Messerschmitt Bf.109K
|
|
| О прототипе: Bf 109К ("Курфюст") - последняя серийная версия, ставшая результатом политики рационализма "истребительного штаба", пытавшегося удержать хорошо отработанный истребитель на конвейере, но сократить число его модификаций и субмодификаций. "Курфюст" представлял собой модифицированный вариант Bf.109G-10, получивший ряд использовавшихся на самолетах серии G наборов заводской установки и некоторые аэродинамические улучшения. "Курфюст" отличался от предшественника "Густава" рядом особенностей: измененной установкой крыла; более гладкой верхней поверхностью крыла; улучшенной формой сопряжения кабины с фюзеляжем; применением новых воздухозаборников для обдува; улучшенной системой охлаждения двигателя; более производительными масляными радиаторами; более совершенными выхлопными патрубками с реактивным эффектом; аэродинамически усовершенствованным капотированием двигателя. Немного удлинен кок, поставлены два триммера на руле направления. Фонарь кабины также переделали, заменив массивный переплет "крышкой Эрла". Еще одно отличие - переход на деревянный киль с убираемым хвостовым колесом на удлиненной стойке. Истребитель Bf.109К-4, получивший в качестве стандартного мотор DB-605D, запустили в массовую серию осенью 1944 года. О модели: "Вакушная" модель времен перестройки и процветания кооперативов. Производитель модели мне неизвестен, во всяком случае информация о нем в инструкции отсутствует. Помню, что в конце 80-х в продаже были аналогичные модели Fw.190A, Ki-61, A6M5 "Zero" и другие, и по-моему этого же производителя (во всяком случае, комплектацию они имели такую же и инструкции подобные). Если кто-то знает производителя, подскажите, буду признателен. "Набор" запаян в полиэтиленовый пакет и включает в себя: лист светло-серого пластика 200х150х0,5мм с отштампованными вакуумным способом 44 деталями модели, черно-белую инструкцию на листе формата А5... И всё! Декали, литые детали из металла, прозрачный фонарь - отсутствуют. Модель явно "содрана" с модели от Heller. Перешита на внутренний крой (в некоторых местах - перешить забыли). Расшивка "траншейная". Хотя чего можно было ожидать от данной модели. Всю мелочевку (стойки шасси, антенну и пр.) на выброс - как в старые добрые, придется делать самому. Отсутствие фонаря из прозрачного пластика - для меня пока самая большая проблема. Ни разу не выдавливал. Буду учиться. Если кто знает как, подскажите ссылку. А теперь "плюсы": наличие ванны кокпита (позволит сделать доработки) и двигателя (открыть капот не составит особого труда). Еще одна особенность, с которой в "вакухах" сталкиваюсь первый раз - кок винта для сохранения формы производителем из-внутри залит смолой (возьму на вооружение). Вывод: Альтернатив данной модели более чем достаточно. Лучшей моделью Bf 109K в масштабе 1/72 по праву считается модель от Fine Molds, но и цена у нее веселая. Модели других производителей дешевле, но ЛВД-модель от "Heller" и ее ЛНД копия от "Amodel" на данный момент не выпускаются, хотя на интернет-аукционах редкостью не являются. Также на e-bay можно приобрести модель от "AML". Вопрос только в цене и стоимости доставки. Данный раритет приобретен мною неделю назад на одном из интернет-базаров за 80грн ($5.7) + доставка 20грн ($1.4). В общем я своим приобретением вполне доволен. Во-первых, из серийных модификаций "худого" (без учета субмодификаций), Вf.109К был единственным, который отсутствовал у меня в коллекции. Во-вторых, от работы с "вакухами" я получаю особое удовольствие. P.S. Модель реально навеяла ностальгию. Обзор выкладываю зная, что на "Каропке", в любви к "вакухам" я не одинок. С уважением, Андрей |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Андрей Адамчук 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 1 октября 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (1):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
вполне реально осилить и сделать достойный экспонат
44 года
На сайте с 12.11.2012
Да и цена немаленькая получилась.
49 лет
На сайте с 01.10.2009
"Во-вторых, от работы с "вакухами" я получаю особое удовольствие." - всегда удивлялся, как из ЭТОГО можно сделать МОДЕЛЬ!:)
Сделать из ЭТОГО МОДЕЛЬ иногда гораздо проще, чем из некоторых ЛНД (типа Mach-2, раннего Amodel и прочих). Главное, что здесь уже перед началом работы знаешь, что прийдется переделывать, а что делать с нуля. В некоторых моделях ЛНД, об этом узнаешь только после выцарапывания мелочевки из облоя :)
Цитата:
Да и цена немаленькая получилась.
Для сравнения цены на альтернативные модели на e-bay: AML - от $19, Fine Models - от $20, Heller - от $10. И это без стоимости доставки. Так, что 80грн, как по мне, это дешево.
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Смола в коке скорее всего от предыдущих хозяев, чем от производителя. Когда производители стали смолу в коки добавлять, они уже были "брендами".
Покупать такую модель в нынешнее время ДЛЯ СБОРКИ - это моя не понимай! Для коллекции было бы понятно.
На сайте с 15.02.2014
Вам бы с фонарём, в идеале, такое прикупить:
http://www.hannants.co.uk/product/RBT72038
58 лет
На сайте с 18.07.2010
49 лет
На сайте с 01.10.2009
Если сам процесс работы с "ваку" доставляет удовольствие, то почему бы и нет?
Вам бы с фонарём, в идеале, такое прикупить:
http://www.hannants.co.uk/product/RBT72038
К таким фонарям я уже присматривался на e-bay. Если не получится выдавить самому, буду просить племянника, чтобы привез со штатов когда будет в гости ехать, а то оплачивать почтовую доставку - жаба давит.
49 лет
На сайте с 01.10.2009
Производитель данной вакушки - московская фирма K&K, она же "какашка". Собирал такую когда-то.
Спасибо за информацию! Сейчас отредактирую описание.
58 лет
На сайте с 18.07.2010
49 лет
На сайте с 01.10.2009
58 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 02.08.2013
Цитата:Если сам процесс работы с "ваку" доставляет удовольствие, то почему бы и нет?
Вам бы с фонарём, в идеале, такое прикупить:
http://www.hannants.co.uk/product/RBT72038
К таким фонарям я уже присматривался на e-bay. Если не получится выдавить самому, буду просить племянника, чтобы привез со штатов когда будет в гости ехать, а то оплачивать почтовую доставку - жаба давит.
А смысл заказывать? Фонарей на Мессер подобрать нет проблем, во многих моделях их по 2. Купить дешевый Хоббит, там их 2 лежит и они очень не плохи. Фонари можно дорабатывать. В Академовском G-14, как раз лежит отличный фонарь Галланда. Как раз подойдет. Я ставил не раз на звездинский F-4 фонарь от ICM от троек (там их по 2).
Ну и выдавить можно..
Но вообще не понимаю, нафиг щас мучаться с вакушками (ни разу не брался). когда есть неплохие аналоги. Я Мессер К-4 взял чешский. Он дорогой ($ 22), но он с травлом, смолой и декалями на 3 варианта. И еще есть желание сделать К из G-10...
На сайте с 02.08.2013
А Ваш обзор очень интересный, спасибо!
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Главное - не торопиться и отрезать и стачивать аккуратно.
Что до фонаря - проще купить у того же FLY фонарь от скуадрона. Недорого и очень качественно.
49 лет
На сайте с 01.10.2009
Просто эта модель появилась под самый занавес "какашки".
Тогда понятно. 90-е это мои студенческие годы. Там о моделях забыл и думал больше о девочках. В моделизм вернулся уже семейным человеком в 2002 году :)
Цитата:
Еще сунусь: вот как раз 109 К-4 от Heller щас полно в магазинах. В России, практически, во всех. Но это же старые дрова с внешней расшивкой за $12.. Файнмолдс - это дорого. За такие же деньги можно купить 32-й К-4 от Ревелла. Даже прекрасный Та-152 Dragon 1\72 стоит почти вдвое дешевле. Тут уж жаба справедливо давит, права она тут.. Вот Амоделовского давно нигде не видно. Он тоже дрова, зато содран с Файнмолдс и не дорогой.
В Украине Heller если и появляется где, то цены сложить не могут. Амодел найти проще, но это одна из первых моделей фирмы (точнее 21-я) и содрана она с той-же модели от Heller. А ранний Амодел - это что-то. В остальном я с Вами целиком и полностью согласен.
Цитата:
Отличная вакушка. Сделать такую действительно - удовольствие. Кто боится вакушек - "вы просто не умеете их готовить". Достоинств - море : тонкий мягкий предсказуемый пластик позволяет насыщать модель деталировкой в меру своих способностей. Обычно - или редкий прототип или копия с отличной но дорогой ЛВД модели. Недостаток всего один - необходимость отделения деталей от подложки. Поверьте , этот этап занимает 1-2 вечера.
Главное - не торопиться и отрезать и стачивать аккуратно.
На все 100% правы. Спасибо за поддержку.
49 лет
На сайте с 01.10.2009
Покупать такую модель в нынешнее время ДЛЯ СБОРКИ - это моя не понимай! Для коллекции было бы понятно.
Именно для коллекции, но в собранном виде. Я не сторонник коллекции в коробках. И так уже 14 штук в коробках лежат. При моей производительности на ближайшие года четыре хватит :)
На сайте с 02.08.2013
Единственное сомнение: как выложат готовую вакушку, то такое впечатление, что модель сделана из куска мыла. Рыхлая поверхность, грубая расшивка.
А по фонарю, все-таки посоветовал бы от другой модели. Заплатите столько же, а останется еще целый самолет, или куча полезных деталей.
А еще подумал: если аккуратно прорезать родной фонарь и заформовать его в гипс, к примеру. А потом выдавить в него. Гипс сломать, достать оба. Потом покрасить переплет и вставить прозрачный снова. Сложно, но будет круто.
А еще такой совет: залить родной вакушный изнутри смолой (или гипсом) на палке (держателе) и натянуть потом горячий блистер на него (греть лучше в кипятке - не пожелтеет) Раза с 8-го получится у Вас хороший фонарь и совершенно даром (можно их море наделать). А если Вы сделаете гипсовый "болван" сняв с него вакушный фонарь (то, во что заливали), то размер получится, вообще 1:1.
Я сперва боялся, а теперь спокойно их тяну. Берите блистер потолще - от наушников, мышек и др. электроники. Я выносил мусор и увидел на помойке прекрасный блистер от польского шланга для душа. Дак его обрабатывать потом, как фирменное стекло.. Толстенький, не гуляет. Прозрачный и красивый.
49 лет
На сайте с 01.10.2009
Единственное сомнение: как выложат готовую вакушку, то такое впечатление, что модель сделана из куска мыла. Рыхлая поверхность, грубая расшивка.
Вот, на мой взгляд, идеальный пример того, что можна сделать из вакушки: http://karopka.ru/community/user/10835/?MODEL=245659 Мне до этого далеко, но буду стремиться.
Цитата:
А еще такой совет: залить родной вакушный изнутри смолой (или гипсом) на палке (держателе) и натянуть потом горячий блистер на него (греть лучше в кипятке - не пожелтеет) Раза с 8-го получится у Вас хороший фонарь и совершенно даром (можно их море наделать).
Думал об этом, но фонарь получится переразмеренный в сторону увеличения ровно на толщину блистера и не известно как поведет себя пластик "болванки" при соприкосновении с разогретым блистером. Была даже мысль (и есть возможность) отлить "болванку" ввиде копии фонаря из металла, но опять переразмеренность.
Цитата:
А еще подумал: если аккуратно прорезать родной фонарь и ... А если Вы сделаете гипсовый "болван" сняв с него вакушный фонарь (то, во что заливали), то размер получится, вообще 1:1.
А это идея. Гипсовую "болванку" сделать по внутренней части имеющегося фонаря. Поскольку пластик с внутренней стороны не имеет четких граней переплета, то с полученной гипсовой болванки переплет срезать с небольшим углублением. Прорезать родной фонарь и использовать его переплет. В идеале, должно получиться стекло, вклеенное в пластик. Спасибо за идею!!! Гипс - есть, фен технический - есть, кипяток - есть, руки вроде тоже. Буду воплощать идею в жизнь. Если получится, выложу процесс.
На сайте с 02.08.2013
Мне пришел чешский К-4, получу его и сделаю обзор..
61 год
На сайте с 07.03.2007
Был у них частенько.Приятные люди.
Мессер и я сохранил ))) Для тех времён - очень даже приличная.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий