Рымы, или еще что-нибудь...
Игорь, вы меня в тупик ставите. Там лодочка вся сантиметров девять получается. И если все делать по правилам, придется на нее отдельную сказку заводить. Я стараюсь "не умножать количество сущностей", как говорит Капитан Шевченко, а все максимально упростить. Хотя если судить по фото от Марко Поло ( см.пост №207)там таки отверстия, правда с юферсами, талрепами и прочим. Постараюсь все это как-то сымитировать.
Ну очень не хочется в дебри вдаваться  

Блуждая по просторам инета нарыл такие вот фото

Дмитрий, привет! Красивые модели.

Дмитрий, привет! А что очень даже приятная лодочка получается. Такая как это,.. ну обаяшка. Весла здорово получились.

Коллеги как кораблестроители скажите, а это может держаться на воде не переворачиваясь?

Данила, привет! Я думаю что нет. Ватерлиния должна пройти чуть ниже верхнего яруса весел, а это мало. Корма перевесит. Это модель скорее из разряда фентези, но очень красивая.

Данила, добрый вечер. Про Боварскокого Людовика II(вроде как король-сказочник) практически ничего не знаю. Это вроде период 1850 годы. А в тот период кораблестроение было на вершине тех. мысли данного периода времени. Насчет этого проекта не знаю, но то что вижу на фото оставляет впечатление что это корыто плавать не может. Может оно проектировалось для каких-то других целей. Для какого нибудь спектакля например. Не знаю.
Если чисто теоритически, то если бы судно было плоскодонным, то я бы предположил что ватерлиния прошла бы по самые весла. А если как тут с округлыми обводами, то по самые уши(планшть). В обоих случаях с такими носом и кормой, с отсутствием киля под кормой, судно просто обязано перевернуться.
Желание Короля потопило шведскую Вазу ..
Тут по внешнему виду скорее откат в эпоху Древнего Египта. Наверное Людовик хотел что-то из разряда Древности.

Дмитрий, привет! Фильм называется "Ватель" 2000г. Действие происходит во Франции примерно 1670ых г. Если я правильно помню.

Так оно и есть.

Как сказала моя жена - до "Вазы" руки не доходят, так хоть "вазочку" сделал  )

Красивая лодочка. А что уключины и весла не помешают. Правда под парусом уключины обычно снимают.
Вот ориентировочное расположение уключин.

Вот еще один каропуз,в прихожку просится.

Всем, привет! Отвечу за Дмитрия, если не против.
Александр, здравствуйте!
Правильно. На фото на 11 стр. это реплика ботика Петра1, он так был окрашен.
А это шлюпка с Вазы, повторяет окраску самой Вазы. Теоретически окрас шлюпок не принадлежащих к снабжению определенного корабля может быть произвольной формы.

Здравствуйте, коллеги!
Александр, если Вы по поводу шлюпки, то Игорь все за меня сказал.
Если по поводу модели самого корабля ( верхняя часть корпуса синяя, а на модели на фото - красная), то там Вам точно никто не скажет, как оно было на самом деле. Читал разные описания корабля. У Ландстрема ( на книгу которого я собственно и опираюсь) борт синий. Как бы это один из национальных цветов Швеции, да и вообще, классика по тем временам. Однако есть мнения некоторых археологов, работавших с поднятым корпусом, что, да, таки красная. И фигуры были не золоченые, а расписанные в "натуральные цвета человеческого тела". А как на самом деле...???

P,S. к слову о цветах. Красный цвет по тем временам был национальным признаком Польши, у которой со Швецией были натянутые отношения ( о чем свидетельствует , к примеру, фигура поляка под скамьей перед гальюном- человек под лавкой (в польском национальном костюме) - одно из наказаний для обманщиков в Европе тех лет - загнать под стол и пусть лает как собака). Так что вряд ли "Вазу" красили в красный цвет. Но это только мои предположения.