Hirth Lastentrager & Messerschmitt Bf 109G-6
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Hirth Lastentrager –немецкий проект из серии «Mistel» представлял из себя грузовой планер (несущий в себе две бомбы SC 500) в паре с истребителем Messerschmitt Bf 109G-6. Прорисовки проекта датируются 15.10.1944. Набор от фирмы Kora упакован в тонкую картонную коробку с верхним открытием и содержит пластиковую модель Messerschmitt Bf 109G-6 от AZ Model, дополненную смоляными деталями, фототравлением, приборной доской напечатанной на бумаге и декалями (номер по каталогу 72019). Базовый пластик от AZ Model представляет из себя типичное современное ЛНД данной фирмы. Hirth Lastentrager отлит из смолы. Литьё весьма среднего качества. Декаль на четыре фантазийных варианта самолёта. Инструкция по сборке и окраске достаточно информативна и наглядна. Проект представляется довольно неординарным, и модель будет достаточно интересно смотреться в собранном виде. Она, безусловно, может представлять интерес для любителей темы Luft46. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 83.66 |
Дмитрий 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 15 февраля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (15):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
тогда как поклоннику 109-го и Люфта-46 интерес будет не так велик, как покажется издателям набора )
дизайн бомбы мне как-то не очень),
а вот спарка с беспилотником в а-ля США-21 век на заставке упаковки - любопытна кроме места сочленения- какая-то неэстетичная бетонная плита ...
наверное, чехи насмотрелись на новинку Platz
На сайте с 15.02.2014
то есть очередной маркетинг : типичный Густав с фантазийными допами, не изменяющими основу базового экстерьера ?
тогда как поклоннику 109-го и Люфта-46 интерес будет не так велик, как покажется издателям набора )
Не совсем понял тебя, Игорь.
Проект реальный. Отсебятины производителя нет. В чём причина слабого интереса?
с сайта
На сайте с 15.02.2014
44 год это уже не люфт 46, а скорее эксперементалка
Не могу с тобой согласиться.
Вот моя точка зрения:
Прорисовка - октябрь 44-го.
Это значит, что если представить, что проект пошёл бы в жизнь, то далее следовали бы стадии:
разработка всей конструкторской документации, создание опытного образца и испытания, производство и передача в части...
А до конца войны всего шесть месяцев.
Так что проект имел все шансы перевалить за май 45-го, а значит подходит под Люфт46.
с сайта
ведь он вполне реален и массов,
это как если считать реактивный Ла-7 каким-то сверхпроектом USSR-what if over 45
На сайте с 15.02.2014
На сайте с 15.02.2014
у меня мысли, по 109-му все можно считать вариациями опытными, даже если бумажные
ведь он вполне реален и массов,
это как если считать реактивный Ла-7 каким-то сверхпроектом USSR-what if over 45
Ну тут не математика.
Строгих законов нет.
Каждый волен ставить рамки по-своему.))
На сайте с 02.05.2012
Цитата:
44 год это уже не люфт 46, а скорее эксперементалка
Если что, все Люфт-46 разработаны не в 46-ом)))
На сайте с 15.02.2014
Исключительно интересная модель. Да уж, на полке такая штука точно будет необычно смотреться... Спасибо за обзор!!!
Не за что.))
Кстати, я сам узнал о проекте только после того, как увидел модель.
с сайта
все Люфт-46 разработаны не в 46-ом)))
и даже сохранились живьем аж до 47-го )
На сайте с 01.08.2010
Спасибо ,Дима , никогда о подобном варианте не слыхал .
с сайта
как увидел картинку , подумал о бетонном обелиске . :-)
Может, это был некий заслон-воздушный щит ? ...
На сайте с 15.02.2014
и даже сохранились живьем аж до 47-го )
Параллельную вселенную, в которой только и могли бы реально существовать Люфт46, вообще трудно ограничить конкретным годом.))
Цитата:
Да , интересно . Проект безусловно интересный . Но вот в чем полностью согласен с Игорем - так это с "бетонной плитой" в качестве штатива для Мессера . Сразу ,как увидел картинку , подумал о бетонном обелиске . :-) Как-то уж вся аэродинамика выброшена к чёртовой матери . Чего-то сомненья гложут - полетело бы ЭТО вообще . Думается ,разработчики набора немного упростили себе работу .
Спасибо ,Дима , никогда о подобном варианте не слыхал .
Не спорю - "чемоданность" на лицо.
Расчётов проверить не могу. Но допускаю, что этот "толстяк" мог и взлететь.
Всё же крыло подъёмную силу добавляло...
На сайте с 02.08.2013
Спасибо!
На сайте с 01.08.2010
На сайте с 20.07.2010
На сайте с 02.05.2012
Всё-таки,пилон должен был быть обтекаемым,ну , или полым. А сделали - фасадную и тыльную стены дота .
Цитата:
В такой пилон не очень верится. В крепления а-ля "Мистель" - больше.
С этим трудно не согласиться, но проблема невелика на мой взгляд.
Имхо, в процессе постройки можно просто забить на эту неэстетичную деталь, и получится очень интересный и вполне смотрибельный "Мистель"... А что касается соответствия бумажному проекту - на то и "Люфт-46", вполне возможны некоторые авторские вольности. Тем более - оправданные с точки зрения элементарной аэродинамики.
На сайте с 15.02.2014
Интереснейший набор, даже не слышал про такой аппарат..
Спасибо!
Вот и я тоже, пока модель не увидел.
Цитата:
Всё-таки,пилон должен был быть обтекаемым,ну , или полым. А сделали - фасадную и тыльную стены дота .
Цитата:
В такой пилон не очень верится. В крепления а-ля "Мистель" - больше. В целом интересная модель, впервые о таком проекте слышу вообще.
Да, задумка не очень понятна - возможно по этой причине дальше прорисовки и не пошло.
А вообще, могла иметь место попытка максимального упрощения производства.
Такой "короб" из фанеры могли где угодно собирать.
На сайте с 15.02.2014
Цитата:Всё-таки,пилон должен был быть обтекаемым,ну , или полым. А сделали - фасадную и тыльную стены дота .
Цитата:В такой пилон не очень верится. В крепления а-ля "Мистель" - больше.
С этим трудно не согласиться, но проблема невелика на мой взгляд.
Имхо, в процессе постройки можно просто забить на эту неэстетичную деталь, и получится очень интересный и вполне смотрибельный "Мистель"... А что касается соответствия бумажному проекту - на то и "Люфт-46", вполне возможны некоторые авторские вольности. Тем более - оправданные с точки зрения элементарной аэродинамики.
Строить то по-любому как есть придётся.))
Свои "вольности" вносить смысла не вижу, да и не люблю.
48 лет
На сайте с 05.07.2011
Параллельную вселенную, в которой только и могли бы реально существовать Люфт46, вообще трудно ограничить конкретным годом.))
Кстати, по поводу года... Вот наткнулся на http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5313528 , бред настолько редкостный, что посмотрел с удовольствием, рекомендую :D
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий