Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Самолеты » Неоконченные сказки
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
RSS
Серия "Гидроавиация России и СССР": Гаккель тип V , 1:72, самоделка
#31
4 апреля 2016 года, 20:46
Вот это скорость!
 
 
#32
4 апреля 2016 года, 20:57
Цитата
Andrey Stan пишет:
по прототипу что-то не понятно - у него что киль полотняный в воде находился??
В воде самолет как судно - стоял горизонтально (пятно контакта в районе крыльев) - выравнивался.
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем.
 
 
#33
4 апреля 2016 года, 21:01
Белой завистью обладаю к тем, кто увлечен со знанием дела, мастеровит и не боится трудностей.
Замечательные модели, и стройки хороши, - познавательны не только технологиями, но и историей авиации. Всегда наблюдаю с интересом!
Успехов Вам, Марат!
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем.
 
 
#34
4 апреля 2016 года, 22:22
Спасибо, Влад.
 
 
#35
4 апреля 2016 года, 22:28
Нет, Михаил, скорость не очень большая. Много других проектов.
По хорошему, такую маленькую модель можно сделать за пару вечеров. Но вечера заняты другим).
 
 
#36
4 апреля 2016 года, 22:43
Цитата
Влад пишет:
Цитата
Andrey Stan пишет:

по прототипу что-то не понятно - у него что киль полотняный в воде находился??

В воде самолет как судно - стоял горизонтально (пятно контакта в районе крыльев) - выравнивался.
Так у него ж руль на уровне редана?? То есть ниже ватерлинии, если речь о судне. И тут о пагубной роли руля говорится - http://www.navy.su/aviation/airplanes-before1945/parasol/ Мне кажется он вообще не летал, странно что нет фото в собранном виде, если он проходил испытания на самом деле конечно...
 
 
#37
4 апреля 2016 года, 23:21
У меня в наличии лишь та информация, которую выложил здесь. Поэтому, пояснить ничего дополнительно не могу.
 
 
#38
5 апреля 2016 года, 0:58
Сейчас внимательно посмотрел на следующий прототип  в этой серии - Гаккель тип V. Пришёл к выводу, что его современные чертежи, мягко сказать, не соответствуют фотографии прототипа конструктивно. Это касается геометрии крыла в плане и системы стоек, особенно подмоторной рамы, а также взаиморасположение агрегатов моторной группы относительно крыла.
Об этом буду писать, когда начну строить модель. Будем строить правильного Гаккеля).
 
 
#39
6 апреля 2016 года, 23:44
Установил тяги поверхностей управления и расчалки оперения. Также отработал кабину и остеклил козырёк.
Пользователь добавил изображение
а20.JPG (43.99 КБ)
 
 
#40
6 апреля 2016 года, 23:57
И очень важный момент проекта - установка крыла на стойки фюзеляжа.
Пользователь добавил изображение
а21.JPG (61.37 КБ)
Пользователь добавил изображение
а22.JPG (63.32 КБ)
Пользователь добавил изображение
а23.JPG (62.16 КБ)
Пользователь добавил изображение
а24.JPG (45.49 КБ)
 
 
#41
7 апреля 2016 года, 0:48
"Чьорт побери!" (С)... И это - 72 масштаб?! И все с нуля?!...  8D
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем.
 
 
#42
7 апреля 2016 года, 0:53
Спасибо, Влад.
Завтра работаю с подкрыльевыми подкосами и начну тянуть расчалки крыла. Над последовательностью установки расчалок думал долгое время, пока не выбрал оптимальный вариант.
 
 
#43
7 апреля 2016 года, 9:24
Здорово получается! 8D
А вот как делают расчалки, до сих пор не пойму...
 
 
#44
7 апреля 2016 года, 10:34
Спасибо, Юрич.
Расчалки из капроновых нитей.
 
 
#45
8 апреля 2016 года, 19:33
Установил подкосы крыла с расчалками и "кабана" на обтекале двигателя.
Пользователь добавил изображение
а25.JPG (42.81 КБ)
Пользователь добавил изображение
а26.JPG (56.62 КБ)
 
 
#46
9 апреля 2016 года, 14:31
Расчалил крыло и экспериментирую с деревянными поплавками.
Пользователь добавил изображение
а27.JPG (53.66 КБ)
Пользователь добавил изображение
а28.JPG (60.1 КБ)
Пользователь добавил изображение
а29.JPG (69.9 КБ)
 
 
#47
9 апреля 2016 года, 15:20
Но как эти расчалки натянуты?! [:](
 
 
#48
9 апреля 2016 года, 16:22
Через отверстия.
 
 
#49
9 апреля 2016 года, 17:26
А концы то как закреплены?
Их ведь ещё натянуть надо?!
 
 
#50
9 апреля 2016 года, 19:29
Тянуть и клеить суперклеем.
 
 
#51
9 апреля 2016 года, 19:45
Ну, а держать то как?!
Или отверстия насквозь?
 
 
#52
9 апреля 2016 года, 19:59
Отверстия насквозь и просто углубления. Как держать - объяснить не могу. Я играю на гитаре и просто беру "аккорды").
 
 
#53
9 апреля 2016 года, 20:08
Марат, какую нить ты используешь?
 
 
#54
9 апреля 2016 года, 20:18
Капроновые нити.
 
 
#55
9 апреля 2016 года, 20:29
Что касается положения пальцев на модели, то сначала я продумываю, как удобнее и безопаснее. Каждому пальцу находится место и работа).
 
 
#56
9 апреля 2016 года, 20:29
Я использовал нити из бантика, сейчас перешёл на мононить для бисера, но не всё устраивает. Вот и ищу замену...
 
 
#57
9 апреля 2016 года, 20:30
Капроновые нити - материал хороший, но тоже есть НО...
 
 
#58
9 апреля 2016 года, 20:31
Ко всему надо приноровиться.
 
 
#59
9 апреля 2016 года, 20:46
С расчалками закончил.
Теперь двигатель с обтекателем.
Пользователь добавил изображение
а30.JPG (81.74 КБ)
Пользователь добавил изображение
а31.JPG (89.16 КБ)
Пользователь добавил изображение
а32.JPG (51.27 КБ)
Пользователь добавил изображение
а33.JPG (59.27 КБ)
 
 
#60
9 апреля 2016 года, 20:59
Цитата
Марат Назмеев пишет:
Что касается положения пальцев на модели, то сначала я продумываю, как удобнее и безопаснее. Каждому пальцу находится место и работа).
Жесть..., cry1
Но расчалки выглядят отпадно! 8D
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат