F-35B LIGHTNING II

Представляю Вашему вниманию модель самолёта F-35B фирмы FUJIMI.  Самая эффектная модификация данного самолёта это F-35 B.  

Про сам аппарат много писать не буду - последнее время он и так на слуху у всех. Чуть ли не каждый день во всех новостях пишут, как американцы его потихоньку распространяют по всем странам саттелитам.

В середине  сентября с борта универсального десантного корабля Essex, находящегося в Персидском заливе, впервые был использован F-35В в боевой обстановке. Он произвёл зачистку территории в Афганистане. А на днях, пока я готовил описание модели, пришло сообщение, что в американском штате Южная Каролина  разбился F-35В. Разбился так, что восстановлению не подлежит. Пилот катапультировался, но не удачно, в результате получил инвалидность. 

Много противоречивой информации ходит о данном самолёте вертикального взлёта, как хвалебной, так и  говорящей о полном провале данного проекта. То ли из-за недоработок конструкции, то ли из-за "родовых болезней" с F-35-ыми  постоянно что-то происходит. Многие пилоты даже отказываются летать на данных самолётах и пишут рапорта о переводе. Говорят, что при взлёте и посадке в кабине пилота так трясёт, что они довольно сильно прикладываются шлемом о стекло фонаря кабины. Постоянно отказывает система жизнеобеспечения пилота. Многие пилоты возвращаются из полёта с кислородным голоданием в полуобморочном состоянии. Программное обеспечение тоже очень "сырое" и постоянно даёт сбои. Из-за того, что истребители построены из композитных материалов, они не имеют должной защиты от ударов молний. Было несколько случаев попадания молнии в истребитель во время полёта. А это чревато для бортовой ЭВМ.   Это же происходит и на базах во время стоянок. Существует риск детонации топливных баков F-35 из-за попадания молнии. Поэтому приходиться устанавливать рядом с истребителями переносные громоотводы на аэродроме. Но пока это только слухи из различных  масс-медиа и СМИ.

Так же ничего однозначного не могу сказать об облике F-35. С одной стороны он вроде бы выглядит нескладно как Гоблин, горбатый и неуклюжий, со множеством створок и отсеков. С другой стороны довольно притягателен своей неординарной внешностью и тем более сложным окрасом со множеством зигзагообразных окантовок.

Сама модель произвела приятное впечатление. Если бы я не занимался глубокой модернизацией модели, то собирается она практически "на щелчок". Всё точно подогнано и хорошо продумано. Цветной пластик позволяет собрать практически модель без покраски, но это конечно для дошкольников.

Я же решил собрать модель со всеми раскрытыми отсеками, поэтому пришлось повозиться и немного попилить.

Было использовано два набора фототравления от Эдуарда с интерьером и экстерьером для F-35B.  Так как в данной модели не предусмотрен был второй (задний) отсек воздухозаборника, пришлось его выпилить и облагородить из подручных материалов. Это единственное, что вызвало небольшие трудности в связи с подгонкой и отделкой внутри самого второго отсека. Остальное было дело техники. Все стандартные действия по работе с травлением.

Немного доработал двигатель с его сервоприводами. Использовал проволоку разного диаметра. Доработал ниши отсеков вооружения. Добавил проводку и воздуховоды так же из проволоки.

Самое -самое сложное ЭТО ОКРАСКА ДАННОГО САМОЛЁТА.  Долго и нудно пришлось маскировать тонко нарезанными полосками скотча края всех отсеков и все зигзагообразные края створок. Чтобы было аккуратно, провозился с ними несколько дней. Затем многослойное окрашивание, тонирование и т.д. Зато когда маски были сняты - вся проделанная работа того стоила. Получилось очень не плохо. Вооружение из набора, как не странно было ужасное, как из старых наборов  NOVO. Поэтому бомбы и ракеты взял из набора вооружения от HASEGAWA. 

Немного просчитался. Предусмотренная по правому борту пушка, на этой модификации просто ни к чему и скорее всего её оттуда уберут. Во всех циркулярах и учебниках к этому самолёту, а именно к вертикалке,  есть жёсткое требование не вступать в ближний бой. При первом же визуальном сближении пилоту советуют быстрей уносить ноги. Из-за медлительности и неповоротливости F-35B он становится лёгкой мишенью, а это минус 130 миллионов долларов за подбитый. Поэтому пушка вообще не понятно для чего? А я на своём сымитировал  нагар от стрельбы. Скорей всего по воробьям))

Ну вот вкратце это всё. Вот ссылка на саму стройку  http://karopka.ru/forum/forum189/topic27476/  

Отдельное спасибо Алексею за восстановленные декали после их частичной потери.

Так что смотрите, оценивайте, советуйте и подмечайте что не так. В запасе лежат ещё три таких от других производителей, буду собирать их уже с Вашими замечаниями.