Влад,

отлично идёт! Жду продолжения.

Если будете делать ломик на дверце,то красный цвет - это музейный вариант. В жизни или сталь или чёрный

Добрый вечер!

Прошло почти 2 месяца с предыдущего обновления стройки. Я не забросил модель. Длительное время не было времени. Затем (последний месяц) боролся с мелочевкой (шасси, щитки и пр.), запорол окраской винт (показывать не буду, он уже загрунтован по-новой).

На данный момент (вот только что) побороты: шасси, щитки (поставлены, как я считаю, аккуратно, ровно... каждая деталь с третьей-четвертой попытки..., и после много-много нецензурных выражений (про себя). Установил выхлопные патрубки. Снял маски с остекления (нужно будет аккуратно протереть от клея с масок). В принципе, считаю, что сборка/сказка выходят на финишную прямую.

Работа продолжается.

Спасибо.

С уважением,
Владислав

Сергей,
спасибо!
На нормальную съемку попросту не хватает времени... Потому, отображаю ход работ, и схематично даю заметки о прогрессе.
Но замечание принял!

Виктор, спасибо!
Насчет прозрачности, - еще не "заматировано". И думаю, - надо ли. Из воспоминаний летавшего на "спитах" офицера ВВС, остекление регулярно полировалось

Насчет створок ниш шасси и щитков.
Ниши - в цвет нижних поверхностей крыла (сама "чаша" ниши).
Створки. Они окрашивались в цвет внешних поверхностей. Но есть один нюанс. Во время ТО, при очистке узлов от масел использовалась так называемая парафиновая смывка, которая легко смывала и слой ЛКП с поверхностей створок, а в ходе эксплуатации остатки краски вообще исчезали. В итоге, к 1941 г. окраска и стоек шасси, и створок, и дисков колес были признаны излишней тратой, и они не окрашивались. Несмотря на то,  Mk.I по технологии должен был иметь окрашенными эти узлы, учитывая то, что прототип собираемой модели относится к завершающей (последней) партии этой серии (он и собирался из "остатков" узлов), то я осмелился предположить, что на нем применили новые требования окраски.
Насчет щитков. Достоверно этой информацией не обладаю (об этом вообще вскользь упомянуто в книжке "Окраска и обозначение самолетов Британский ВВС" (приложение к журналу "Моделист-конструктор", 2005 г).). Но посмотрев кино про ТО "Спитфайер" (ранее приводил ссылку на него https://www.youtube.com/watch?v=8HIFc9xpguc&app=desktop), решил сделать без окраски (на 2:48 иллюстрация опускания щитков, могу предположить что это "серебрянка" ; в этом же фильме - стойки и створки - в цвет поверхности крыла, только прошу обратить внимание на то, что схема окраски нижних поверхностей для периода до лета 1940 г, т.е. совсем ранняя)

С уважением,
Владислав