Регистрация Вход · Почистить куки

U-Boat type IIb "U-9"

Производитель:
ICM
Дата размещения:
21 сентября 2012 года, 23:28
Раздел галереи:
Корабли
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Дизель-электроходы
Прочее:
Подводные лодки
Страна-производитель:
Германия
Масштаб модели:
1:144

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели


И снова здравствуйте, товарищи!

Выбрал я время и выкладываю очередной модель подводной лодки, которую закончил неделю назад. Вот небольшая историческая справка о подводной лодке и о её самом знаменитом капитане:

U-9 — малая немецкая подводная лодка типа II-B для прибрежных вод, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку лодки был отдан 20 июля 1934 года. Лодка была заложена 8 апреля 1935 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под заводским номером 543. Спуск на воду состоялся 30 июля 1935 года, а 21 августа того же года лодка вошла в строй под командованием корветтен-капитана Ганса-Гюнтера Лооффа.

Введена в строй 21 августа 1935 года. С 1 сентября 1935 года по 30 июня 1940 года была приписана к 1-й флотилии. 20 апреля 1940 года осуществила торпедный залп по польскому эсминцу ORP Blyskawica, но промахнулась. Переведена в 24-ю флотилию. Совершила 19 боевых походов, потопила 7 судов (16 669 брт). Потопила французскую подводную лодку (552 брт) и повредила советский сторожевик (419 брт). Погибла 20 августа 1944 года неподалёку от Констанцы у румынского побережья Чёрного моря от бомб советской авиации, погибло 27 человек. В конце 1945 года советские моряки подняли U-9 и отбуксировали в порт Николаев, где она была зачислена в резерв флота под новым индексом ТС-16. Однако из-за серьёзных повреждений её пришлось сдать на лом в декабре 1946 года.

U-9 была первой лодкой, которая имела собственный отличительный символ: на рубке был изображён Железный крест в память о заслугах одноимённой предшественницы во время Первой мировой войны.

Вольфганг Лют (нем. Wolfgang Lüth) (15 октября 1913 — 13 мая 1945) — немецкий подводник времён Второй мировой войны, кавалер Рыцарского креста с Дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами, один из наиболее результативных командиров-подводников кригсмарине.

В апреле 1933 года вступил в кригсмарине.

30 декабря 1939 года назначен командиром подлодки U-9.

27 января 1940 года назначен командиром подлодки U-138.

21 октября 1940 года назначен командиром подлодки U-43.

24 октября 1940 года лейтенант цур зее Лют получил Рыцарский крест за то, что за 27 дней потопил 49 000 т.

9 мая 1942 года назначен командиром подлодки U-181.

К ноябрю 1943 года он потопил 43 корабля (225 712 т) и одну подлодку союзников, став вторым по результативности подводным асом Второй мировой войны, уступив только Отто Кречмеру. За свои успехи Вольфганг Лют стал первым из двух подводников, награжденных Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами (второй награжденный — Альбрехт Бранди). В январе 1944 года Лют назначен командующим учебной 22-й флотилией подводных лодок кригсмарине. 1 августа 1944 года ему присвоили звание капитан цур зее и назначили его начальником военно-морского училища в Мюрвике, близ Фленсбурга, ставшего впоследствии резиденцией правительства Дёница.

Вольфганг Лют был застрелен немецким часовым 13 мая 1945 года, через 5 дней после окончания войны, но до того, как было арестовано правительство Дёница. Часовой был оправдан, поскольку Лют не ответил на троекратный вопрос «Стой, кто идет».

Он был похоронен во Фленсбурге со всеми воинскими почестями. Это были последние торжественные похороны в истории Третьего рейха. 

Собственно, обзор постройки можно посмотреть тут: http://navigator.mybb.ru/viewtopic.php?id=1200 . Особо много я не буду рассказывать о процессе постройки, т.к. блог на эту тему занимает всего 2 страницы и там всё подробно описано. Скажу только, что использовал краски от фирмы "TAMIYA", "Звезда", "АКАН"-акрилы и эмаль от фирмы "МОДЕЛИСТ". Смывка сделана жидкостью для смывки от фирмы "TAMIYA". Шпигаты не прорезал, сигнальные огни тоже только покрасил, не стал их переделывать. Сделал леерное ограждение, накладки на пусковые аппараты 2 и 3. Ну а теперь представляю Вам результат моей работы,

То, что ржавчина не очень получилась-знаю, буду учиться.

Вот такая вот загогулина...

Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
96.9293.7598.43
Средняя оценка: 96.3651 (все оценки)
Популярность модели: 80.44

Комментарии

Владимир Чернов (Varatorn)
Барнаул
38 лет
На сайте с 22.02.2011
Владимир Чернов (Varatorn)
Поздравляю с завершением!!
Антон Иванов (Antoshka-666)
Нижний Новгород
35 лет
На сайте с 31.07.2010
Антон Иванов (Antoshka-666)
Спасибо, уважаемый!
Константин Аликин (KSP76)
Нижний Новгород
56 лет
На сайте с 16.09.2008
Константин Аликин (KSP76)
стройка качественная,но немного подкачала съемка (темновато ) и окраска по ржавчине(лучше б потеками изобразить,маслосмывки и прочие АК итнрактив)
Stas (das boot)
Екатеринбург
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Stas  (das boot)
Подложка декали блестит и "бублик" пеленгатора лучше в черный или темно-серый красить. А так оч. хорошо получилось.
Алексей Баранов (ПИОНЕР)
Находка
51 год
На сайте с 27.11.2010
Алексей Баранов (ПИОНЕР)
За исторический очерк большой +. Фотосессия БОЛЬШОЙ -. Окраска в целом смотрится не гармонично, поясню: при таком количестве ржавчины (в грубом исполнении) уж больно чистый крест на рубке. И конечно совсем деревянный флаг.
Антон Иванов (Antoshka-666)
Нижний Новгород
35 лет
На сайте с 31.07.2010
Антон Иванов (Antoshka-666)
Спасибо за комментарии и оценки! Учту в дальнейшем.
Oleg
Возраст неизвестен
На сайте с 24.03.2007
Oleg
Сильно удивило расположение DF антенны. Она ведь должна вращаться?
То, что она частично скрыта рубкой сильно сужает сектор поиска.
Это так и должно быть?
Stas (das boot)
Екатеринбург
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Stas  (das boot)
Видимо да:
Прикрепленные файлы:
Oleg
Возраст неизвестен
На сайте с 24.03.2007
Oleg
Да, действительно все на месте, только с небольшим уточнением - DF антенна поднималась. У модели отсутствует шахта, поэтому и в голову не пришло, что она поднимается.
Прикрепленные файлы:
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Москва
45 лет
На сайте с 31.12.2011
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Антон, отличная работа. Но вот подтеки ржавчины от леерных стоек мне кажется несколько поменьше надо было сделать.
Сергей Ткачук (Cergo)
Ейск
55 лет
На сайте с 17.05.2008
Сергей Ткачук (Cergo)
Всё хорошо, только ржа портит впечатление от модели.
deLoro
59 лет
На сайте с 07.10.2007
deLoro
Антон, работа неплохая. Декали поаккуратней бы приклеить. О ржавчине ленивый только не говорил,и я не поленюсь. Посмотрел другие Ваши работы и пришёл к выводу. Антон, у Вас потёки ржавчины почти горизонтально расположены. Мне кажется, лодки с такой скоростью не летают. ( Это шутка). Возможно, Вы уже видели на Скейле эту ветку. Тем не менее даю ссылку на неё. http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_412_start_20.html
И маленький совет. Для ржавчины используйте сильно разведённую краску, почти прозрачную. И наносите в несколько слоёв с просушкой.
Пока оценки не ставлю.
Ogdan
Самара
41 год
На сайте с 07.09.2010
Ogdan
Вполне не плохо, про недостатки сказали, за галерею!
Антон Иванов (Antoshka-666)
Нижний Новгород
35 лет
На сайте с 31.07.2010
Антон Иванов (Antoshka-666)
Коллеги, спасибо большое за комментарии и советы! Буду работать!
Даниил Скрипник (Dard77)
101 км
49 лет
На сайте с 29.03.2007
Даниил  Скрипник  (Dard77)
Ошибки есть, про них уже сказали. Фото не совсем получились - вспышкой лучше не пользоваться - модель на таких фото вышла все равно темной и при этом стала блестеть.
Работа достойна Галереи.

jokker
Москва
53 года
На сайте с 04.08.2010
jokker
Хорошая девятка получилась,о недостатках сказали выше,в целом очень смотрибельбная модель я за галерею.
Антон Иванов (Antoshka-666)
Нижний Новгород
35 лет
На сайте с 31.07.2010
Антон Иванов (Antoshka-666)
Спасибо большое!
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат