Каропка.ру → Сообщество → Алексей Захаров

Pz 38(t) G

Производитель: Моделист Дата размещения: 30 января 2009 года, 8:01 Раздел галереи: Бронетехника Тип бронетехники: Танки Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Pz 38(t)G 22-я танковая дивизия лето 1942 года, Юг России. Не берусь утверждать что машина с номером 252 действительно существовала, но всё может быть… Фактически из коробки, переделки чисто косметические: рассверлил пушку и пулеметы, переделал мушки у пулеметов, добавил крепления для канистр по бортам башни и скатку брезента, высверлил отверстия в шаровых установках пулеметов. Антенна из кисти. Стыкуемость деталей в общем-то неплохая, но без шпаклевки не обошлось. Декали в наборе давались абсолютно никакие, покупать новые было лень, поэтому просто слегка подкрасил родные. Саму машину красил кистью, Звездой. Заклепки выделил более светлым тоном, потертости сделал сухой кистью (правда их под пылью не особо видно) Пылил пастелью на спирту.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0.13

Признаюсь, следовало бы пройтись сухой кистью по внешней стороне гусениц, чтобы иметировать следы трения о поверхность. Тогда об этом как-то неподумал... Хотя они возникают когда танк ездит по дорогам с твердым покрытием, а данная машина действовала в условиях степей. На счет следов почвы - сухая почва на гусеницах не держиться, отваливается во время движения. Я же не изображал грязь.

Куча фото ( на будущее Вам ) где танк отнюдь не по дорогам с твердым покрытием передвигается - а грунтозацепы блестят... Мистика ?

Это насчет некопийности. Для меня такого уровня вполне достаточно.
Каждому своё. Вас устраивает и как траки ведущее колесо огибают - ради Бога. Через несколько лет ( может раньше ) начнете разницу замечать.

Прикрепленные файлы:

1 февраля 2009 года, 9:15

Алексей Захаров (Karamzin)

Москва
35 лет
На сайте с 17.10.2008

Цитата (Alexziz):
Каждому своё. Вас устраивает и как траки ведущее колесо огибают - ради Бога.
Ну что Вы! Этот ужас не может устраивать! Да вот только траки в этом не виноваты. Виновато ведущее колесо которое производитель отлил с большем чем нужно диаметром. Его менять надо, а я просто перепелил. Это несколько поправило дело, но конечно не до конца. А к копийности ТРАКОВ притензий нет.

Тигр убивал гусеници на любых дорогах просто из-за своего веса. И вообще я уже сказал что этот косяк мной замечен и в дальнейшем допущен не будет.

1 февраля 2009 года, 9:24

Alexziz

Владивосток
48 лет
На сайте с 02.02.2008

Тигр убивал гусеници на любых дорогах просто из-за своего веса.
А блеск грунтозацепов Pz.Kpfw.38 Вы конечно не заметили - идея насчет Тигра только ?

1 февраля 2009 года, 9:46

Алексей Захаров (Karamzin)

Москва
35 лет
На сайте с 17.10.2008

Цитата (Alexziz):
А блеск грунтозацепов Pz.Kpfw.38 Вы конечно не заметили - идея насчет Тигра только ?
Читайте внимательно последнее предложение моего прошлого сообщения.

1 февраля 2009 года, 10:48

Alexziz

Владивосток
48 лет
На сайте с 02.02.2008

А я вообще внимательный - и смотрю,и читаю очень вдумчиво. И никак не могу понять фразы : Тигр убивал гусеници на любых дорогах просто из-за своего веса. в контексте общего обсуждения явления полировки грунтозацепов траков танков в общем понятии - или Вы подразумевали,что я не догадываюсь о весе Тигра и проблемах этой машины с ее ходовой частью ?

1 февраля 2009 года, 10:58

Алексей Захаров (Karamzin)

Москва
35 лет
На сайте с 17.10.2008

Вернемся к началу обсуждения. Я с самого начала признавал что отсутствие потертостей на траках мой косяк и в дальнейшем он будет исправлен.

Искренне сожалею что моя фраза о тиграх так Вас задела.

1 февраля 2009 года, 11:33

Василиск

34 года
На сайте с 04.01.2009

Что-то вы конкретно зацепились)) Давайте уже придём к консенсусу)

Траки кроме змели трутся ещё и друг о друга. Поэтому блестеть они будут в любом случае. Тем более что благодаря этому вся модель намного лучше выглядит.

Цитата (Karamzin):
На счет следов почвы - сухая почва на гусеницах не держиться, отваливается во время движения. Я же не изображал грязь.
Небольшое количество грязи никогда лишним не будет. Почва в любом случае будет оставаться во всевозможных углублениях, щелях и т.п. Кто-то тут на форуме уже советовал обратить внимание на ходовую часть гусеничного бульдозера с любой близлежащей стройки.

Думаю в последующих работах вы это учтёте. В конце концов на ошибках учатся.

1 февраля 2009 года, 14:04

Алексей Захаров (Karamzin)

Москва
35 лет
На сайте с 17.10.2008

Цитата (Василиск):

...Небольшое количество грязи никогда лишним не будет...
Спасибо! Грязь - дело вкуса. Сильно пачкать не хотелось, а пыль в наличии.

Жду Вашей модели танка с правильной грязью

1 февраля 2009 года, 14:33

Василиск

34 года
На сайте с 04.01.2009

Цитата (Karamzin):
Спасибо! Грязь - дело вкуса. Сильно пачкать не хотелось, а пыль в наличии.

Жду Вашей модели танка с правильной грязью
))))))) договорились))) Модель в поцессе =)

1 февраля 2009 года, 14:39

-=LN=-LEGION

Украина Николаев (там где строились советские авианосцы)
35 лет
На сайте с 06.06.2008