Boeing B-17G, из старых запасов
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Вoeing B-17G, Academy, 72-й масштаб.
Очень долго сомневался, стоит ли выставлять эту модель. Собиралась она давно, в начале 90-х. Тогда вышел на экраны фильм «Красавица Мемфиса» и под впечатлением этого фильма захотелось сделать этот легендарный самолёт. Как понял теперь – не только я один «загорелся» - как выяснилось, примерно в тоже время эту модель собирал и Олег (OMEGA). Как раз одновременно появилась аксадемовская линейка «крепостей». И вот в 92 году привез из москвы с «горбушки» модификацию «G» - хотел «F», но её в продаже не было и книгу Militaria Lotnicze №1 Boeing B-17. Заодно оттуда привез и серебрянку «testors» - та, которая использовалась у нас на заводе, для моделей не годилась – имела очень крупное зерно. Остальная краска - как обычно в те времена - нитра, вынесенная с завода и намешанная "на глаз" Собиралась модель легко, заменил стволы – иглы и сетка от кинескопа, а колеса от «экипажа» поставил 2-3 года спустя, когда они появились. Жалко только, что не видно кабину - столько труда вложил в неё – а ничего вообще не видно. Сейчас понимаю, что лучше бы бомбоотсек доработал бы. Фару делал - давил отражатель из фольги и зарывал сверху тонкой плёнкой по профилю. Краска мелкодисперсная, хорошая, но сохла очень долго testors»– наверное неделю, да и потом в течение наверное нескольких месяцев липла – в чём было дело, я так и не понял. Наверное, от заводского растворителя. На настоящие ракеты - годится, а на модели - не пошёл... Поэтому в начале - первые месяцы - промывал постоянно модель – смывал налипшую пыль. Хорошо, хоть отпечатки пальцев не оставались. Датирую модель 92-93 годом, т.к. дату восстанавливал по вышеупомянутой польской книге, я их подписываю при покупке, а собирал я самолёт практически сразу. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.5116 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.08 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
42 года
На сайте с 02.06.2010
На сайте с 17.10.2010
Маски были из БФ-6
Сейчас ползуюсь серебрянкой тамия AS-12, нитро в баллоне под давлением.
Стравливаю её - столько, сколько надо для покраски. Развожу 646 (сейчас родным растворителем).
Смотри про эту краску в обсуждении моего N1K1-J
48 лет
На сайте с 16.03.2011
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Да собрать ТАКУЮ модель в те далёкие 90-е, это вообще...... слов нет.
Хороши у Вас загашники!
Глаз радуется.
С уважением, Алексей.
58 лет
На сайте с 18.07.2010
50 лет
На сайте с 10.11.2009
У меня уже немало лет лежит такой же несобранный академовский набор, но в коробке от Аирфикса, еще есть и "крепость" от Ново. Может когда-нибудь и надумаю собрать...
63 года
На сайте с 22.01.2011
Я пожизни пользуюсь TESTORS, металайзеры, матовая, блестящая.. Краска великолепная. Но сохнет долго. Растворитель применим родной и 646. Другой не подходит, липучка будет. Большинство моих моделей окрашены Тесторс. Металайзеры после высыхания можно покрыть бесцветным лаком, но осторожно.
На сайте с 17.10.2010
Красота!!!
У меня уже немало лет лежит такой же несобранный академовский набор, но в коробке от Аирфикса, еще есть и "крепость" от Ново. Может когда-нибудь и надумаю собрать...
И у меня от НОВО крепость лежит. Думаю, что с ней делать...
На сайте с 17.10.2010
В галерею!!!! За такие модели(умение находить из ничего все!) - В ГАЛЕРЕЮ!!!!
Дмитрий, да был прецедент - выставил я старую модель Хейнкеля 111 в галерею.
http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=195039
Там он в ТОР-20 добрался до 5 места.... Только один каропчанин не смог понять (не знаю уж почему), что нельзя мерить старую модель современными мерками и стал в неё, да и в меня потом на ветке по Спитфайру "кидать какашки"
(http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=197453)
В итоге после тех обсуждений у меня давление так скакать начало, что и сказать страшно. Вот тогда решил, что тратить здоровье своё на недалёких людей не стоит (я живым нужен, как минимум, своим близким), и с тех пор я старые модели (не все) выставил только на личной страничке. Кто хотел - посмотрел и оставил тогда, в январе, первые комментарии. Но, к сожалению, на личные страницы каропчан народ заглядывает редко и с данными моделями знакомы, в основном, мои друзья по сайту.
А теперь с появлением нового раздела РЕТРО я решился их выставить
На сайте с 17.10.2010
Очень прилично, даже как для сегодня...
Валера, если честно - тоже так думаю. Но хочется уже новую - трвление есть, полный комплект. Модели пока нет - но думаю. хасегава вне конкуренции в 72-м
На сайте с 17.10.2010
Согласен со всеми. Даже по нынешним временам многим фору даст. Красавец. Выглядит молодо.
Я пожизни пользуюсь TESTORS, металайзеры, матовая, блестящая.. Краска великолепная. Но сохнет долго. Растворитель применим родной и 646. Другой не подходит, липучка будет. Большинство моих моделей окрашены Тесторс. Металайзеры после высыхания можно покрыть бесцветным лаком, но осторожно.
А у меня тогда был первый и последний опыт с TESTORS. Сейчас крашу тамией-акрилом, в основном из-за жены: краска эта самая невонючая, а мне жену жалко - не хочется тревожить резкими запахами.
На сайте с 17.10.2010
Хороши у Вас загашники!
С уважением, Алексей. 23 старых модели с 82 по 97 год сохранилось. (часть у меня, часть у родителей). Потом был перерывы до апреля 2009 - сын подарил Готу 229 от ревелла и я "вспомнил детство". А моделей несобранных лежало много...
54 года
На сайте с 21.10.2009
Борь... ну ты понял. Это коробка Хеннеси....
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Цитата:
...В итоге после тех обсуждений у меня давление так скакать начало, что и сказать страшно. Вот тогда решил, что тратить здоровье своё на недалёких людей не стоит (я живым нужен, как минимум, своим близким)
Ещё одно подтверждение тому, что интернет - зло!:)
Борис, ты это... скажи своему давлению пусть сильно не переживает. Во-первых: выставлять такое дело надо если есть на что поглядеть. Во-вторых: (по поводу критики и обсуждений) у каждого своя точка и угол зрения не всегда совпадающие с твоей, так что это нормально. Всем не угодишь, глядишь, - и сам что-то в себе пересмотришь. Иногда это полезно. В споре в любом случае рождается истина:).
58 лет
На сайте с 15.11.2010
Я пожизни пользуюсь TESTORS, металайзеры, матовая, блестящая.. Краска великолепная. Но сохнет долго. Растворитель применим родной и 646. Другой не подходит, липучка будет. Большинство моих моделей окрашены Тесторс. Металайзеры после высыхания можно покрыть бесцветным лаком, но осторожно.
...то же самое, только развожу уайтспиритом, сохнет перкрасно (через 30 мин - осторожно, утром смело можно брать). Не разу не подводили (серебро - ерунда конечно) Пользуюсь и еще на долго хватит некоторых цветов
На сайте с 17.10.2010
В споре в любом случае рождается истина:).
Не согласен. Часто истина в споре и умирает
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Цитата:В споре в любом случае рождается истина:).
Не согласен. Часто истина в споре и умирает
Не помню кто это сказал, это цитата переделанная на мой лад. Хоть позиция иногда не у всех удобная в процессе, но результат от этого не меняется. Ну, конечно - не без исключений. Я с этим согласен, сам люблю подискутировать, зачастую это стимулирует рост независимо от сферы дискуссии.
На сайте с 15.10.2008
Отличный бомбовоз! Для начала 90-х просто супер! Я когда впервые увидел эту модель, то у меня аж дыхание перехватило! Безо всякой жалости избавился от своей НОВОвской "Ешки" и в последующем приобрёл Академию.
Жаль, что только нет фото носовой части твоей Крепости. Было бы любопытно взглянуть...
Спасибо за модель!
Олег.
28 лет
На сайте с 02.02.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий