Мне вариант №2 больше всего понравился, за счёт лучших швов и цвета  

Приветствую всех на моей верфи.
Стройка идет неспешно, но уверенно. Установил на сухую вторую и третью палубы. Прорезал отверстие под мачту. Разметил отверстие под колдершток и примерил надстройку в центре палубы. Люди добрые, подскажите как правильно называется эта надстройка.

Ну и в связи с тем, что светлый шпон закончился заказал еще пертию. А пока посылка путешествует по просторам нашей Родины разыскал в своих запасах обрезки китайского золотистого шпона (что за порода древесины я не знаю, но на вид светлее ореха с желтовато-коричневым оттенком). Крышу кормовой каюты и палубную надстройку зашью этими обрезками оттенит эти элементы и не даст им слиться с палубой. Надеюсь, что обрезков хватит.

Привет Игорь!
скорее всего эта надстройка называлась "салон"..... в ней размещались офицеры и важные пассажиры.....
Согласен с Сергеем.... действительно, аккуратно и симпатично!  
Успешного продолжения!

Геннадий, прав на 100%. Там под палубой каюта, вход в которую через люк на средней палубе. Высота надстройки равна высоте окон и всего половине высоты дверей в кормовые каюты. А значит над палубой возвышается именно надстройка с окнами над  "салоном". Я просто хотел узнать ее название. Сергей спасибо.

П.С. шит для крыши кормовых кают склеил. Нужно еще торцы облицевать и можно устанавливать. Также склеил световую надстройку салона и готов ее обшивать, но это уже завтра, пусть клей хорошо засохнет (ПВА неудобен большим временем высыхания). И потренировался вставлять рамы окошек (облицевал по левому борту торцы оконного проема возле рулевого).

Приветствую всех на моей маленькой верфи.
Максим, спасибо за отзыв. Палубу еще буду тонировать для выделения конопатки и чуточку притемнить ее нужно. Но покрасочные работы запланированы на выходные, я по вечерам уже плохо вижу, а так как по работе с красками у меня опыта нет то побаиваюсь сослепу испортить.

Ну а тем временем облагородил фанерные торцы в окнах рулевого. По правому борту только вклеил и еще не зашкурил лишнюю ширину планок. Положил спичку для прочувствовать размер.

По левому борту окошко уже готово.

Попытка снимать через отверстие  дальние предметы. Фокус ловится нормально.

Ну и прикинул цвет золотистого шпона на крыше а так же убедился, что гвозди на дверных петлях переразмерены да и двери хочется переделать, но боюсь за постоянными переделками мелочовки стройка затянется не на один год. По бокам от дверей нужно еще теток приклеить, а перед ними будет световая надстройка салона. В принципе двери почти не будет видно под навесом. Может оставить такие? Пока нет материала, жду посылку со шпоном и думаю.

Как же хорошо получается Игорь! Мне очень понравилось как ты облагородил оконца! Да и с обшивкой фальшборта смотрится гораздо лучше. А про двери, хозяин барин тебе решать оставлять их или делать новые. Я тоже думаю, что их на готовой модели не слишком то будет видно, чтоб уделять им такую детализацию, но решать тебе.

Я бы переделал, выглядят несоразмерными  

Игорь привет. Крыша вааще зечетнеькая.

Всем здравствовать. Всем спасибо за отзывы.
А я тем временем пытаюсь сделать рамы окошек. На бумажку перерисовал раму с фанерки. Размеры +- 0,5 мм. Точнее не вижу даже под лупой. На паяльнике согнул реечку сечением 0,5х0,8 мм. Снаружи поджал скобу ограничителями (кусочки линеек) и распер ее горизонтальной рейкой. Потом вставил вертикальную и закрепил ее кусочками горизонтальных перемычек. Все поправил по линиям на бумаге и капнул клея. Положил рядом спичку для сравнения размеров.

Оставил сохнуть и пошел читать форум. Таких еще 9 окошек нужно сделать. Остальные других размеров, самые сложные окна на балкон, они скошенные. Травленные конечно красивее смотрятся, но за неимением и такие сойдут.

Константин, приветствую. Сама крыша: подложка сосновый шпон 1 мм + облицовка 0,5 мм = 1,5 мм. Но торцы обклеил рейкой шириной 3 мм, надо было сразу распустить рейку, а сейчас сложно сточить так как площадь приклеивания очень мала и торцевые рейки могут отвалиться или чего хуже - сломаться. В профиле крыша получилась как буква "П". Принципиальной ошибкой не считаю. Хотя если так уж сильно будет резать глаз то сошлифую окантовку заподлицо с подложкой.
По поводу рам, нарисованный от руки шаблон вносит свои ошибки. Вот уже готовая рама.

Поэтому на работе начертил и распечатал шаблончики, будет чем заняться на выходных.

Сергей и тебя с Праздником.
На столе стоит лупа 1:3 на шарнирной подставке, Для совсем микроскопических работ ставлю "третью руку", там тоже лупа 1:3 только маленького диаметра. Ну и свет спереди из окна и с двух сторон настольные лампы. Без естественного света из окна все равно вижу плохо, мелочевку делаю только в первый час после работы или на выходных. Ну а в рамах сложность только в двух моментах: выгнуть под таким радиусом рейку и подогнать длину распорок, чтоб встали плотно и не выпадали. Размер самых маленьких распорок 2.0 х 0.8 х 0.5, вот с ними помучился.

Большая лупа и третья рука в сумме дают 1:9 увеличение, но на третьей руке лупа маленького диаметра и сильно сужает обзор. А так увеличение нормальное, как при макросъемке. Но долго работать все равно не получается, глаза устают. Поэтому большую часть работы выполняю только с одной лупой. Настолько привык, что без нее уже не могу.