Bristol Blenheim МК.1 Финских ВВС
|
|
| Здравствуйте друзья! Снова попал в "Леонардо" в Нижнем и вот перед вами обзор купленного;). Обзора этой коробки я не видел, но я постараюсь сделать его максимально конкурентоспособным:) «Бристоль-Бленхейм» был трехместным двухмоторным цельнометаллическим бомбардировщиком и дальним разведчиком. 6 октября 1936 г. Финляндия купила у Британии 18 единиц MK I. 12 апреля 1938 г. у «Бристоль Эирплэин Компани» была приобретена лицензия на производство, и 6 апреля 1939г. на Финском государственном авиационном заводе было заказано еще 5 штук МК I. Пока начиналось производство, начались Вторая Мировая и Зимняя войны, и Финляндия купила у Англии 24 «Бленхейма» модификаций МК I и IV. Во время Временного мира производство наконец началось, и самолеты были изготовлены между 14 июня 1941 г. и 9 января 1942г. К весне 1944г. были построены еще 30 штук MK I и 10 MK IV. Первая модель была очень популярна в начале войны, в том числе и за пределами Великобритании. Отсутствие улучшенного проекта в 1938 г. привело к тому, что «Бленхеим» продолжал использоваться многими вооруженными силами, в том числе и Королевскими ВВС, даже несмотря на то, что Министерство Авиации признало тот факт, что самолет уже серьезно уступал истребителям-монопланам. Количество построенных самолетов: 1443. Номера в финских ВВС:
Подробнее о самолётах "Бленхейм" можно почитать тут и тут. Модель от известного российского производителя отлита на старых английских прессформах, которые были проданы многим фирмам по всему свету. По сравнению с СБ (обзор) этот набор выглядит более приятно, никакого "опалёного" пластика, нет недоливов, фонарь кабины прозрачный (сам даже удивился, когда покупал был готов к замене). Единственный недостаток в сравнении - отлитые заодно с крыльями и фюзеляжем рули направления и высоты. Стыковка на уровне 5-4, проблемы только с фонарём (щели, зашпаклевать не сложно). Конечно страдает проработка деталей, что свойственно для моделей того времени. Расшивка наружная, но аккуратная (буду менять). Декали заявленные на инструкции не соответствуют реальности Стоимость:337 рублей Набор вполне стоит своих денег, хоть и в сравнении с "MPM" и "Airfix" выглядит он крайне скромно. Конечно "Звезда" радует нас своими моделями гораздо более высокого уровня и за те же деньги, но это скорее исключение. Накидал в конце интересные и полезные фото. Надеюсь обзор будет кому-то полезен. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Bòris Yurinoff 
- Логин
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 3 февраля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (41):
Группы (5):
Не показывать чат
Комментарии
24 года
На сайте с 27.01.2014
А так - да "дёшего и сердито".
А сам самолёт - интересный!
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
А пластик - такое же Г... как в их же модели СБ?
А так - да "дёшего и сердито".
А сам самолёт - интересный!
Я же написал: никакого "опалённого" пластика, не как у СБ:). Ковыряется-режется-шкурится он нормально, правда немного твёрдоват.
На сайте с 02.06.2012
На сайте с 20.10.2014
46 лет
На сайте с 26.11.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
А с декалями то беда. Насколько мне известно, ОЗ в виде кругов цвета флага у Финских ВВС появились только после Войны, когда все Бленхеймы уже повыбили. Должна быть Финская свастика, как на оригинале НОВО http://novokits.ru/images/novopics/Blenheim/BlenheimFROG2.JPG
Это да, но я сразу и хотел делать камуфляжный с голубыми крестами. Белые круги вот можно и взять.
Цитата:
В свое время одна из лучших моделей ДФИ,но сейчас после выхода аирфикса тратить на это деньги? Что касается МРМ те еще дрова.
А что такое ДФИ? Да, модель впринципе ничего, только вот я не имею никакой инфы по финскому (расширен по сравнению с английским) бомболюку.
Цитата:
Лучше конечно покупать фиксовский, но раз купили этот, придется попотеть.Все не так безнадежно Я свой такой же год делал и таки домучал.В принципе, по геометрии набор не такой уж и плохой.У меня только фонарь вызвал трудности, кривой был совсем.Деку выкидывайте сразу-она 100% не подходит.Скидываю ссылку, авось пригодится.Единственное, обратите внимание на крыльевые бомбы-они приклеены неправильно. http://karopka.ru/community/user/13011/?MODEL=395767
Да, попотеть я планирую:) Буду пилить его в качестве отдыха от СБ. Ваш мне очень нравится, я его уже видел.
64 года
На сайте с 06.05.2013
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Фото со штурманом-бомбардиром в передней кабине к данной модификации "Бленхейма" отношения не имеет.
Упс, сейчас уберу. Это МК-4, просто лежали целым скопом в папке.
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Есть один вариант: обрезать нижние стёкра и поставить тонкие пластиковые прозрачные пластинки. но это очень сложно...
59 лет
На сайте с 18.07.2010
А что такое ДФИ?Донецкая фабрика игрушек.
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Вообще-то обзор на данную модель уже имеется: http://karopka.ru/community/user/12868/?p=2&MODEL=266712 , Но Ваш посодержательней. Цитата:А что такое ДФИ?Донецкая фабрика игрушек.
Спасибо, я старался:)
Спасибо за пояснение, если что - меня можно на "ты".
На сайте с 23.03.2011
Сколько себя помню, всю жизнь СССРовской была.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
А почему вы фирму NOVO (Английской) назвали?
Сколько себя помню, всю жизнь СССРовской была.НОВО - чисто английская фирма, входившая в состав концерна DCM (Dunbee-Combex-Marx). Образована в 1975 году для реализации отливок, поступавших из Союза в уплату за поставленные туда фроговские пресс-формы. Прекратила существование в 1980 году в связи с банкротством DCM (официально ликвидирована в 1985-м). Адрес фирмы: Махеу, Peterborough, England PE 6 9HQ.
На картинке из нововского каталога за 1980 год изображен ее офис.
На сайте с 23.03.2011
с сайта
Адрес фирмы: Махеу, Peterborough, England PE 6 9HQ.
На картинке из нововского каталога за 1980 год изображен ее офис.
Интересно, а эксперт по истории модельных фирм с какими из учредителей был знаком в свое время, когда они были у руля, что столько сведений оставил и сохранил как отливки передвигались меж странами ? ))
с сайта
56 лет
На сайте с 09.10.2009
50 лет
На сайте с 26.08.2011
А с декалями то беда. Насколько мне известно, ОЗ в виде кругов цвета флага у Финских ВВС появились только после Войны, когда все Бленхеймы уже повыбили.
Дожили "бленхеймы" до кокард.
Цитата:
Это да, но я сразу и хотел делать камуфляжный с голубыми крестами.
тогда придётся искать "номера", просто декалями со свастикой не обойтись.
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
Ностальгическая модель, особенно был эффектен в белом пластике, что даже красить не хотелось ...
Это у НОВо был белый пластик? Или у ДФИ?
Цитата:
Модель актуальна благодаря низкой цене . Новинка от Фикса тоже небезупречна -"дутые мотогондолы". Единственный существенный недостаток "ФРОГовской" модели в нынешнем виде - фонарь. Он легко заменяется на вакушный. Декалей на этот самолёт - вагон и маленькая тележка...
А где можно взять новый фонарь? Если несложно, направьте где его искать. Декали я планирую не докупать, на имеющихся просто нарисую свастику:)
Цитата:
Цитата:А с декалями то беда. Насколько мне известно, ОЗ в виде кругов цвета флага у Финских ВВС появились только после Войны, когда все Бленхеймы уже повыбили.
Дожили "бленхеймы" до кокард.
Цитата:Это да, но я сразу и хотел делать камуфляжный с голубыми крестами.
тогда придётся искать "номера", просто декалями со свастикой не обойтись.
Ясно, спасибо что прояснили ситуацию с ОЗ. Номера я нарисую, не хочу покупать декали. КСтати, а они были частично зелеными и частично камуфляжными или их потом просто перекрашивали в камуфляж? В таком случае можно даже родной номер поставить:)
50 лет
На сайте с 26.08.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий