Gladiator Mk.I
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток, Уважаемые коллеги! Позвольте представить Вам крайнее пополнение моей коллекции. И снова британец, и снова Airfix. Это мой первый опыт работы с бипланом. Начинать было страшновато, но интересно :) Набор выполнен в стиле "нового Эйрфикса" и проблем в сборке не представляет... Почти :) Сборка, как обычно, "из-коробки" с небольшими дополнениями: - переделан тропофильтр "Вокс" - стволы пулеметов от "Мини-Ворлд" - прицелы на капоте - травление из универсального набора прицелов - подножка - собрана из тонкой проволочки. - добавлены все "огоньки" - на крыльях, на спине, на брюшке и на кончике киля - цветные выплавлены из кусочков шпажек, прозрачные из кусочков литников. - трубка Пито - кусочек шприцовой иглы - расчалки - самый тонкий и кропотливый процесс всей сборки - сделаны с помощью модельной эластичной нити. Покраска: почти всё акрил Вальехо, за исключением Dark Green - это АКАН. Прототип: Борт британского аса Мармадюка Пэттла из 80-й эскадрильи RAF, Египет, весна 1940. Пэттл является лучшим бипланным асом Второй Мировой с 15-ю победами на этом типе самолета. В итоге: сборка бипланов - это трудно, но очень интересно :) ...скорее всего, это далеко не последний биплан в моей коллекции :) Спасибо за внимание и приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0759 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.32 |
Алексей Петров 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 21 января 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (10):
Не показывать чат
Комментарии
41 год
На сайте с 05.10.2012
58 лет
На сайте с 18.07.2010
У самого очень давно Гладиатор лежит, только мачбоксовский.
50 лет
На сайте с 17.08.2010
50 лет
На сайте с 16.03.2016
На сайте с 17.10.2010
45 лет
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 01.08.2010
49 лет
На сайте с 04.01.2015
53 года
На сайте с 10.01.2008
Еще одна замечательная Ваша работа.
Мне понравилось все, за исключением того,что Вы окраску верхнего и нижнего крыла сделали одними и теми же красками. на морских бипланах нижние крылья красились более светлыми оттенками, также было и с самолетами наземного базирования.
Light Earth\Light Green
50 лет
На сайте с 26.08.2011
с сайта
Хорошая работа. Начинай давить фонари
С уважением,
Игорь
46 лет
На сайте с 28.11.2012
На сайте с 21.01.2015
На сайте с 21.01.2015
Очень хорошо! Утащил в "избранное" . Расчалки крепились в специальные узлы или крыло сверлилось насквозь? Декаль в наборе на самолёт Мармадюка Пэттла или где-то заказывали ?
Спасибо! Расчалки крепил в сквозные отверстия. Декаль на борт Пэттла "фикс" дает в своем "стартер-сет" наборе (который с красками, кистями и клеем). Модель делалась именно из такого набора.
На сайте с 01.08.2010
На сайте с 21.01.2015
Алексей, здравствуйте!
Еще одна замечательная Ваша работа.
Мне понравилось все, за исключением того,что Вы окраску верхнего и нижнего крыла сделали одними и теми же красками. на морских бипланах нижние крылья красились более светлыми оттенками, также было и с самолетами наземного базирования.
Light Earth\Light Green
Спасибо,Олег. Полностью согласен с Вами по поводу британской бипланной окраски,но... в ходе изучения истории прототипа наткнулся на информацию о том, что механики из 80-й игнорировали эту директиву и перекрасили изначально серебристые машины по монопланному стандарту в DG/DE. Также,возможно, что это произошло из-за отсутствия на тот момент на авиабазах в Египте красок LG/LE.
64 года
На сайте с 06.05.2013
47 лет
На сайте с 30.06.2012
Окраска понравилась,расчалки отлично смотрятся .
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 29.06.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий