Вот это да-а-а.....
(Вообще, все здсь, - "вот это да-а-а").

Искренние поздравления! А И-180 нельзя ли показать? Или он здесь,на Каропке,присутствует?

Спасибо,Дмитрий! И-180 у меня на странице и в Галерее.
Вот начало и продолжение http://karopka.ru/forum/forum189/topic20328/

Не вёл стройку на сайте,так как модели были начаты давно,но вот закончил и пока покажу здесь. Три красавца - Г-28 Кречет от Prop&Jet?,Т-34 от Звезды и FW.190A8 от Airfix.

Начал новую модель - И-14 от Small Stuff . Собрал крыло и фюзеляж,постаравшись избежать шпаклёвки,что в общем удалось. Подшпаклевал только шов снизу,оставшийся от соединения крыла и фюзеляжа,накатав на его месте клёпку. Нарезал одну линию расшивки снизу по чертежу и наметил снизу зализы. Кабину собрал из набора,только пол в задней части обрезал миллиметра на два. Иначе кресло пилоте не доставало до задней стенки кабины. В итоге всё встало как нужно.
После собрал капот мотора. К сожалению пришлось срезать имитацию воздухозаборника в обечайке,иначе при монтаже капота он оказывался установленным на несколько градусов влево по полёту.Буду делать новый. Срезал имитацию тяг руля направления и засверлил в обтекателях отверстия для монтажа тяг из нитей. Кабаны руля поставлю травлёные от Гонзы.

автор модели с юргенсоном не согласен, претендуя на большую точность - http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_20761_start_40.html

а с декой аутентик на як-3 проблем не было? что-то часто попадаться стали негативные отзывы - "разваливаются"

Изучал все ветки,связанные с этим набором. Но что с рулём направления делать?
Нормально всё прошло.

Днём)) А так с 21.00 до 3.00 бывает время))

Это не наш метод))

3. Сделать новый руль направления - из той же фольги. Сложить пополам, продавить гофр, обрезать по контуру руля,развести листки фольги на требуемое расстояние , проклеить суперклеем. То есть так , как в своё время производитель сделал мастер этой детали.

http://scalemodels.ru/articles/2850-izgotovlenie-gofrirovannykh-rulevykh-poverkhnostejj.html И во всём виноваты короткие куски зубочистки. Не получится фольгой ,только повторить,но это я не могу.
А изначально-то вопрос был по высоте киля,касаемо чертежей))

Постараюсь,но позже.
Занялся мотором. Просверлил намеченные отверстия 0,25мм под толкатели в картере и в каждой из восемнадцати клапанных крышек. Зачистил небольшой облой на этих деталях.Теперь крышки надо посадить на цилиндры. А ещё свечи,и отверстия в кольцевом коллекторе под проводку к ним. Глаза в кучу...

там толщина 0.65мм. Склеить можно,но выдержит ли шов нагрузку при обработке- вот вопрос. Посмотрел собранные модели И-14- народ не парится,клеит со ступенькой внизу,совмещая киль с рулём по верху.

Ну , ступеньку внизу легко будет зашпаклевать . Вроде самый простой вариант .