Привет, коллеги и поклонники поляков )
решил символично украсить выставочное мероприятие во Львове в сентябре 2015 г, поупражнявшись в создании летающей рептилии RWD-8 от Мастеркрафта, на который пал случайно выбор, когда его перепутал с Цаплей.
Потом попалось фото с надписью LWOW и кабинной типа "ванная", что и привело к созданию оной темы, которая еще вписывается в групбилд 20-30 гг.
Ссылка на источник:
Волосы на груди, т.е. обшивку самолета рвать не буду ))
Раскапотированный двигатель без подробностей: детальных фото внутреннего убранства нет. Пару панелей откидных сделать по силам, как и болванку мотора с цилиндрами.
Такое желание, вернее необходимость обусловлено тем, что на фюзеляюже капот дан наплывом, а в реальности - оставался зазор между подкапотным пространством и панелью, соответственно, чтоб это исправить, нужно сточить носовую часть, а если так, то почему бы не поставить и самодельный двигатель.
Всю мелочевку внутрь кабины и пламенного сердца - после сборки планера.
Обзор готовлю, с матчастью ознакомился, но материалов не так достаточно, как хотелось бы.
Доработки будут максимально к архивным фото, а вот получатся ли крылья с изменяемой геометрией, т.е. складыванием крыла - это еще вопрос.
Думаю также использовать детали IBG Models - не могу без конверсий )
Увы, и сегодня поляки проиграли немцам 1:3 в футбол на отбор до Евро.
решил символично украсить выставочное мероприятие во Львове в сентябре 2015 г, поупражнявшись в создании летающей рептилии RWD-8 от Мастеркрафта, на который пал случайно выбор, когда его перепутал с Цаплей.
Потом попалось фото с надписью LWOW и кабинной типа "ванная", что и привело к созданию оной темы, которая еще вписывается в групбилд 20-30 гг.
Ссылка на источник:
Волосы на груди, т.е. обшивку самолета рвать не буду ))
Раскапотированный двигатель без подробностей: детальных фото внутреннего убранства нет. Пару панелей откидных сделать по силам, как и болванку мотора с цилиндрами.
Такое желание, вернее необходимость обусловлено тем, что на фюзеляюже капот дан наплывом, а в реальности - оставался зазор между подкапотным пространством и панелью, соответственно, чтоб это исправить, нужно сточить носовую часть, а если так, то почему бы не поставить и самодельный двигатель.
Всю мелочевку внутрь кабины и пламенного сердца - после сборки планера.
Обзор готовлю, с матчастью ознакомился, но материалов не так достаточно, как хотелось бы.
Доработки будут максимально к архивным фото, а вот получатся ли крылья с изменяемой геометрией, т.е. складыванием крыла - это еще вопрос.
Думаю также использовать детали IBG Models - не могу без конверсий )
Увы, и сегодня поляки проиграли немцам 1:3 в футбол на отбор до Евро.
1751RWD-8 LWOW 1 NR 4 ЛЬВОВ.jpg (84.73 КБ)
Изменено: - 08.09.2015 23:42:23
журнал - мега ! из всей графики, что пока удалось отыскать.
