МиГ-3
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем добрый день! Накануне великого праздника Победы предлагаю посмотреть на модель МиГ-3. Это реконструкция реального события из Великой Отечественной войны моими глазами. Был такой факт, когда 4 или 5 августа 1942 г. выдающийся летчик капитан (в то время) А.И.Покрышкин, сумел угнать с аэродрома г. Ставрополя, оккупированного немцами, МиГ-3, который находился там на ремонте. Поступок очень смелый и дерзкий, потому как немцы буквально бежали за влетающим самолетом. И первоначально А.И.Покрышкин хотел его сжечь, но беглым осмотром понял, что самолет можно поднять в воздух. Что он и сделал, правда у самолета не убирались шасси во время полета. Вот несколько выдержек из мемуаров А.И. Покрышкина, относительно этого эпизода. «Небо войны»: - Город горел. Мы обошло его (летели на самолете У-2) с юга и выскочили на аэродром. На нем сиротливо стоял всего один МиГ, окрашенный в ЖЕЛТЫЙ ЦВЕТ, и чернели останки сгоревших автомашин. - Ваш ПЯТНИСТЫЙ МиГ не принимают. Он нигде не оформлен. Майор приказал лететь на нем дальше, пока не найдем где-нибудь мастерские. - Если вы, капитан, собираетесь на этой «ЗЕБРЕ» долго путешествовать над горами… - И зачем вы, товарищ капитан, приволокли этого ПЕГОГО на мою и свою голову. «В боях за Кавказ»: - Он дал согласие и разрешил мне слетать в Ставрополь, где, по некоторым данным, находилась наша летная группа, так и не сдавшая самолеты в авиамастерские. - Ни людей, ни техники на летном поле не было, лишь стоял одинокий, в ЖЕЛТЫХ ПЯТНАХ, МиГ-3. - Но я решил не оставлять ШПАКЛЕВАННЫЙ, НЕПОКРАШЕННЫЙ МиГ-3, а сжечь его. Фотографий данного самолета нигде не сохранилось. Поэтому каждый волен представить себе, как выглядит этот самолет, опираясь на воспоминания А.И Покрышкина. Модель специально для этого события не собиралась. Была взята модель от АРК, которая собиралась лет 7-8 лет назад (фото, как выглядела модель раньше, прилагаю). Перекрашена красками АКАН, кое-что исправлено. В целом «Искаропка». При вторичной работе над моделью не делался акцент на техническую достоверность. Задача ставилась визуально, художественно приблизиться к образу самолета, о котором писал А.И.Покрышкин. Как это удалось – судить Вам. Вечная память всем ветеранам! Всех моделистов поздравляю с наступающим праздником Днем Победы! С уважением, Александр. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.1124 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.3 |
Александр Филатов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 15 июля 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 14.11.2011
68 лет
На сайте с 15.07.2010
45 лет
На сайте с 14.06.2012
а снизу пятна такие как будто аэрографом просто сверху задули (не верю)и в нишах можно механизм малой створки с педалью воспроизвести.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Но по вашей модели есть сомнения - поскольку краска для дерева и металла разная - разумно предположить что и шпатлёвка для дерева и металла разная . По объёмам желтизны я предполагал что шпатлевались и грунтовались желтым грунтом деревянные поверхности ( может быть менялась обшивка , может быть чинились места пробоин, может быть убирались последствия расслоения фанеры... А может быть и всё вместе. Потому логика "желтизны" мне представляется другой. Грунт на металлических поверхностях , наверное , иного цвета.
Но , я думал- автор воплотил. И это важнее...
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Грунт на металлических поверхностях , наверное , иного цвета.
Но , я думал- автор воплотил. И это важнее...
Владимир, спасибо за содержательный комментарий. С точки зрения особенностей ремонта и цвета грунта, возможно вы правы. Но что бы уйти от подобных споров, я максимально сделал все, как написано в мемуарах. Думаю, в тот исторический момент А.И.Покрышкину некогда было разглядывать особенности ремонта. Желтизна, возможно, это первые его визуальные впечатления от самолета.
67 лет
На сайте с 30.10.2011
57 лет
На сайте с 09.10.2011
Почему между проступающей белой грунтовкой (белая линия) и желтой шпаклевкой есть зеленый цвет?
Идея хорошая, но воплотить не получилось.
И откуда зелень на створках шасси? Об траву ТАК зазеленить нереально.
На сайте с 03.02.2012
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Самое главное для меня - самолёт таким мог быть, очень интересная история рассказанная. И хорошая идея. Жаль, что я не смог закончить свой МиГ к Празднику. И спасибо за Поздравление! Всем ветеранам низкий поклон!
Уважаемый Виктор! Большое спасибо вам, что вы поняли основную мысль:САМОЛЕТ ТАКИМ МОГ БЫТЬ! Хотя и не только основную в принципе все, что вы написали, именно так я и думал: и пр мелки, нарисованные техником, и надпись "Ремонт" и прочее. Это тема такая, что каждый, в меру своей технической подготовленности и осведомленности в вопросах ремонта авиационной техники, видит её по-своему. Я это увидел так. Кто-то по другому - ПОКАЖИТЕ! Но в рамках написанных мемуаров.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Желтые пятна ни разу не похожи на следы шпаклевки. Откуда на шпакле в середине размытые зеленые разводы?
Почему между проступающей белой грунтовкой (белая линия) и желтой шпаклевкой есть зеленый цвет?
Идея хорошая, но воплотить не получилось.
И откуда зелень на створках шасси? Об траву ТАК зазеленить нереально.
Константин, спасибо за комментарий. Белая линия это не грунтовка, а механик мелом обрисовал нарушение поверхности, которую надо ремонтировать. На створках пыль, не зелень. Корретировал, возможно цвета немного ушли. Все остальное - цель показать в принципе, что такое могло быть, опираясь на текст мемуаров.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
58 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 24.02.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
А ведь были и на "троечках" интересные варианты окраски!:
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
68 лет
На сайте с 15.07.2010
68 лет
На сайте с 15.07.2010
ммммм... интересно, в мемуарах смущает слово "зебра" может он был не в пятнах а в полоску???
Дмитрий, была такая мысль и у меня. Но есть в тексте такие фразы как "пятнистый", в "желтых пятнах", которых больше. Именно это и предопределило нанесение пятен на модель. А "зебра" - полагаю это скорее товарищеская шутка, в желании подчеркнуть неординарный внешний вид МиГа. В Армии всегда было и есть место шуткам.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Смотрится здорово, практически как камуфляж:).
А ведь были и на "троечках" интересные варианты окраски!:
Да, Андрей, действительно на камуфляж, в первом приближении, похоже. А за "боковики" отдельное спасибо! Думаю пригодятся не только мне.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий