Доброго всем времи суток!
С пятой попытки получил вот что. Технология в общем то простая. С самого начала были мысли делать таким образом. Окончательно же технология сформировалась, когда разглядывал фотографии корпуса на стройке Константина Ермакова.
Делал так. Отрезал полоску шпона. Боковые грани шлифовал шкурником, стремясь получить ровную поверхность, чтобы соседние полоски плотно прилегали друг к другу без щелей. Затем верхнюю грань шлифовал просто наждаком (без шкурника), прижимая его пальцем и стремясь получить скругленные кромки. Скругленные кромки затем образовали линии расшивки.
Буду начинать клеить чистовую обшивку на корпус волченка.

Доброго всем времени суток!
Покраска - рабочий вариант. Shipyard дает цвета корпуса белый - желтый - красный. В 24-ом посте Алексей Ямщиков дает фото своей модели, окрашенной по рекомендациям Shipyard-а. Подобрать шпон такого цвета или сымитировать его морилками не получится. Впрочем, для меня этот вопрос не закрыт. Покраска - рабочий вариант, а буду ли я красить или попробую что-то с морилками/лаками - буду окончательно решать, когда до этого дойдет дело. Из двух составляющих моделизма, историческая достоверность и художественная красота, я отдаю предпочтение красоте. Так что, возможно, вместо исторический достоверной окраски будет реализована какая-нибудь вольная фантазия. Но тогда это будет уже не модель, а просто красивая (надеюсь) игрушка.
Опыта постройки моделей у меня нет. Геолинии - единственная строгая техника, которую я знаю (помимо наклейки “как получится”). Прочитал мастер-класс по этому вопросу на вашем сайте - спасибо! Правда начал я с верхних поясов, от верхней кромки борта и до бархоута буду клеить, ориентируясь на разметке обшивки Shipyard-а. Когда бархату займет свое место, буду чертить геолинии.
Обшивку делаю из отдельных досок. Доски криволинейные и мне легче изготовить и подогнать кусок небольшой длины, а не делать сразу весь пояс во всю длину корпуса. Хотя Shipyard тут тоже намутил. Там все нарисовано. В поясах выше бархату четко прочерчены границы отдельных досок. А вот ниже бархоута есть только горизонтальные линии, отделяющие пояса обшивки. А вот вертикальных линий, отделяющих одну доску пояса от другой - их нет. Да и пояса, прилегающие к бархоуту в два раза Уже соседних. Такое впечатление, что бархоут наложен сверху на доски обшивки. Хотя на сколько я знаю, бархоут - это просто более толстые доски обшивки и не должны наезжать/перекрывать другие пояса обшивки. Так что постепенно отклоняюсь от рисунка обшивки Shipyard-а.

у меня тоже вопросы возникли по окраске - чаще мелькают изображения, где корабли выкрашены в черный с желтой ("древесной") полосой по пушечным портам. я во флоте не спец, поэтому оставил, как предлагает шипъярд. и по подводной части вопрос - была ли медная обшивка или все же грязно-белая(серая)?

Доброго всем времени суток!
Для меня тоже картинки в описании от Shipyard-а - единственный источник информации. Других сведений про этот кораблик я не нашел. Так что придерживаюсь схемы окраски от Shipyard-а. Цвет корпуса, на сколько я знаю, это цвет мастики, которую использовали для защиты, и она могла быть белой или черной. Shipyard дает белый корпус - значит белый. Медная обшивка, а ее Shipyard не дает - штука не дешевая. Кораблик выполнял вспомогательные функции и вряд ли на него стали бы тратить лишние деньги. Т.е. вариант Shipyard-а (без медной обшивки) выглядит более вероятным. Хотя и Shipyard может ошибаться…
Возможно, я ошибаюсь, т.к. не имею сколь-либо глубоких знаний по этому вопросу. Если более сведущие в этом вопросе люди меня поправят - буду им весьма благодарен.


Большое спасибо за ссылку. Просмотрел - интересно. Буду читать внимательно.