Насчет больших поверхностей. Я тут неспешно оклеиваю FlightMetal'ом мессера, и скоро дойду до плоскостей. С учетом уже наклееного думаю проблем не будет ;-)

по ссылке процесс. А неспешно потому что с 15 года этот процесс тянется.
А вот FlightMetal

Я не в курсе, что такое БМФ, но догадываюсь. Думаю, такое можно применять на моделях пассажирских самолётах

Для того, чтобы собрать фюзеляж, на этом самолёте нужно многое сделать предварительно.Это воздухозаборник с двигателем, кабину, оружейные отсеки, переднюю и основную ниши, нишу тормозного щитка. И практически всё базируется на воздухозаборникн. Что не совсем удобно. Чуть не так поставил одну деталь, другие могут и не встать. А у меня многое из смолы, которая не совсем дружит с пластиком. У Эдуарда смоляные детали гораздо лучше подходят. А я тем более комбинирую смолу, пластик и металл.
Что пока сделал. Начал собирать кабину. Очень хорошо сделано кресло из смолы,особенно его задняя часть, которой вообще не будет видно. Если только кресло не сделать катапультирумым. Кстати, это вполне реально. У меня оно свободно двигается верх-вниз и вытаскивается из направляющих. Хотел так и сделать, но вспомнил, что будет мешать поднятый фонарь.Сделал отсек с лентами для пушек. Слева он у меня будет открытым. Закончил с покраской крыльев, для пробы наклеил декали. Подложка толстая, но учитывая, что самолёт серебристый, думаю после лака она будет видна мало.А вот сами декали и толстые и жёсткие .ОЗ рассыпался на 3 части, приклеил, приварил, начал обозначать расшиву - снова потрескалось. Пришлось подкрашивать, ну и буду приваривать чем-то другим. Если поможет. Модель давно в продаже, возможно из-за этого.

Спасибо, Дима!

Спасибо!
Закончил практически всё по кабине, теперь буду всё собирать вместе и вклеивать в фюзеляж.Ну может быть ещё надо пару ручек вклеить. Зря пытался на кресле сделать обдиры краски и т.д. - ремни всё закрыли. Ремни "металл" - другого нет. А учитывая обилие пряжек и замков самому вручную сделать сложно. Хотя из бумаги( ткани) смотрелось бы поинтереснее. Не понравилась смола на этот раз. Похоже разработка старая, относительно грубая и не точная. Практически пара модификаций( больше и не смотрел) собраны в одну кучу. Если бы мне сначала пришло травление, а потом смола, то возможно смолу использовал бы по минимуму.А вот ниши хорошие и правильные. Хотя сделано всё вроде одновременно.

Приборы я уже залил на 2 раза лаком Тамия Х-22( на фото пока не видно), теперь всё высохнет окончательно, залью на ночь ещё раз. Чтобы словно стёклышки были выпуклыми для большего эффекта( у настоящего вроде всё плоско?)

Вить, процесс и сроки исполнения, впечатляют. Всё здорово!

Мне просто интересно как это без шва теперь соединить

Я о внешней стороне там ни сверху ни снизу шва нет.

У меня же вот такой вариант будет

Практически закончил с крылом. Практически -это осталось сделать подвески у шасси. По подвеске - я уже писал, что буду менять родное ,так как оно у Трумпетера какое-то странно-необычное, и делать своё. Делать буду бомбы Мк.83 и Мк.81( или Мк.82). И тут вопрос к знатокам. Нашёл почти всё - куча фото, размеры и т.д. Но все снимки или сбоку, или спереди. А как бомба заканчивается - сзади отверстие или заглушка,глухой цилиндр? Бомбы,конечно, самодельные.

Дима, спасибо! А как с бомбами? Делать надо то...мне  

НЕ поняли мы друг друга - что в хвостовой части - труба или заглушка????