На сервере обновляется программное обеспечение. Возможны перебои в работе сайта.
Регистрация Вход

Arado E.381

Производитель:
Revell
Дата размещения:
16 апреля 2017 года, 18:23
Раздел галереи:
Ретро
Тип модели:
Авиация
Масштаб модели:
1:72

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Всем доброго времени суток и поздравляю всех с праздником Пасхи. Решил показать одну свою модельку, собранную лет 20 назад - Arado E.381. Это один из проектов «вундерваффе», разработанных незадолго до краха третьего рейха. По своему назначению – перехватчик ПВО, который предполагалось подвешивать под фюзеляжем реактивного истребителя-бомбардировщика Ar-234C-3. Вблизи от бомбардировщиков противника перехватчик должен был отцепиться от носителя и на большой скорости атаковать их, следом за ним в бой должен был вступить и Ar-234C-3. Топлива перехватчику хватало лишь на две атаки, после чего он совершал безмоторную посадку на выдвижную подфюзеляжную лыжу с использованием тормозного парашюта. Силовая установка - ЖРД HWK 509А-2 тягой 1700 кгс. Вооружение – 30-мм пушка МК 108 в центроплане. Кабина пилота - стальная труба с 5-мм стенкой, а прозрачный носовой обтекатель имел внутри защитный экран из армированного стекла толщиной 140 мм. Летчик располагался лежа, а его доступ в кабину осуществлялся через верхний бронированный люк. Топливные баки находились по бокам и сзади ног летчика. Лонжерон крыла, а также обшивку его и хвостовой части фюзеляжа планировалось выполнить из стали. При полетах на большой высоте пилот мини-перехватчика должен был пользоваться автономным кислородным прибором. Обогрев кабины предполагался путем подачи теплого воздуха из самолета-носителя. Модульная конструкция перехватчика позволяла его быстро разбирать и перевозить автотранспортом.
Модель выпущена Дрэгоном в 1992 году, она не производилась самостоятельно, а входила в комплект модели Ar-234C-3. Мне достался ревельный перепак. Однако бомбардировщик я собрал с подвешенной реактивной торпедой, а мини-перехватчик стал самостоятельной моделью. Не припоминаю проблем со сборкой. Красил кистью, т.н. «композиционной краской». Кто не знает – это художественная масляная краска + нитроцеллюлозный клей. Готовую модель установил на импровизированную подставку, которую вскрыл имевшимся у меня лаком неизвестной природы. Со временем лак постарел и подставка приняла весьма неряшливый вид. Хорошо, хоть модель им не вскрыл…
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
979797
Средняя оценка: 97 (все оценки)
Популярность модели: 80.75

Комментарии

Дмитрий (tardmi)
47 лет
На сайте с 15.02.2014
Дмитрий    (tardmi)
Сам пластик очень интересный и сейчас редкий.
Модель, конечно, относится к категории "подвигов дней минувших", которая есть в коллекциях у многих из нас.))
rata
Возраст неизвестен
На сайте с 01.08.2010
rata
Здорово! Симпатишная модель. Из-за этой мелюзги думал было купить дрэгоновский набор,но,слава Богу, жаба победила .
Игорь КИО (Игорь КИО)
Киев
38 лет
На сайте с 08.10.2012
Игорь КИО (Игорь КИО)
забавный футуролет )
FROGER (KONSTANT)
55 лет
На сайте с 02.08.2013
FROGER  (KONSTANT)
хороший самолет, редкий. Красиво получилось.
Loki
41 год
На сайте с 02.05.2012
Loki
Цитата:
Сам пластик очень интересный и сейчас редкий.

Видал недавно в продаже Дрэгон за 2200, а ревелловский репак за 1500 отдают.

А модель - клёвая! Нет желания "освежить"?
SAURON
Киев
51 год
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Всем спасибо за отзывы.Цитата:
Нет желания "освежить"?
Пока - нет. Лучше освежу что-нибудь из Пластикарта или Кругозора.

А сам Арадо-234 - вот такой. Собран тогда же, тоже крашен кистью.
Прикрепленные файлы:
Feniks (Алексей) (Feniks 12)
Самара
39 лет
На сайте с 28.11.2012
Feniks (Алексей)  (Feniks 12)
Очень интересная модель, похож на предложенный в 41 году проект инженера Головина
Прикрепленные файлы:
Feniks (Алексей) (Feniks 12)
Самара
39 лет
На сайте с 28.11.2012
Feniks (Алексей)  (Feniks 12)
Прикрепленные файлы:
SAURON
Киев
51 год
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Цитата:
Очень интересная модель, похож на предложенный в 41 году проект инженера Головина
Это скорее напоминает Ва-349.
bek
Almaty
7 лет
На сайте с 20.10.2009
Не хватает смывочки...
Это Джулия или Ромео?
Loki
41 год
На сайте с 02.05.2012
Loki
Цитата:

Это Джулия или Ромео?


Это Юля, да не та... Джулия и Ромео, которые параллельно строились - проекты Хейнкеля.
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Курганинск.
43 года
На сайте с 04.01.2015
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Интересно посмотреть на то,что делали когдато и сохранилось.Очень аккуратно смотрится,ну а подставку можно и заменить при желании.
SAURON
Киев
51 год
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Еще раз спасибо за отзывы.
Feniks (Алексей) (Feniks 12)
Самара
39 лет
На сайте с 28.11.2012
Feniks (Алексей)  (Feniks 12)
Цитата:
Это скорее напоминает Ва-349.

Ну не скажите. На Ва-349 пилот располагался сидя и вооружение там было чисто ракетное.Тем более что Головин предполагал возможность старта своего проекта с самолета, а судя по достаточно отработанной схеме звена Вахмистрова, этот вариант был вполне возможен.
SAURON
Киев
51 год
На сайте с 18.07.2010
SAURON
На картинке - старт с наземной установки с последующим спасением на парашюте - именно то, что было у Ва-349. А лежа или сидя располагается пилот - это уже вторичное. Скажем, в хейнкелевском проекте Р.1077 пилот первоначально располагался лежа, затем сидя.
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат