Я тут еще немного "порисовал"...  


С уважением, Дмитрий.

А  вот  это  замечание  Верно...  Сам пришел  к этому...  Проверился  и  Вид  сверху  немного  в  размер  не  лег.  Все  верно  надо  на  пару  миллиметров  верх  носа  сдвигать.  Сделаем...  
Вот  фото  что  получилось  тут  и  так  все  видно  что  настил  сдвинут  в  корму...

Но отрицательный  результат  тоже  результат  и  хорошо  что  он  вылез  на  примерке...  исправим...
с  уважением

На счёт клюзов правого борта - не понял.
Одинаковые они и на прототипе, и у "Звезды"....... и на моей модели.

С Уважением, Алексей.

Так сам-то я её и "проморгал".......

Ладно бы только на "Севастополе", он, всё-таки "Звездовский", так и на "Полтаве" я этого не заметил (точнее, заметил, но слишком поздно).

С Уважением, Алексей.

У "Звезды", к сожалению, сделано неправильно.
Вот на этой модели этот элемент воспроизведён с абсолютной точностью.


И вообще, данная модель выполнена очень качественно, если бы они ещё и винты установили правильного вращения.....

Прошу обратить внимание, что полосы из мюнц-металла заканчиваются перед клюзами, а дальше в нос их уже не было.

Тоже ошибка и у "Звезды" и у меня и на "Севастополе" и на "Полтаве".
Хотя надо будет посмотреть, на "Полтаве" ещё очевидно, возможно будет это подправить (до неё все руки не дойдут..... о великий и могучий, ведь ходят-то всё-таки ноги....).

С Уважением, Алексей.

P.S. Где-то у меня даже заводской чертёж был этого узла..... не могу найти.

Спасибо  Адмирал!  Ночь  спал  плохо  и  принял  тяжелое  решение....  клюз  сделанный  мной   ДОЛОЙ.   Из   сети  пропаду пока  не  сделаю  клюз.... Но  работать  буду,   на  Севастополе  палубу  тоже  переделаю
(дорожка,  полосы...)   На  Парижской  Коммуне  надо   сделать    еще  и  минную  артиллерию и  приклеить  палубу  и  вплотную  заняться  носом...
спасибо  за  Все  Адмирал.  Работать  буду  и   ждите  результат...
с  уважением

А вот это - плохо.

Моделизм это, конечно, хорошее занятие, но о здоровье тоже иногда думать нужно.

С Уважением, Алексей.

Да  совсем  забыл  сказать -  стволы  буду менять,  не  то  что  они  плохие,  нет.  Но  куда  точеные  девать?  Хотя  поставив  заглушки  из  травления  был  поражен. Смотрятся  классно.
с  уважением

Адмирал  делаем  на  30  год...  если  все  сложится  то  следующий  на  37  год.   Но  трап  не вижу...  Фото  с катапультой то  что  приложил...  там  он  не  проглядывается...  А  Ваше  мнение  про  дальномеры?   Хоть  похожи? Пусть  Вас  корпус  не  смущает,  это  корпус  от  Севастополя  с  начальным  ликом.  Просто  он  замерз.   Не  пролиты  паропроводы  на  эшелоне.  Были  восстановлены.  вот  фото...

Но  и  это  не  все.  Тут  хоть  что  то  было  и  низ детали  я  восстановил.  А  вот  площадку  кормовой  рубки  и  ее  лееров  не  смог.   Помучился  и заморозил.  А  вот теперь  имея  второй  набор  первый  точно  восстановлю.  Завтра  займусь  минным  калибром  приклеим  палубу  и  вплотную  займемся  носовой  наделкой. И  будет  в  работе  Два  корпуса.  с  полками  и  без  .
с  уважением

Приветствую Василий!
Приношу извинения, что не поспел к началу.
Я в зале!

Дровяную палубу не планируете пользовать?
Очень удобно (не без заморочек, конечно) но смотрится здорово.
Артвокс делает палубу.
С Уважением, Михаил!

Все  верно  Адмирал  база  большая.....  но  способ  установки  одного  и  того  же  устройства  один  и  только  изделие  разные.   И  потом  я  себе  слабо  представляю  что установленный  дальномер  не  имел  сообщения  с  самой  башней  внутри....   Слишком  там  много  связей  да  и  проще  его привязать  к  стволам  поместив  в  башню  а  не  на нее...   Вес  то  его  не  малый.   То  что у него  броневая  защита  меньше  (шкура тоньше  допускаю).  По образу  Севастополя- Парижской  Коммуны дальномеры  были  установлены  и  на  других  кораблях  серии.  И  скорей  всего  технические  решения  установки  не  менялись  (и  сама  оптика  тоже  как  я  думаю),  инженерное  решение  это  установки  могло  быть  разным  точнее  сказать  технология  исполнения,  но  это  большой разницы  их  внешнего  вида  дать  не  могло.  Так  вот  фото   с  короткой  базой  и  не  принципиально  кто  на нем...  хотя  в  сопроводительном  пояснении  снимка  указано  Парижская  Коммуна.  Не  вижу  я  там   трапа  тоже.

Посмотрел  внимательно  Вашу  сказку  Адмирал.  Не   сочтите  за  критику  (модель  готова   так  что  сотрясать  воздух  бессмысленно)  но  у  меня  больше  вопросов  по  Вашему  виденью  установки  в  пост  дальномера. Куда  ведет  трап?   на  верх  башни  не попасть  так  как  мешает   база   дальномера.    

В  сам  пост  дальномера  тоже  попасть  сложно  и  трудно. Мысленно  представляю..-  взбираюсь  по  скоб  трапу,  поднимаюсь  до  поста  дальномера  и  откраиваю  дверь (  пусть  тонкая но  это  броня и  скорей  всего  там как  минимум  2-а   барашка или  две   ручки.... и  это  на весу  держась  одной  рукой  за  скоб  трап....   Потом  одной ногой  через  дверь  и  свободной  рукой найдя  точку опоры  переношу  вес  тела  и  само  тело  в  пост.....  А  если  на  ходу  и  стоит  морось  что  не  редко  во  время  выхода, да  и  качку  даже  на море  ни  кто  не  отменял. Проще,  безопасней  и  быстрее  попасть  через  штатный  лаз   башни.   Так  что  если    трап  и  был  то  площадка  там  с  леерным  ограждением  напрашивается  сама собой,  а  на  фото  она  не  видна.  На  верх  башни  для  обслуживания  оптики  тоже  попадать  надо. Вы  показали  в  своих  изделиях  как это можно  сделать  и  это  полностью  подтверждают  снимки  кораблей.  И  прошу  заметить  там  везде  лестница  трап,  не  скоб  трапы..  что  намного  дешевле  и  проще.... Почему?  просто  тут   лестница  трап  уместней   и  удобней.


Не  хочу  спорить,  но  с  Вашим  виденьем  не согласен.  
     Прошу  помощи.  У  кого  есть  схемы,  рисунки, зарисовки,  фотографии башенных  дальномерных  постов выложить  тут  или  в  личку.  Если  будет  требование  только  для  личного  ознакомления  обещаю  выполнить!
Михаил приветствую Вас  тут  на  стройке.  Она  открыта  для  всех.  Если  есть  интерес  заглядывайте  не  стесняясь.  Да и  не  опоздали  Вы.  Все  только  начинается.
Палуба  штатная.  Чем  смогу  и тем улучшу  это  отлично  сделанное  изделие.  Красив он  этот  лик  и  без  посторонних  вмешательств... просто  красив  и  потом мое  мнение  что  с  толщиной   деревянной палубы даже  из наклейки он  (Севастополь)  потеряет  свой таинственный  шарм.....   Пока  все и до  встречи.  Продолжение  следует.  
с  уважением

Вот Она!!!!!!
Три дня искал!!!!!!!


Уже начал думать, что у меня глюки по поводу этого фото.
Ведь видел же, как матросик вылазит из будки дальномера.

Вот теперь я спокоен...... спокоен..... совсем спокоен...... нашёл.

С Уважением, Алексей.

Спасибо Адмирал!   Поклон  до  земли...  пошел  ломать   башни.....  Уважаемый   Poplav0k  прислал  фото  и  на  нем  как  бы  угадывался трап уходящий  в  верх  и  упирающийся в  площадку  с  леерами....  Увеличивая  снимок  резкость  плывет,  но  ощущение  какого то  объекта  остается....  смотрите... 3  башня  четко  видна  с  кормы.....

Вот  за это  я  и  люблю  большие  фото.... ну  нравятся  они  мне.  Но  боясь ошибиться  и  принять желаемое  за действительность еще раз  внимательно  посмотрел  все  что  смог  найти...  и  вот  тут увидел  это...  на  фото  четко  просматривается  две  точки  которые  можно  принять  за  петли   двери лаза....  и  лестница  как будто  проглядывается....

поразмыслив  и  почесав  затылок  пришел  к  выводу  что  возможно  и  был  трап и  решил  сделать  его все  же  но  несколько по  другому  как  то  вот  так...

маленькая  угловая  площадка и  на  нее  ложится  лестница  трап....  пошел  воплощать  и  сделал  одну  башню,  хотел  показать  утром, глянул  почту  потягивая  ароматный  чай  и  о  ужас.....  все  все  не  верно  и  все  пропало..... день  прошел  в  пустую....,  но  отрицательный  результат  тоже  результат  как  не  крути....  Ночь  на  дворе без  4  минут  два...  фото  делать  не  буду  и  все  снес... Пошел  в  расстройстве спать,  утро  вечера  мудренее.  Но  Вам  поклон  до  земли  Адмирал.  СПАСИБО!  Фото  емкое  по  информации....

Пост   дальномера   из  легкой  брони....  люк  лаз   с  двумя  задрайками,  дверца  скорей  всего  имеет  ограничение  открытия (думаю  простой приваренный  с обратной  стороны  на конструкции  дальномера  упор)
Так  ее проще закрывать  да  и  точка  опоры  жесткая  для  того  что  бы  попасть  в  пост....  Вниз  идет  вертикальный  трап.... да  да  трап  а  не  лестница.  В  чем  отличие?  да  в  том  что  лестница  не  имеет   леерного  ограждения,  а  тут  оно  присутствует.    Фотографию  как   бесценное  сокровище  поместил  в  архив КАК  и ЧТО  НАДО  СДЕЛАТЬ. Поместил  и  с  пометками  и  оригинал,  грех  такое  портить.  А  ведь  фото  было  и  где  то  мелькало... Не  помню  что  за  корабль  на  нем,  но  в сопроводительном  пояснении  гласило....  покрасочные  работы...Вы  уж  извините  меня  Адмирал  за  мое  упрямство.  Признаюсь  БЫЛ   НЕ  ПРАВ. Но  теперь  сомнений  ни  у  кого не  будет  и  это  хорошо.
с  уважением  спасибо!

Адмирал  ну  что  Вы...  это  просто  первая  реакция....  Сейчас  это  не  смертельно,  а  вот  если  бы всплыло  потом....  то  было  бы  крайне неприятно  и  досадно.  А  фото   жду.  Очень  любопытно...
с уважением