Да, для идеального сравнения форм и размеров не годится, а вот для сравнения, всё ли на своих местах, вполне подходит.
Однако, такие фото делаются для паспорта корабля и делаются они не с той точки куда встал фотограф, а с точек взятых по определённому пеленгу. Искажения там конечно есть, но они минимальны, а в уменьшении практически исчезают.

Любое  рысканье  на  курсе  даст  1-2  градуса и  компас его  покажет не  ноль в  ноль..  это  не  гиро  компас...  ОН  ПОКАЖЕТ  С ЗАПОЗДАНИЕМ  В ДОЛИ  СЕКУНДЫ...  Да же  устраняя  девиацию  идя  по  створам  делают  не  один  и  два  галса... а  там  держать  створ  намного  проще.  Спор  на эту  тему  считаю  бессмысленным.  Как  и  спор  какой   чертеж  самый  самый...
с уважением

А Я и не утверждал, что это для паспорта. Просто, где то видел, как на это фото были наложены чертежи, совпадения были впечатляющие. Правда, некоторые совпадения были не идеальны, но сходство основных элементов было.
Попробуйте, наложите на это фото чертежи, посмотрите сами что получится.


Это фото, в подлиннике, очень хорошего качества.
Про качество фотографий выкладываемых в инет есть вообще отдельный разговор.
Могу прояснить это, если интересно. Тут такая же фигня, как с архивными чертежами, даже ещё интересней.


Дык, фото делалось не на ходу.

Дык, кто спорить....

Наложите на это фото чертёж, привяжите его по нескольким крайним точкам. Сфотайте правую половинку корпуса модели и наложите её на туже накладку. Посмотрите, что из этого получится.

Уговорили уважаемый  еще  поворчу.....  С  палубой что  решили?  с  нуля..  интересно поглядеть.  Если  не  трудно поэтапно  и  подробней  покажите.  Интересно ...
с  уважением

Алексей, рад Вашему появлению в этой ветке форума! Постараюсь подробно ответить на Ваши вопросы попорядку

Допы, естественно, будут. В частности только сегодня получил основной комплект травления (Эдуард) и еще немного по мелочи от НордСтара.

Вы в буквальном смысле прочитали мои мысли - заказал такую штуковину (если склероз мне не изменяет от Артвокса, причем 2 цветов), оплатил и в ближайшее время жду ее отправки по почте. Просто я не имею ни малейшего понятия наклейка это или нечто типа куска шпона, имеющего некую толщину и прочность. Как только возьму ее в руки появятся мысли каким образом ее использовать.

К сожалению я не имею ни малейшего понятия по каким точкам меряют корабли... Поэтому просто поверил данным из википедии, приведя которые в 350 масштаб мы получаем длину модели в 37 см. При подгоне своей модели под эти величины я взяв за основу максимально удаленные друг от друга точки на носу и корме. Кстати, корпус снова обрел свою целостность и уже лежит сохнет и теперь его длина полностью соответствует требуемым параметрам.
Спасибо за приведенное фото с наложенными чертежами на фото, буду изучать. Прочитав последующее обсуждение ее с navy, я понял, что вообще ничего не понял.    Но я его честно прочитал от начала и до самого конца. Потом еще раз. После чего мне почему-то вспомнился Архимед, утверждавший, что если у него появится точка опоры, он сможет перевернуть Землю. Что-то в этом есть! Для продолжения своих работ решил использовать имеющиеся чертежи в качестве этой самой "точки". Хуже от этого уже не будет. А насчет "лучше" - зависит от кривизны имеющихся у меня рук и ваших советов и критики.
Вот как-то так.

С уважением, Дмитрий

Если Артвокс, то это деревянная наклейка. Сам такую купил для Варяга

Дмитрий  у  меня   галочка  на этой  теме..  так что  держу руку  на пульсе...
с  уважением

Совершенно верно.
Толщиной примерно 0,2мм. Только она не расчерчена лезером на доски, а нарезена. По крайней мере, для палуб в семисотом сделано так. Это очень удобно, можно легко разобрать всё на отдельные доски. И что самое главное - очень удобно резать поперёк досок, шпон не будет ломаться.


Не пользуйтесь ей, как основной информацией. Лучше читайте литературу по этому кораблю, её сейчас много и там полно полезной информации.


Надо глянуть, что об этом пишут в умных книгах.

Это, я и имел в виду (для самодельной палубы).

Длина корпуса по грузовой ватерлинии - 127800мм
Стало быть, в 1/350 масштабе, эта величина будет ровна - 365,1428мм
Грузовая ватерлиния видна на всех фото корабля в белой окраске, она чуть выше уровня воды, это переход от красного к белому цвету корпуса.
Проверьте, совпадает ли этот размер с Вашим корпусом.

Прошу добро  на  борт....  Вы  забываете  два  фактора...На  литье сделать  такой  прогиб  крайне  сложно...  просто  мал  участок  изгиба его просто  можно  было  не  уловить.  А  потом  там  на  снимке  не  видно  чистоты  палубы.  Элементы  надстроек  это  не позволяют.  Визуально на  модели  это  глаз  не  режет,  но  исправить  если  есть  желание  можно...  не  смертельно  и  больших  усилий  не потребует...
с  уважением

Тут проблема несколько иного рода - у конструктора тоже есть план и сроки. Поэтому на самостоятельные изыскания исторические по прототипу у него нет времени (да и желания, как правило, тоже). Чего дали, с тем и работают. А в случае с "Варягом" дали чужую трехмерку. Кое-какие ошибки выловили и исправили, другие - нет. Если бы сами изначально проектировали по Катаеву хотя бы - было бы лучше и точнее. Хотя для своего времени "Варяг" был просто очень хорош и получил в нашей рецензии из "М-Хобби" высший бал вполне по заслугам. Но с той поры прошло уже 10 лет, появились новые материалы и документы - теперь модель уже нуждается в переделке.

Это хорошо!
Там они вроде разных цветов/оттенков.... Так вот, можно будет ватервейсы и обвязку вокруг палубных деталей сделать из более тёмных реек, а основной настил из светлых.
Если конечно сподобитесь на такой подвиг......