Каропка.ру → Сообщество → Андрей Радуцкий

ДИ-4

Производитель: Самодельный Дата размещения: 2 декабря 2018 года, 18:11 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
ДИ-4 или как французы учили нас самолёты делатьЗдравствуйте, представляю Вам модель двухместного истребителя ДИ-4 конструкции французских инженеров П. Ришара и А. Лавиля. Хотя мне не понятно, причём тут Ришар если он покинул Советскую Россию в 1930 году проработав у нас всего два года, а самолёт был построен в 1933 году. Когда было дано задание на этот истребитель из десяти французских специалистов приглашенных Авиатрестом в 1928 году остался только Лавиль. Правда у него работали советские специалисты в том числе и Лавочкин.Самолёт имел гладкую, преимущественно дюралевую обшивку, с редкими подкреплениями. Из-за недостатка опыта в создании такой конструкции фюзеляж был в хлопунах. Самолёт имел схему подкосногомоноплана при этом подкосы крепились к конструкции шасси. Такая схема была распространена во Франции во второй половине двадцатых годов.После не долгих испытаний было решено дальнейшие работы над самолётом не проводить. Конструкция истребителя была признана устаревшей, сложное обслуживание шасси, недостаточная скорость, большой взлётный вес. Однако самолёт имел преимущества, это довольно мощное по тем временам наступательное вооружение состоящее из четырёхпулемётовПВ-1, кроме этого истребитель с трудом удавалось ввести в штопор и с лёгкостью выводить из него. Для модели использованы: капот от Не-51, фюзеляж C.R.42, кок Bf-109E, пропеллер И-16 и покрышки от Гладиатора. Остальное в плоть до мелочей вроде штурвал или чашек кресел. Всем успехов.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.99	99.02	98.86

Средняя оценка: 98.9538 (все оценки)

Популярность модели: 84.82

Про прототип ничего не скажу-не в курсе. Про модель -чисто,аккуратно,привлекательно.Покраска-на мой взгляд очень хороша! опять же в свете того что не знаком с прототипом Удачи!

2 декабря 2018 года, 22:17

Игорь Жмурин (club-m)

Петрозаводск
57 лет
На сайте с 19.03.2014

Иллюстрирование Шаврова продолжается!!!
Классная модель!
Андрей, не слишком "резкая" расшивка на фюзеляже?
Особенно понравилось последнее фото!!! )))

2 декабря 2018 года, 23:40

Андрей Радуцкий (Viman)

Москва
58 лет
На сайте с 27.11.2017

Коллеги, спасибо за отзывы.
Игорь, расшивка на одних фото ярко выражена на других, в тех же местах, почти не видна."Живьём" нормально. Фото хотел сначала удалить, а потом решил показать ценителям высокого искусства:-)

3 декабря 2018 года, 0:04

rata

Возраст неизвестен
На сайте с 01.08.2010

Мощь ! А спицы экспроприированы с чего ? И крылья ?

3 декабря 2018 года, 0:28

SAURON

Киев
58 лет
На сайте с 18.07.2010

Ну что же, французское происхождение аппарата хорошо заметно. Напоминает не то Ньюпор, не то Девуатин тех лет.
Модель отличная, особое впечатление произвели спицованые колеса.
Из придиризмов - окантовки кабин, не слишком ровные.

3 декабря 2018 года, 0:48

Андрей Радуцкий (Viman)

Москва
58 лет
На сайте с 27.11.2017

rata, спасибо. Крыло из листового полистирола 2+2мм, спицы - бисерная нить.
SAURON, спасибо за отзыв, с окантовкой Вы правы есть такое дело. Самое печальное, что такие недостатки как правило замечаешь при фотографировании.

3 декабря 2018 года, 0:49

Александр Беликов (Sasha-As)

Возраст неизвестен
На сайте с 29.06.2013

Очень интересная работа!Смотрится отлично модель!

3 декабря 2018 года, 0:59

rata

Возраст неизвестен
На сайте с 01.08.2010

Цитата:
спицы - бисерная нить.

Ого ! А обод ?

3 декабря 2018 года, 1:14

Андрей Радуцкий (Viman)

Москва
58 лет
На сайте с 27.11.2017

Обода дюралевые.

Прикрепленные файлы:

3 декабря 2018 года, 1:37

Мансур Батманов (unb320)

46 лет
На сайте с 14.12.2013

Балдежная работа!!!!

3 декабря 2018 года, 2:55

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
64 года
На сайте с 06.05.2013

Интересная модель! Замечательно сделана!

3 декабря 2018 года, 3:12

rata

Возраст неизвестен
На сайте с 01.08.2010

Извините , ещё вопросы . Из чего ободы , как делались , как отверстия под спицы сверлились , если сверлились ? Те же вопросы по втулке колеса . Радиатор тоже интересен .

3 декабря 2018 года, 3:43

Андрей Радуцкий (Viman)

Москва
58 лет
На сайте с 27.11.2017

Мансур, спасибо за отзыв. Балдёжнаяяя...:-)
Сергей, благодарю за оценку.

3 декабря 2018 года, 3:55

Андрей Радуцкий (Viman)

Москва
58 лет
На сайте с 27.11.2017

rata, я добавил в фотосессию картинки по колёсам, там всё предельно ясно. Обода дюралевые выточил на токарном станке, ступицы колёс из полистирола, состоят из втулки - высверленный пруток и четырёх шайб сделанных пробойником и так же высверленных по центру. Приспособления для сверления отверстий в ободах и натяжения спиц смотрите в конце фотосессии. Там же и маслорадиатор. Для изготовления сот водорадиатора имеется вот такое приспособление:

Прикрепленные файлы: