Sea Hawk Mk.4
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Продолжаю экскурсию по Военно-историческму музею Бундесвера (Militarhistorisches Museum der Bundeswehr), расположенного в пригороде Берлина, на аэродроме Берлин-Гатов. В этой части обзора представлен английский бомбардировщик Sea Hawk Mk.4, находящийся в экспозиции перед ангаром №7. Хоукер «Си Хок» - британский палубный истребитель-бомбардировщик. Начал разрабатываться в 1944 году первый полет совершил 02.09.1947. Состоял на вооружении Royal Navy (1953-60), поставлялся на экспорт в ФРГ, Нидерланды и Индию. Производился компанией Hawker Aircraft (в дальнейшем Armstrong Whitworth Aircraf. Всего было построено 542 самолёта. Представленная в музее модификация Sea Hawk FGA Mk.4 была построена в количестве 97 экземпляров, была оснащена двигателем Nene 101 тягой 2268 кг (5000 фунтов).
|
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.5 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 80.09 |
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 02.05.2012
На сайте с 17.10.2010
Прикольно!
Что прикольно? под проливным дождём снимать? Мы с другом пока до музея дошли, насквозь промокли :-(
На сайте с 19.01.2010
На сайте с 15.02.2014
Несмотря на дождь, фотографии, как всегда, отличные!
49 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 10.09.2012
53 года
На сайте с 23.09.2015
Хороший полезный обзор, особенно, если нововскую заготовку захочется перепилить!
На сайте с 17.10.2010
Цитата:
Вот напрасно индийские музейщики его без НУРСов подали. Не так уж у них и много самолётов в истории ВВС, наносивших удары по наземным целям, и прочитать про это моделисту мало, нужно ещё просмотреть направляющие, а также окраску боеприпасов.
На сайте с 17.10.2010
Под дождем фотографировать, конечно, не самое приятное занятие, зато фотки более насыщенные получаются, чем в солнечный день ;) А то там и так все цвета выцветшие. Да и теней нет в пасмурный день ;)
Хороший полезный обзор, особенно, если нововскую заготовку захочется перепилить!
Саша, спасибо!
Было бы очень хорошо, если бы ты выложил рядом обзор этой машины при ярком солнечном освещении. Тогда они дополнили бы друг друга
На сайте с 17.10.2010
Спасибо, за экстремальный обход, Боря!))
Несмотря на дождь, фотографии, как всегда, отличные!
Цитата:
Обзоры полезные!,но модель бы ещё.)Я бы с удовольствием и ФРОГовскую запилил.)
Цитата:
Отличный обзор! Спасибо,как раз лежит трумповский в 48. Немцам слава Богу хватило ума не мазюкать краской самолет,не то что индусы :-)
Дмитрий, Матвей, Владислав, спасибо!
На сайте с 02.08.2013
Возраст неизвестен
На сайте с 08.12.2017
Спасибо за фото.
Возраст неизвестен
На сайте с 08.12.2017
Обзоры полезные!,но модель бы ещё.)Я бы с удовольствием и ФРОГовскую запилил.)
Вы уверены, что фрог? http://karopka.ru/forum/forum189/topic26747/
Сейчас бытовуха отвлекла, но надеюсь в ближайшее время продолжить.
На сайте с 17.10.2010
Спасибо, Боря! Очень интересно, все обзоры с удовольствием посмотрел.
Спасибо, Костя
На сайте с 17.10.2010
А тут с окраской все хорошо, даже цвета на родные похожи. Интересно, откуда у немчуры Мк-4. Им Мк-100 поставляли в свое время. Из него переделали?
Спасибо за фото.
Спасибо, Андрей.
А вот с цветами при ярком солнце - другое впечатление (обзор рядом от Александра)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий