Chevy Bison Conventional
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую всех форумчан! Наконец-то закончил этот грузовик))) , вел даже сказку http://karopka.ru/forum/forum193/topic6960/ но в конце получился большой перерыв, так ее не довел до конца((( Изменений много, в основе: тягач стал 2х осный, замена колес, переделка топливного бака, остальное в сказке. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.6111 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.86 |
Mad- Max 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 26 марта 2008 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Группы (5):
Не показывать чат
Комментарии
61 год
На сайте с 16.08.2010
41 год
На сайте с 31.08.2010
Цитата:
Работа хорошая, но, считаю, что везеринг необходим для придания живости модели!
Здесь это не особо нужно. Всё-таки это не военный Урал или что-то подобное. :)
На сайте с 26.09.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 24.12.2010
А выхлопную трубу (выше защиты)поправить можно? КосИт слегка...
38 лет
На сайте с 15.02.2011
Неплохая работа. Я лично не нашел явных косяков.
Цитата:Работа хорошая, но, считаю, что везеринг необходим для придания живости модели!
Здесь это не особо нужно. Всё-таки это не военный Урал или что-то подобное. :)
Мне тоже показалось , что визеренга всё-таки не хватает ... Двигатель чистый , труба выхлопа коричневая ( не ржавая ) , колёса натёртые гуталином , рама посте пробега 1 км по асфальту ... как то не тематично . Собрано и покрашено неплохо , но не впечатляет жизненностью ..
От меня твёрдая 4 .
Желаю успехов в будущих работах!
31 год
На сайте с 06.01.2011
36 лет
На сайте с 26.03.2008
Грязнить не хотел, легкие потертости на раме и движке.
CABATEP, да, движок Detroit diesel.
Andre S ded (ded@) не, уже капитально, сам заметил только когда фоткал, т.к. с переди все ровно, когда клеил.
63 года
На сайте с 22.01.2011
Цитата:
.....
Грязнить не хотел, легкие потертости на раме и движке.
.......
Не надо путать "грязь и обдиринг" с приданием модели объемности.
Потом наблюдаю некоторое несоответствие. Двигатель чистый, а приемная труба ржавая(получилась реальная). Тут либо все с под реали эксплуатации подводить, либо все с лоском делать.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий