бронзовая акриловая краска не пойдёт?

Золото, медь - это и есть "металлики". На Баунти это - пушки, рында - (бронза) якоря и кое-какие мелочи - разные оттенки черненого металла.
Шпатлевку можно сделать, растворив литник в модельном клее. Тут она кое-где понадобится: у меня корпус не очень сходится, например. По поводу лака - попробуйте сделать тестовый выкрас на кусочке пластика вашими красками, а потом - покрыть лаком. И посмотрите, что будет.
Если шпагат подходит по размеру (в т.ч. и по длине) - почему бы и нет?
Расшивка на модели хорошая (это к вопросу о циркуле). Концелярский нож пойдет, но он не так удобен ,если честно. Но - пробуйте.

Акриловый лак (глянцевый и матовый)продается в аэрозольных баллончиках.Я покупаю в строительных магазинах.Кстати и грунтовка в баллонах,тоже использую.Вечером,если надо.выложу фото

Александр, вот скажу Вам как моделист начального уровня. Не замарачивайтесь Вы по самые уши)) Соберите по инструкции, покрасьте красками по инструкции))) Поверьте, если вы просто будете стараться сделать аккуратно, то на полочке у Вас этот кораблик будет смотреться вполне себе красиво. И Ваши друзья по достоинтву оценят Ваши труды. По себе знаю. Сам пару лет назад собрал звездовские санту марию и нинью. Вполне смотрятся в детской (она у нас в морском стиле). Набор инструментов минимальный (выше уже нарекомендовали), красками можно и от звезды.
Ну конечно, если втянет и захотите замарочится, то тут уж другое дело. Тут Вам в помощь спецы))
Тут уж как у Вас покатит душа к моделизму. Что вы для себя выберете: скоротать время иной раз свободным вечерком чисто для души (как я, например), либо уж провести серьезную работу с привязкой к чертежам, исторической достоверности и т.д.
Ну и приятной постройки Вам)) И с наступающим))

Абсолютно согласен с Laypus !
Когда в далеком 1985 году я начинал более-менее серьезно заниматься пластиком (правда, авиацией), то тоже пользовался тем, что было под рукой (тем более, что ничего другого в нашей периферии и не было): набор надфилей и наждачка с рынка, лезвие для безопасной бритвы, бельевые прищепки и резиновые кольца, нарезанные с велосипедной камеры...с клеем было очень напряжно...но сперва попался прибалтийский клей-гель "PS", потом приспособился пользовать 648й растворитель, а когда его запретили, как "наркотическое средство" доставал дихлорэтан на местном химзаводе...Краски (нитро, основных цветов) можно было по блату достать на вагоностроительном, а когда канал закрылся - мешал прозрачный полистирол с дихлорэтаном и масляными художественными красками...однажды обзавелся скальпелем у знакомого медика - до сих пор пользую (правда, почти сточил)...И ничего !В процессе работы определяешься с инструментом...а то вон прикупил минидрель с гибким приводом, а КПД ейное в процессе работы - 10-20%...Надо идти на форумы, читать, учиться, примерять предлагаемые технологии на свою работу...и все будет хорошо!
Главное знать - моделизм, это такое увлекательное занятие !

Да я и не гонюсь за афтермаркетом) мне лишь бы красиво, много чего мне и не надо, привык обходиться тем, что под рукой. Пластик мне как материал в новинку, с удовольствием бы взялся за деревянную модель, но китовые наборы парусников очень дороги, а к остальному душа не лежит. А самому творить, как тот же Анатолий Печников, работами, которого искренне восхищаюсь, мне не дано. Но это все оффтоп. А теперь к стройке.

Во-первых корабль теперь не "Баунти", а временно "Весеи Одзе" ("Весёлый Роджер"), ибо так захотела моя двухлетняя старпом. И командовать им будет капитан Джеймс Крюк. И точка.
Во-вторых, уложив страпома спать я отправился на кухонную верфь. За сегодня собрал корпус. На бортах было все залито полупрозрачным пластиком (это облой?). Некоторые отверстия не были прорезаны толком, а точнее полностью залиты этой фигней. На фальшбортах (наверное это они) было что-то вроде швов. Все это срезалось, зачистилось. Все отшкурив, склеил корпус и оставил его сушиться. Занялся палубой. Зачистив и её помыл в растворе воды и фэйри. Принялся за покраску. Взял, как в инструкции написано, телесный. Развел разводкой для акрила и начал покрывать палубу, насвистывая песенку. Дождался высыхания на отлип и попытался вставить палубу. Палуба упорно отказывалась влезать со всех сторон, а при увеличении усилия проваливалась до дна наперекосяк, не желая сидеть на отведённом производителем месте. Но неудачи закаляют смелых и твёрдой рукой отрезав несколько прямоугольных кусков литника приклеил их к борту с внутренней стороны. Старался делать вровень с полоской производителя, чему способствовала шестигранная форма литника. Дождавшись высыхания приспособ, вновь попытался вставить палубу. И, о чудо! Она не рухнула. Сидела ровненько, правда до бортов не доставила по 0,1 мм с каждой стороны. Следующая трудность заключалась в выковыривании палубы из корпуса, но я справился. Приклеил палубу, и обмотав корпус резчиками для волос жены, оставил его сохнуть. Примерно через полчаса, просматривая фотографии, заметил, что палуба как будто украшена кистью, непромытой от тёмной краски (кисть новая, краска использовалась только одна), от чего такое я не знаю. Может нарушена технология покраски или разведения акрила? Но палуба как будто грязная.

Александр, может надо ещё слой краски, может непрокрасы дают такой эффект?

Можно ещё использовать песочный.