Вроде нормально...
Supermarine S-6B, ARK Model, 1/72
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Уже проще баллон тамии взять....металлики и в правду не любят кисть.
не забывайте славные страницы прошлого а то будущее грозит быть блеклым.....
|
|
|
|
|
|
Тамия дюже дорога стала в последнее время, есть варианты и попроще. Хамброл, Идея, Босни...
|
|
|
|
|
|
Расчалки плоские,серебрянка... На ЦП снизу посмотрите. Там просто катастрофа. Неужели нельзя зашкурить и вывести нормально поверхность после приклеивания крыла? Хоть бы кто автору сказал. Там что,пластилином замазано. С этого надо начинать - с аккуратной сборки. А то за плоские расчалки все зацепились.
Заходите
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Вадим,я так понимаю что автор начинающий, и к тому же делает модельку для дочери. Возможно это просто полигон для отработки некоторых техник...
А Тамия сейчас около пятисот рубликов за баллон, не очень и дорого. К тому же хватит не на одну модель.
не забывайте славные страницы прошлого а то будущее грозит быть блеклым.....
|
|
|
|
|
|
Вышкурил в указанных местах. Докрасил алюминием, где не хватало. В общем, с серебрянкой закончено. Теперь нанесу маски для окраски синим, а точнее тамиевской Sea Blue XF-17. Добавил гиб трубы в кокпит. Не знаю, будет ли его вообще видно после установки фонаря. P.S. объясните пожалуйста, для общего развития, для чего вообще эта трубка?
|
|
|
|
|
|
И снова здравствуйте! Замаскировал, нанес слоев 7-8 тамиевской Sea Blue XF-17. Разводил 1:7 медспиртом с водой. Красил кистью
|
|
|
|
|
|
Чётко видны следы кисти...
Изменено: - 16.03.2016 16:01:31
|
|
|
|
|
|
Согласен. Вроде и разбодяживал больше, чем на предыдущей модели акановскую краску. Первый раз с Тамией имею дело. Поэтому вопросы:
1.Данную "красоту" еще можно исправить наждачкой 2500? 2.Как тогда разводить, чтобы не было такого? Акан 1:5 делал и не было таких следов P.S. Аэрограф не предлагать, я еще кисть как следует не освоил |
|
|
|
|
|
По пунктам!
![[or])](/upload/main/smiles/5/ora.gif "оратор") 1. Да! И ещё слой краски положить. 2. Разводить как на художественной палитре (по минимуму). P.S. Аэрограф проще кисти раза в два!
Изменено: - 16.03.2016 22:23:40
|
|
|
|
|
|
И в правду кисть видна.....Нужно тренироваться!
Как уже посоветовали давайте еще слой. А там будем решать..)))
не забывайте славные страницы прошлого а то будущее грозит быть блеклым.....
|
|
|
|
|
|
Исправил, как советовали. Результат:
|
|
|
|
|
|
Не шедевр, но гораздо лучше!
И всё-таки, рекомендую аэрограф! |
|
|
|
|
|
И снова здравствуйте. За время долгого отсутствия снял маски, приклеил поплавки, нанес первоначальный слой лака под декали. И по закону подлости одна декаль села неровно(на хвосте по правому борту). Пытался исправить ваткой со спиртом, чуть не размазал рисунок декали. Оставил так. Потом вспомнил, что отсутствует подголовник. Изобразил и приклеил на место. Когда поставил на поплавки, вылезла другая подстава: при первоначальной склейке-подгонке самолет стоял на поплавках ровно. Теперь он немного заваливается на хвост. Уже практически все готово, вскрывать капот не хотелось бы. Подскажите, как это исправить при минимуме вскрытия? Или нормально и так?(хотя сам вижу, что ненормально)
Изменено: - 25.03.2016 19:41:58
|
|
|
|
|
|
Самая мелкая дробь и ПВА через кабину в нос.
|
|
|
|
|
 26031.jpg (183.07 КБ) |
|||
|
|
|
|
Сделайте для лент петли из тонкой проволоки и это упростит Вам задачу.
|
|
|
|
|
|
А по поводу дочки - если попросит ещё модель, делай за день-два. Дети теряют интерес к неглубоким желаниям за 3-5 дней...
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
