Ну и детали ниш основных опор шасси ,также окрашены в серебро :
DSC_5911.JPG (85.95 КБ)
DSC_5910.JPG (88.36 КБ)
Изменено: - 07.05.2016 13:27:01
МиГ-31 БМ 1\48 АМК
|
|
|
|
|
|
|
Отвечаю тем, для кого я "сильно" написал. Стоял вопрос, в каком положении установить носок крыла на модели. На земле при подготовке ЛА отрабатываются все системы, проверяется исправность и работоспособность (это по поводу техника), может кто-то не в курсе. Ну и для особо внимательных, прочтите мой ответ, я не привязывал его к конкретному самолету. На 31-ом кстати тормозные щитки можно выпускать даже на сверхзвуке, ну а носок крыла. Рижское ВВАИУ, ВВС 1977-2005г.г. С и Д.
0_6c515_26fb44dd_XL.jpg (87.25 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 11.03.2007
"мясной" , воинствующий атеист, ни хрена не Эстет.
|
Вообще-то все это до Вас выше Саша АкАр написал, что и как происходит с механизацией на Миг-31.
"Одинаковое, одинаковому рознь."
|
||
|
|
|
-Из условий минимального расхода топлива носки выпускаются на скорости М=0.85 на высоте 8.5-10.5 км без ракет( с ракетами не напишу ибо вам это нафиг не надо, это тема боевого применения). -Vmax допустимая выпуска ТЩ до 1200км/ч -(по прочности тормозных щитков).Напомните мне склерознику- скакой скорости мы сверхзвук переходим. ась???  И подскажите мне- на каком этапе повседневной эксплуатации техник выпустит все одновременно( при условии, что носки и закрылки на МиГ-31одновременно не выпускают априори), а потом довольный технарь вывалится из кабины полюбоваться на сию распушистость? Работы в ТЭЧ? А нафига выпустить и не убрать, если работает? Если обе ГС в норме, то зачем, а если не в норме, то тоже зачем, и тем более все??? А еще и при полной подвеске. Для информации- при подвеске вооружения любые работы на авиатехнике категорически запрещены.(это к вопросу моделизма на тему "хочу все с оружием и выпущено). А фотка таки да- красивая! Все на ней сходится- конфигурация для длительного экономного баражирования, матчасть подходит на "кормежку" к танкеру Ил-78, из кабины оператора заправки оного и производилась фотосъемка "РЛЭ изд.01" 2 часть (изд 01 это Миг-31).Давайте тогда знакомится- эксплуатант сего достойнешего пепелаца с 1995 года. Александр  Всем удачи, с наступающим праздником!!! |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
С УВАЖЕНИЕМ ГЕРМАНУ, МЫ СПОРИМ НЕМНОЖКО О ДРУГИХ ла, КАК ТО ЧУТЬ, ЧУТЬ ПО МЕНЬШЕ. На самолете одно крыло, правда на биплане два. Давайте ТУ-шки трогать не будем. В данной ситуации. Там особая тема в обслуживании и подготовке. С уважением ко всем эксплуатантам.
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
примерно 1224, ась
|
|
|
|
|
|
Господа, я конечно все понимаю, что у вас большая база знаний относительно матчасти летательных аппаратов,да и я тоже немало знаю))), кто то даже является эксплуатантом. Но! Я не понимаю одного, зачем все эти споры, зачем весь этот сыр-бор по поводу того, как есть в реале и как должно быть на модели. При чем тут реальная техника? Мы строим обычные пластмассовые модельки и не более того. Что? Если я на модели опущу элероны или носки, то все это не правильно? , на модели этого не может быть?, потому что это так, так,эдак и вот так!!! У нас что? объявился какой-то законодатель моделизма, который диктует правила, как должно быть? .... Вот именно вот так, и не как иначе , иначе это не правильно и это уже не модель, вы совершили грубую ошибку,трала-ла-ла ла-ла-ла и так далее. Стоит у меня на полке самолёт с опущенной механизацией, с полным вооружением, с открытым фонарем и что дальше? Не правильно? Да ни кто меня не убедит что это не правильно, и что так не может быть. На модели может быть как угодно
Изменено: - 08.05.2016 05:37:22
|
|
|
|
|
фантом 222
|
|||
|
|
|
И самое прикольное- Ну и где эксплуатируются ТЩ на сверхзвуке при эксплуатационном ограничении в 1200, ась? Мне пять лет назад один индивид начитанный в питерском клубе моделистов тоже рассказывал, что мы неправильно матчасть эксплуатируем, фактически не знаем. а он где-то читал.. А ему бы "шашку да коня, да линию огня..." то он бы нам показал. как "воевать" надо А вообще хозяин ветки прав, не стоит этот диалог стройки. А если лепить, чтоб красивше- крылья попалубному сложите, да пару ФАБ-500 на фальшкили и Москит под фюзель- и будет, как правильно коллега сказал "фантазии на тему", но слово "копия" вычеркнуть. Извините, если обидел, не хотел. Флуда внетемного больше не будет. Фото надо-спрашивайте. Всем удачи, с праздником!
Изменено: - 08.05.2016 13:53:52
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Детализация неплохая
|
|
|
|
|
|
Хорошо получается. Дима, там на параллельной стройке фото выложил с 4 манометрами в левой стойке и 2 указателя зарядки АКБ в передней. С праздником!
Изменено: - 08.05.2016 21:16:16
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Всех поздравляю с 71-ой годовщиной ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ !!!
Сегодня занялся кабиной пилотов использовал фототравление от Эдуарда .
Изменено: - 09.05.2016 11:59:18
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вы в две стройки подряд хотите добить мою психику, да?!! Чем дальше тем больше хочу его такого качества в 72-ом, вдруг они разродятся его перевести в 72-й.
|
|
|
|
|
|
Да уж! Шик!! Он сильно здоровый будет,да,сантиметров 50?)
|
|
|
|
|
А что 48 не хочешь попрбовать? Точнее - что мешает в принципе собирать обе линейки? Я для себя долго думал где остановиться в 72 или 48, но в обоих машстабах настолько вкусные модели бывают, что плюнул и решил не заморачиваться по масштабу вообще. Тем более что можно разнести на разные полки=) |
|||
|
|
|
Ладно, я построю свой парк, с блэкджеком и шлюхами.
|
|||
|
|
|
|
Нет, ни когда!!! Только 72-ой!!! 48-ой если только кому то по просьбе и то может быть, но не себе.
|
|
|
|
|
а причина то в чем? |
|||
|
|
|
|
а причина то в чем?
А вдруг понравится))) Потом все в 48м переделывать) |
|
|
|
|
|
Тему надо дополнить "..., или искушение сорок восьмым".
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем. |
|
|
|
|
|
мистика какая то)))
а причина то в чем? Дело принципа может!, ну и конечно чтоб все в 72-ом было и нравится больше (видимо с мелочью больше нравится работать) даже не взирая что в 48 лучше проработка. Ну не мое 48-й и все тут!!, не нравится. |
|
|
|
|
|
Игорь, медаль за верность 72 масштабу! =)
|
|
|
|
|
|
Собраны стабилизаторы, стыковка деталей все так же радует !!!
IMG_0248.JPG (76.2 КБ) IMG_0249.JPG (74.37 КБ)
Изменено: - 13.05.2016 15:10:36
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Дима, хорошо идешь!
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
|||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
