2С9 Нона-С
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Самоходка артподдержки десанта... Модель довольно известная и старая (снята с производства), потому брал с рук. Качество отливок модели весьма паршивое, хотя... как лотерея - если детали ванны корпуса совпали с немецкой точностью, то вот башня, и в особенности ствол орудия, мягко говоря подкачали. В сборке было использовано травление от Eduard, правда предназначенное на БМД-1, но часть его подошла и к самоходке. Модель сделана со множеством доработок - рассверлены и обклеены жестью перескопы, внутрь приклеены кусочки от DVD дисков. Переделаны полностью приборы наблюдения командира. Переделан командирский люк - он должен быть с выпуклостью в своей средней части, а не плоский (как это дает производитель) и иметь выштамповку по краю. Установил фототравленые скобы крепления брезента, мноожество скоб и других мелких, и не очень, деталей из набора фототравления. Сделаны защелки на люках, защелка фиксатора башни, рассверлены проушины для демонтажа башни, поручни из проволоки, отверстия под ключи на люках, винт крепления ствола, козырек над трубой воздухозаборника, аварийный буй на корме машины и другие мелочи. Гусеничные траки также дорабатывались - зубьям траков придавалась (с помощью надфиля) грибообразная форма. Строевой номер и эмблемы ВДВ - декали. Тактический номер от руки, так ровно, как смог, нанес с помощью обыкновенной кисточки, в несколько приёмов. А также, всё той-же кисточкой, эмблему дивизии (104 Гв. ВДД) на башне. Вся цветографическая маркировка как на реальной машине, которой, когда то сам управлял... Окраска выполнена с помощью Супер-Звезды (эмаль). Смывка - акварель + фейри. Для отображения "грязи" на ходовой и бортах, а также потеков топлива вокруг заправочных горловин, была использована всё-та же Звезда-Супер, что и для окраски корпуса. Пыль - акварель и гуашь разведённая на фейри. Следы катков на гусеницах - простой карандаш. Он же использован на гранях корпуса и башни для придания металлического блеска. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.2234 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.04 |
Oleg1601 
- Логин
- На сайте с
- 23 января 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 04.11.2010
На сайте с 23.01.2014
Цитата:
Откуда такой "антиквариат"? Ищу сколько времени, нигде нет)
Брал с рук
На сайте с 19.04.2012
48 лет
На сайте с 13.12.2010
Триплексы переразмерены. Антенна дикая кривуля. На ящиках ЗИП, на верхних крышках выштамповки должны быть внутрь а, не наружу. Ручки тоже неправильные, они должны выступать. Выштамповка на командирском люке считаю не удалась. Да и вообще вся работа отдает какой-то небрежностью.
На сайте с 23.01.2014
Цитата:
Сварные швы грубые и крупные. На ящиках ЗИП, на верхних крышках выштамповки должны быть внутрь а, не наружу. - Тут согласен - хоть и переделывал швы не раз, а вышло не очень...
Цитата:
Антенна дикая кривуля.
- Это же проволока, ну погнул немного во время съемки))
Цитата:
Ручки тоже неправильные, они должны выступать.
- не досмотрел - делал как дает Эдуард, в своем наборе фототравления
Цитата:
Триплексы переразмерены.
- вообще все триплексы, кроме пары командирских, родные
Цитата:
Выштамповка на командирском люке считаю не удалась.
- но лучше чем родной плоский )
48 лет
На сайте с 13.12.2010
- Это же проволока, ну погнул немного во время съемки))
Что вижу то и говорю.
Цитата:
- вообще все триплексы, кроме пары командирских, родные
У механа сильно переразмерены. Слишком высокие. Явно не родные.
Цитата:
- не досмотрел - делал как дает Эдуард, в своем наборе фототравления
Для бывшего механа, это как-то, скажем так не очень хорошо.
На сайте с 23.01.2014
У механа сильно переразмерены. Слишком высокие. Явно не родные.
Уверяю Вас, размер тот-же, сделаны из родных (боковые стенки родные) - внутри пластина от dvd-диска, а пластмассовый верх заменен на жесть.
Цитата:
Для бывшего механа, это как-то, скажем так не очень хорошо.
Вот это вообще смешно - думаете, кто-то (особенно если прошло много лет) помнит такие мелочи, на сколько, и где выступает какая-то ручка и т.п.
48 лет
На сайте с 13.12.2010
Цитата:
Уверяю Вас, размер тот-же, сделаны из родных (боковые стенки родные) - внутри пластина от dvd-диска, а пластмассовый верх заменен на жесть.
Все равно очень высокие. Сточить по высоте видимо было не судьба. Смотрим фото.
Цитата:
Цитата:
Вот это вообще смешно - думаете, кто-то (особенно если прошло много лет) помнит такие мелочи, на сколько, и где выступает какая-то ручка и т.п.
Вообще оборжаться. Я например помню. А что не помню мне не составляет труда поискать фото в инете. В ваших краях видимо интернетов нету, и фотографий в интернете НОНЫ наверное все разом исчезли.
61 год
На сайте с 16.08.2010
Согласен с ГНОМОМ полностью!!! Все претензии как по матчасти, так и по исполнению - справедливы!!! Управлять 2С9 и не помнить что, где и как на ней -- неуважение к Войскам, в которых служили. [А это попахивает ссылкой в трубопроводные части!!!] :-) :-) :-)
А также неуважение к своему собственному труду, что тоже не приветствовалось никогда.
Всё исправить и должить о выполнении!!!
То же самое относится и к родной мне "копеечке"!
На сайте с 23.01.2014
Братишка!
Согласен с ГНОМОМ полностью!!! Все претензии как по матчасти, так и по исполнению - справедливы!!! Управлять 2С9 и не помнить что, где и как на ней -- неуважение к Войскам, в которых служили. [А это попахивает ссылкой в трубопроводные части!!!] :-) :-) :-)
Я вас умоляю ))) 22 года прошло...
Цитата:
Всё исправить и должить о выполнении!!! То же самое относится и к родной мне "копеечке"!
К огромному сожалению исправить все перечисленное ГНОМОМ будет мягко говоря сложновато - швы на полностью собранной и ограшенной машине вообще нереально исправить (проще собрать с нуля новую машину);
отрывать приклееные крышки ЗИПов, значит гарантированно сломать их петли и замки (их к тому же придется потом загибать в обратную сторону, если они уцелеют после отрыва от ящиков ЗИП и последующей очистки от цианокрилата);
сточить триплексы, где стекла вклеены изнутри машины (и которые также нужно будет уменьшить) тоже практически невыполнимая задача - не подлезть.
Плюс ко всему перекраска модели после озвученных работ.
Стоит ли овчинка выделки? Вряд ли...
И что остается в сухом остатке - только сделать выступающими ручки ящиков зипов и поправить (что уже сделано) погнувшуюся во время съемки антенну.
61 год
На сайте с 16.08.2010
Цитата:
Я вас умоляю ))) 22 года прошло...
После моей службы прошло уже более 30-ти лет, и что? - разбуди сейчас ночью - сяду за рычаги и поеду, отстреляю из "Грома", ПКТ спаренного, курсовых, поработаю в эфире и пр... Всё осталось в памяти до автоматизма, ибо так учили, а учиться было не лень.
Нет, конечно... Не надо делать всего перечисленного - овчинка и впрямь не стоит выделки.
Совет прост: купить новые модели и сделать с любовью, с учётом всех замечаний как я, например, обожаю пилить "дровяные" модели АСЕ. Но мне этот процесс доставляет массу удовольствия, т.к. любил и люблю технику на которой служил и из предлагаемых АСЕ заготовок делаю то, что более-менее приблизительно походит на реальные машины. Главное - не спешить. Можно открыть "сказку" о постройке в соответствующем разделе. Там спецы и советом помогут и опытом поделятся.
Удачи!!!
На сайте с 23.01.2014
Олег!!!
Цитата:
Я вас умоляю ))) 22 года прошло...
После моей службы прошло уже более 30-ти лет, и что? - разбуди сейчас ночью - сяду за рычаги и поеду, отстреляю из "Грома", ПКТ спаренного, курсовых, поработаю в эфире и пр... Всё осталось в памяти до автоматизма, ибо так учили, а учиться было не лень.
Нет, конечно... Не надо делать всего перечисленного - овчинка и впрямь не стоит выделки.
Совет прост: купить новые модели и сделать с любовью, с учётом всех замечаний как я, например, обожаю пилить "дровяные" модели АСЕ. Но мне этот процесс доставляет массу удовольствия, т.к. любил и люблю технику на которой служил и из предлагаемых АСЕ заготовок делаю то, что более-менее приблизительно походит на реальные машины. Главное - не спешить. Можно открыть "сказку" о постройке в соответствующем разделе. Там спецы и советом помогут и опытом поделятся.
Удачи!!!
Спасибо за пожелания!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий