Каропка.ру → Сообщество → Сергей Шепелев

Мираж-2000 С "Небесный рыцарь"

Производитель: Heller Дата размещения: 22 декабря 2012 года, 18:52 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: Франция Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую Вас уважаемые коллеги! Закончив очередной проект, представляю вашему вниманию и прошу принять в строй знаменитый истребитель Мираж-2000С б/н 16/5-ОХ с авиабазы Оранж. Данный кит, открыв коробку, произвёл на меня не вполне приятное впечатление, увидев содержимое, а это две половинки фюзеляжа, так же крылья, киль, четыре ракеты и почему то два пилона, остальные внешние два отсутствуют, собственно и всё. Мелочь в ведро. Расшивка грубая, кое где замыленная, клёпка вообще отсутствует, но отступать не куда, приобрёл будь добр сделать из него достойную модель истребителя и как говорится приобретя такое наследство, в первые рискнул и принял участие в конкурсе среди «реактивов», саму сказку можете увидеть здесь http://news.hobby.net.ua/forum/index.php?showtopic=4276 И так, что сделано: исправлена расшивка; накатана клёпка; на крыльях вырезаны места под АНО, производитель почему то про них забыл, соответственно сделал их из прозрачного пластика; вырезано место под площадку для сопла, сама площадка из смолы идёт в месте с соплом; сделаны, внешние отсутствующие в наборе, пилоны; переделана антенна на хвостовой балке и самом киле; строевой АНО; добавлены всевозможные сливные трубочки; с имитирована проводка в нишах и на самих шасси; выделены узлы поворотных механизмов руля направления и элеронов; на фонаре добавил ручки; сточил ВЗ и придал правильную форму конусам ВЗ т.е. сделал выступ конусов к фюзеляжу и крепежи к ним; переделаны гребни на ВЗ; пушки сделаны из иглы от шприца, остальное фототравление сделало своё дело. Фюзеляж стыковался к крыльям плохо, пришлось ставить распорки, да и вообще, что-то всё плохо шло. Что использовал, а точнее, что приобрёл на тот момент и в ходе постройки: - кабина (НеОмега) и то для кита от Italeri, но «вживил» вроде получилось; - травление (Eduard) тоже для Italeri; - сопло и площадка для него (Kasl Hobby), качество отличное; - АНО на фюзеляже верхний и нижний – Эльф; - колёса (Экипаж); - ПВД и топливоприёмник (Модель мастер) - декаль (Berna Decals) качество отличное, в отличии того, что даёт Heller; - краска эмаль (Humbrol, Revell); - грунт, лак глянцевый (акрил) и базовая чёрная краска (Alclad2); - смывка, тонировка и подтёки - масло и уайт спирит; - лак матовый. В общем сделал всё, что смог. Жду замечания! А здесь можете насладиться полётом Миража из к/ф «Небесные рыцари» http://www.youtube.com/watch?v=HEe3xfWfkG8&feature=related
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.8	98.96	98.06

Средняя оценка: 98.6083 (все оценки)

Популярность модели: 78.93

Цитата:
Сборка, окраска - высший пилотаж!! А чо фотки в синеву убежали? Или мне кажется? Тогда в цвета малехо не попал...
Да, есть немного,наверное лампы отдали синевой на полотне тёмно-синем, ну что-же,первый блин комом на тёмном фоне, буду стараться.

22 декабря 2012 года, 17:22

vbu-21

Ex- USSR
66 лет
На сайте с 05.11.2011

Вспомнил историю , когда то читал. В 90-х прилитела Норм.-Неман в Липецк на Миражах, ну и решили наши ихних на Су -27уб прокатить А они в ответ - наших.От французов первым пошел генерал, глава делегации, пассажиром, ну ясен пень прокатили парня с ветерком! А у того что с костюмом а- перегрузочным не сложилось, и после приземления вид он имел очень бледный.А нашему летуну доверили управление в полете, конечно он попытался выжать из машины вероятного противника мах.После , французик, сказал, что у них строевым пилотам запрещено так агресивно управлять машиной, и выделывать такие пируэты, на грани разрушения самолета. Наш . же майор , только отметил, что на виржах машина ведет себя скромно, а при форсаже сильно проваливается.Сюжет был на ТВ даже в новостях.

22 декабря 2012 года, 17:28

Сергей Шепелев (rihardz1)

Новокуйбышевск
52 года
На сайте с 13.09.2010

Цитата:
Вспомнил историю , когда то читал. В 90-х прилитела Норм.-Неман в Липецк на Миражах, ну и решили наши ихних на Су -27уб прокатить А они в ответ - наших.От французов первым пошел генерал, глава делегации, пассажиром, ну ясен пень прокатили парня с ветерком! А у того что с костюмом а- перегрузочным не сложилось, и после приземления вид он имел очень бледный.А нашему летуну доверили управление в полете, конечно он попытался выжать из машины вероятного противника мах.После , французик, сказал, что у них строевым пилотам запрещено так агресивно управлять машиной, и выделывать такие пируэты, на грани разрушения самолета. Наш . же майор , только отметил, что на виржах машина ведет себя скромно, а при форсаже сильно проваливается.Сюжет был на ТВ даже в новостях.
Отличная инфа,спасибо,но всё равно они красивые,конечно-же после нашей авиации!

22 декабря 2012 года, 17:32

Алексей Балцевич (ferat)

Минск
46 лет
На сайте с 19.02.2012