Меrcedes L4500A
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте! Первая моя модель как в 1/35 так и в старении, смывки и т.д. Непоняли друг друга с кабиной. Стекло пришлось делать новое по коробочному варианту. Из дороботок: провода для свечей на двигателе и трубки из проволоки от ресивера. Так же сделал циферблат для приборов на лазерном принтере. Краски от тамии (сам мешал) и лак полуматовый из балончика (тамия). Пигменты-питерские пастели. Остальное художественными красками (масло). Спасибо за внимание! | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 95.8869 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 76.7 |
Роман Гребенщиков 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 10 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (5):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
33 года
На сайте с 10.11.2010
61 год
На сайте с 08.06.2010
52 года
На сайте с 12.12.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 03.07.2010
Очень порадовали, а то завал каропки идет таким, что мурашки по коже бегут..
Вот только не совсем понятно, почему мосты новые и чистые? Мне кажется, на фоне общей поюзанности машины, ржавых рессор, они такие чистенькие и черненькие... не совсем к месту. Их бы припылить, вместе с выхлопной трубой, хотя бы, ну и потеков ржи в местах соприкосновения рессор с мостами добавить.
С уважением.
На сайте с 14.11.2009
30 лет
На сайте с 13.08.2010
40 лет
На сайте с 10.10.2010
Классно смотрится, исполнение на высоте... порадовало... Очень порадовали, а то завал каропки идет таким, что мурашки по коже бегут..Вот только не совсем понятно, почему мосты новые и чистые? Мне кажется, на фоне общей поюзанности машины, ржавых рессор, они такие чистенькие и черненькие... не совсем к месту. Их бы припылить, вместе с выхлопной трубой, хотя бы, ну и потеков ржи в местах соприкосновения рессор с мостами добавить. С уважением.
На самом деле мосты даже и не красились в черный. Это только черная пастель.
40 лет
На сайте с 10.10.2010
На сайте с 27.11.2010
40 лет
На сайте с 26.08.2010
с сайта
1. Поддон картера двигателя имел 7 ребер жесткости, литье полистирола не дало звезде сделать 7, сделали 4.
2. Он был алюминевым.
3. двиглу не хватает масляных подтеков, хотя росписан он довольно хорошо.
4. Очень ну очень крупные сколы, особенно на капоте.
В целом поздравляю. модель удалась.
P.S. модель бы очень сильно выиграла, если бы в кузов что - нибудь кинуть (канистры, покрышки, моток проволоки, допату... безграничный полет фантазии).
47 лет
На сайте с 25.01.2008
48 лет
На сайте с 18.12.2007
в аналы истории!!! 5+++
43 года
На сайте с 14.05.2009
27 лет
На сайте с 27.03.2009
40 лет
На сайте с 10.10.2010
в целом все хорошо, даже отлично для первой модели, но есть несколько но.1. Поддон картера двигателя имел 7 ребер жесткости, литье полистирола не дало звезде сделать 7, сделали 4.2. Он был алюминевым.3. двиглу не хватает масляных подтеков, хотя росписан он довольно хорошо.4. Очень ну очень крупные сколы, особенно на капоте.В целом поздравляю. модель удалась.P.S. модель бы очень сильно выиграла, если бы в кузов что - нибудь кинуть (канистры, покрышки, моток проволоки, допату... безграничный полет фантазии).
масляные пятна добавлял после окончательной сборки да и лак из балончика сильно их приглушил. Про картер знаю спасибо, но после мучений с кабиной поленился делать. Еще можно было добавить выштамповки на задней стенке кабины (слабо заметны), но это уже для фанатиков
На сайте с 21.08.2010
На сайте с 24.06.2010
На сайте с 11.01.2011
На сайте с 22.10.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий