Каропка.ру → Сообщество → Владимир(Redvostok)

PZL-37A LOS

Производитель: ZTS Plastyk Дата размещения: 11 февраля 2010 года, 6:39 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Другие страны Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Опять , по нашим временам - экзотика. При этом не из-за редкости - на аукционах их немало , есть они и в ассортименте интернет - магазинов в исполнении " Мастеркрафта". Просто в погоне за немцами и американцами мы забываем тех кто первым встретил войну. Что до ЛОСя ( Правильно - Лошь) то это была гордость довоенной польской авиации. Довольно совершенный самолет , не уступавший самолетам того же класса , выпущенных в соседних странах. Представленная модификация А встретила войну уже на базах хранения и в учебных эскадрах, но от этого она не менее интересна. Тем более что эта машина - подарок работников банков ( тоже ведь акулы капитализма...) родной авиации. Модель для своего времени очень неплоха. Грубовато , но выполнен интерьер , вплоть до радиостанции и гофрированного пола.Из моих доработок - только крой. Окраска - аэрограф , Тамия. попробовал делать снимки при искуственном освещении. По-моему получилось хуже чем при естественном. LeXXi
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0.02

Примерно одно время , примерно одна мощность моторов , одинаковый подход к обороне - вот и похожи. У Лося меньше дальность но больше грузоподъемность. Хотя правильнее сравнивать с ДБ-3А, вернее с его ближнебомбардировочной ранней модификацией.

11 февраля 2010 года, 7:31

Кныш Дмитрий (knyshd)

Cанкт-Петербург
45 лет
На сайте с 04.05.2009

Был у меня такой ,году в 1988 я его собрал,в Польше тогда жили,я в 4-м классе был.Это была моя самая первая модель,хорошо его помню.До наших дней не дожил...Навеяло воспоминания!

11 февраля 2010 года, 7:52

Данила (danka.83)

Казань
40 лет
На сайте с 23.12.2009

Вопросик к автору- а что у него с ОЗ на верхнех частях крыльев? Они расположины не равномерно по отношению друг к другу в отличии от нижней части. В остальном получилась хорошая модель редкого самолета. От меня 5.

11 февраля 2010 года, 8:25

Владимир(Redvostok) (redvostok)

Новосибирск
56 лет
На сайте с 09.10.2009

Тема ОЗ в польской авиации уже всплывала при обсуждении Карася. Примерно из тех же побуждений что и американцы , оставившие только знак на левом крыле , так и поляки разместили знаки несимметрично чтобы затруднить прицеливание противнику.

11 февраля 2010 года, 8:28

Данила (danka.83)

Казань
40 лет
На сайте с 23.12.2009

Цитата (redvostok):
Тема ОЗ в польской авиации уже всплывала при обсуждении Карася. Примерно из тех же побуждений что и американцы , оставившие только знак на левом крыле , так и поляки разместили знаки несимметрично чтобы затруднить прицеливание противнику.
Но на остальных то самолетах они расположены симетрично.

11 февраля 2010 года, 8:30

Владимир(Redvostok) (redvostok)

Новосибирск
56 лет
На сайте с 09.10.2009

На виде сверху они на всех боевых самолетах накануне 2й мировой несимметричны. Возможно , на тренировочных... По ним ведь не должны стрелять..

11 февраля 2010 года, 8:46

Vombat

Столица Урала - Екатеринбург
41 год
На сайте с 23.07.2009

Цитата (redvostok):
Примерно одно время , примерно одна мощность моторов , одинаковый подход к обороне - вот и похожи. У Лося меньше дальность но больше грузоподъемность. Хотя правильнее сравнивать с ДБ-3А, вернее с его ближнебомбардировочной ранней модификацией.
там кажись у ДБ-3А остекление было "тупое" как у АНТ-40... или ошибаюсь? а тут именно как Ил-4 ну или если угодно He-111

11 февраля 2010 года, 8:52

Nekit

город Владимир
26 лет
На сайте с 08.03.2009

Цитата (Vombat):
там кажись у ДБ-3А остекление было "тупое" как у АНТ-40... или ошибаюсь? а тут именно как Ил-4 ну или если угодно He-111
Ага, мне тожа Ил-4 напомнил сильно, у ДБ-3 остекление-как у Пе-8 4АМ-35А, а тут как у Хе-111 или как у Пе-8 4АМ-82.

11 февраля 2010 года, 8:58

Владимир(Redvostok) (redvostok)

Новосибирск
56 лет
На сайте с 09.10.2009

Кстати , подобное сходство говорит о развитии конструкторской мысли в Польше. Насколько я знаю - шаровые стрелковые установки наподобие стрелковых точек Хе111 были рекомендованы после изучения закупленной в Германии техники. Поляки же с 1937 года это решение уже применили...

Ну а с ББ-3 ( вернее ЦКБ... не помню) я сравнил не столько из-за внешности , сколько из-за концепции ближнего ( фронтового ) бомбардировщика.

11 февраля 2010 года, 9:05

Валерий Плотников (Али)

Харьков
49 лет
На сайте с 05.07.2008

Молодец! Очень понравился!

11 февраля 2010 года, 13:52

K_pilot

Ступино
59 лет
На сайте с 17.12.2007

А почему антенна такая провисшая?Чулок чудесно натягивается и практически не рвется,если случайно заденешь!Лопасти винтов у корня немного не аккуратно покрашены.О выделении расшивки уже сказали.В общем твердая четверка!

11 февраля 2010 года, 15:10

Владимир (Dr_Pirogov)

Кишинёв
37 лет
На сайте с 13.11.2009

Я себе такой мастеркрафтовский взял, думал каропчан удивить но redvostok опять появился в своём амплуа оригинала за модель пять, очень понравилась

11 февраля 2010 года, 15:26

Дмитрий Тихонов (дед тихон)

челябинск
55 лет
На сайте с 22.02.2008

Классный прототип , классная модель ! порадовали старика !

11 февраля 2010 года, 15:53

cska

Москва
47 лет
На сайте с 19.06.2008

Цитата (K_pilot):
А почему антенна такая провисшая?Чулок чудесно натягивается и практически не рвется,если случайно заденешь!Лопасти винтов у корня немного не аккуратно покрашены.О выделении расшивки уже сказали.В общем твердая четверка!
+1.

А фото такие всё таки лучше, хотя-бы сама модель освещена.

11 февраля 2010 года, 17:37

Иван Потехин

г.Елисаветград(сейчас пока Кировоград Украина)
50 лет
На сайте с 25.04.2008