Каропка.ру → Сообщество → ekha

Mitsubishi Lancer Evo X

Производитель: Aoshima Дата размещения: 5 июня 2014 года, 20:42 Раздел галереи: Автомобили Тип техники: Гражданские Назначение: Легковые Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: Япония Масштаб модели: 1:24	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую, друзья! Представляю очередную модель. На сей раз это Lancer Evo X. Эту модель я уже делал. Но тогда она была в обвесе C-West. Теперь решил сделать сток с дисками BBS. Немного о постройке. -Использовалось травление от Аошимы и немного от Хобби Дизайн. У Аошимы совершенно никакие тормозные диски. Поэтому их пришлось взять от ХД. Зато у Аошимы есть ключ зажигания с брелоком. Как я не пытался его сфоткать - не получилось. Еще в аошимовском наборе травления шли металлостикеры. Также понравились дворники. Они полностью живые. Их даже можно поднять, как делают во время снегопада. -Кузов окрашен Mr. Hobby "Cobalt Blue". Лак - 2К автомобильный. -Диски окрашены Alclad II "Gold titan". Только у меня почему-то получился хром. :) Но когда клеил декали в центр колес, то после приваривания под декалями краска приобрела нужный цвет. Чудеса! Ну, да ладно. Хрома от Алклад у меня нет, поэтому будем пользоваться этой краской. -Ручки дверей были срезаны. Затем были высверлены ниши для рук. А на заключительном этапе сборки ручки были установлены на место. -То же самое с форсунками омывателя. Были срезаны и сделаны из тянутого литника. -Насадки глушителя самодельные металлические. -Черная полоса в салоне - порошок Kossute. -В салоне также присутствует флок. Из особенностей сборки. Производитель рекомендует приклеивать бампера после окраски. Казалось бы, логично, т.к. радиатор вклеивается между бампером и кузовом. Если приклеить сначала бампер (морду), то радиатор будет не всунуть. Однако, если послушаться производителя, то будет следующая проблема: морда может повиснуть и образовать неровную расшивку, т.к. клеить там особо не к чему на окрашенном кузове. На этом я обжегся с первой моделью. Поэтому, если кто надумает делать этот кит, то совет следующий. На морде, где должен быть радиатор, спиливайте поперечную балку, но не всю, а только по центру под размер радиатора. Это как раз расстояние между креплениями морды, которые находятся на этой балке и которыми морда клеится к кузову. В итоге, если приклеить сначала бампер, то потом можно будет спокойно установить радиатор, всунув его извне. Ну, кажется, всё. Приятного просмотра!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.58	98.83	98.98

Средняя оценка: 98.7992 (все оценки)

Популярность модели: 79.04

Имхо все круто кроме номерной таблички, данная (шоурумная) всегда отдает легким привкусом игрушечности, не в обиду модели сказано. Либо реальный номер, либо без него вообще, Как на выставках/ивентах/шоу. М?=) Как считается?=)

10 июня 2014 года, 16:40

ekha

Челябинск
41 год
На сайте с 31.08.2010

Это всё дело вкуса. Мне с реальными номерами как раз не нравится, хоть и делать их проще. Травленые таблички вживую смотрятся довольно интересно.

10 июня 2014 года, 17:00

Дмитрий Сергеевич

43 года
На сайте с 24.08.2012

Цитата:
Травленые таблички вживую смотрятся довольно интересно.
Однозначно!

10 июня 2014 года, 19:52

Станислав (Mesmerized)

Москва
34 года
На сайте с 26.05.2012

Цитата:
Это всё дело вкуса. Мне с реальными номерами как раз не нравится, хоть и делать их проще. Травленые таблички вживую смотрятся довольно интересно.
Ок, понял, спасибо.

16 июня 2014 года, 14:50

Logvinoff (Daniel (Ekb))

Екатеринбург
32 года
На сайте с 26.09.2011