И снова здраствуйте.
Что-то со шлюпкой моей не заладилось, то времени не было то желания, и вообще немного закинул моделизм. Но неожиданно сотрудники сделали мне замечательный подарок - вот такой комплект
К деревянным моделям присматривался давно, а тут выпал шанс попробовать его на ощупь.
Но как всегда радость начала убывать по мере открывания коробки и ощупывания деталей.
Сфоткал уже после начала сборки.
Особо сравнивать не с чем но детализация слабая, литье низкого качества - дырки в пушечных стволах, не там где надо
, лафеты, порты, штурвал, шпиль, брашпиль и даже фонарь - все вылито и выглядит дешево. Фонарь я долго рассматривал, сначала думал это какое-то украшение топа мачты Украшения транца и рамы окон тоже вылиты и выглядят пластмассовыми, позолота остается на пальцах. Два мотка ниток, вроде одной толщины.
Дерево вроде неплохое, но как выяснилось позже, планки черновой обшивки например разного качества, некоторые очень рыхлые что-ли, резались как пенопласт.
Инструкция представляет собой два больших листа, на одном вкратце описан процесс обшивки и сборка некоторых элементов, на другом побольше - общая схема корабля с такелажем (по версии Мамоли).
Ну конечно же я не выдержал и начал сборку. Сначала решил делать "изкоробки", чтоб не заморачиваться, не уйти в запил и не оставить как шлюпку. Сделать пробный экземпляр так сказать. Но по мере изучения материалов оказалось что Мамолиевский Индевор имеет мало общего с "настоящим", по крайней мере с Анатомическим (Марквардта) или предлагаемыми другими производителями и маленький моделист во мне запротестовал. Итак решено было сделать хоть немного похоже на оригинал. И тут я понял что без помощи мне не обойтись
Сначала изменил форму фальшбортов, потом немного допилил транец, а вот с обшивкой кормовой части начались проблемы, производитель предлагает сделать жесткий переход от киля к обшивке (как на фото инструкции, рис.10), мне это показалось неправильным, да и Анатомия протестовала, начал я извращатся, чтоб сгладить переход. Да, про заполнение шпаций прочитал слишком позно
Некоторые идеи для изменений приходили в голову когда та или иная часть была уже сделана, и многое сменить не получилось. Вот что имею на даный момент . Там в альбоме фотографии процесса, слабонервным не смотреть:) Корпус обшит черновой и зашпаклеван. Этот самый переход киля в корпус решил немного нарастить шпаклевкой, попробуй с одной стороны, посмотрю что получится. Планирую начать чистовую обшивку, попробовал гнуть ширстрек (орех 2х2 мм.) сколько не мочил все равно начинает трескатся, нос судна очень тупой.
В результате хотелось би получить аккуратную модель которую не стыдно показать, может даже в Галерею закинуть (на Каропке уже есть такой же, надеюсь не хуже получится), но и сильно заморачиватся над деталями не хочется (как минимум пока-что), в виду масштаба и умения и чтоб интерес не потерять. Понимаю что уже накосячил, если есть идеи как что поправить малой кровью буду благодарен, если нет - меня пока устравивает
Что-то со шлюпкой моей не заладилось, то времени не было то желания, и вообще немного закинул моделизм. Но неожиданно сотрудники сделали мне замечательный подарок - вот такой комплект
К деревянным моделям присматривался давно, а тут выпал шанс попробовать его на ощупь.
Но как всегда радость начала убывать по мере открывания коробки и ощупывания деталей.
Сфоткал уже после начала сборки.
Особо сравнивать не с чем но детализация слабая, литье низкого качества - дырки в пушечных стволах, не там где надо
, лафеты, порты, штурвал, шпиль, брашпиль и даже фонарь - все вылито и выглядит дешево. Фонарь я долго рассматривал, сначала думал это какое-то украшение топа мачты Украшения транца и рамы окон тоже вылиты и выглядят пластмассовыми, позолота остается на пальцах. Два мотка ниток, вроде одной толщины.Дерево вроде неплохое, но как выяснилось позже, планки черновой обшивки например разного качества, некоторые очень рыхлые что-ли, резались как пенопласт.
Инструкция представляет собой два больших листа, на одном вкратце описан процесс обшивки и сборка некоторых элементов, на другом побольше - общая схема корабля с такелажем (по версии Мамоли).
Ну конечно же я не выдержал и начал сборку. Сначала решил делать "изкоробки", чтоб не заморачиваться, не уйти в запил и не оставить как шлюпку. Сделать пробный экземпляр так сказать. Но по мере изучения материалов оказалось что Мамолиевский Индевор имеет мало общего с "настоящим", по крайней мере с Анатомическим (Марквардта) или предлагаемыми другими производителями и маленький моделист во мне запротестовал. Итак решено было сделать хоть немного похоже на оригинал. И тут я понял что без помощи мне не обойтись
Сначала изменил форму фальшбортов, потом немного допилил транец, а вот с обшивкой кормовой части начались проблемы, производитель предлагает сделать жесткий переход от киля к обшивке (как на фото инструкции, рис.10), мне это показалось неправильным, да и Анатомия протестовала, начал я извращатся, чтоб сгладить переход. Да, про заполнение шпаций прочитал слишком позно
Некоторые идеи для изменений приходили в голову когда та или иная часть была уже сделана, и многое сменить не получилось. Вот что имею на даный момент . Там в альбоме фотографии процесса, слабонервным не смотреть:) Корпус обшит черновой и зашпаклеван. Этот самый переход киля в корпус решил немного нарастить шпаклевкой, попробуй с одной стороны, посмотрю что получится. Планирую начать чистовую обшивку, попробовал гнуть ширстрек (орех 2х2 мм.) сколько не мочил все равно начинает трескатся, нос судна очень тупой.В результате хотелось би получить аккуратную модель которую не стыдно показать, может даже в Галерею закинуть (на Каропке уже есть такой же, надеюсь не хуже получится), но и сильно заморачиватся над деталями не хочется (как минимум пока-что), в виду масштаба и умения и чтоб интерес не потерять. Понимаю что уже накосячил, если есть идеи как что поправить малой кровью буду благодарен, если нет - меня пока устравивает
