Каропка.ру → Сообщество → Александр Жуковский/Мистюк

PZL P-11c

Производитель: Mirage Hobby Дата размещения: 13 февраля 2017 года, 13:31 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Другие страны Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте, уважаемые каропчане. Хочу предоставить вашему вниманию модель польского истребителя PZL P.11c от польского же производителя MIRAGE HOBBY. Так как модель строилась на заказ в продолжение темы «авиация на южном участке советско-германского фронта», то понятно, что ни о каком поляке в нашем случае и речи быть не могло, а вариант однозначно будет один – PZL будет принадлежать ВВС Румынии. Хотя даже к началу польской компании машина была устаревшей по всем показателям, ей довелось еще не мало повоевать как против люфтваффе, так и на стороне союзника Германии – королевской Румынии, а потом вновь против Германии. В Румынии истребители PZL 11 строились по лицензии с 1933 года и на 22 июня 1941 года в частях было 153 боеготовых машины разных модификаций, из которых модификации 11с чуть больше тридцати машин интернированных румынами в 1939году после поражения Польши. Как пишут польские источники, интернированные машины перекрашивались оригинальной краской, при этом маркировка и польские шаховницы закрашивались, на их места были нанесены трех цветные кокарды, а весной 1941 года кокарды были заменены на «кресты Михая». С самого начала боевых действий на советско-германском фронте PZL-ы активно применялись над территорией Молдавии и в боях за Одессу. К середине осени 1941года, в виду больших потерь,PZL-11 были выведены с передовой, где они применялись в качестве легкого штурмовика и ближнего разведчика и переведены в Румынию в части ПВО и летные школы. Но на этом боевая карьера этого самолета не закончилась и когда война «повернула» на запад, в 1944году, PZL-ы опять вернулись на передовую в качестве легких штурмовиков воюя против наступающей Красной Армии, и даже когда Румыния «развернула штыки» против Германии самолеты остались в боевом строю и продолжали наносить удары уже против своего бывшего союзника Германии. После окончания войны все оставшиеся в исправном состоянии машины были переданы в летные школы, где они и закончили свою славную карьеру. Несколько слов о модели. К сожалению, модель от MIRAGE HOBBY не радует ни качеством литья, ни деталировкой, ни проработкой той скромной деталировки. Не смотря на то, что исходник комплектуется не большой платой фотоэтчета и смоляным радиатором, на мой взгляд, это ни чего по сути не меняет. Исходя из этого, чтоб несколько «оживить» модель и придать ей более реалистичный вид, заказчиком к модели были приобретены роскошный набор фотоэтчета от фирмы PART и цветная, объемная приборная панель (производитель неизвестен). Описание процесса сборки, на мой взгляд, будет утомителен, поэтому для наглядности и простоты восприятия выложу больше снимков процесса работы. Покраска стандартная для меня – грунтом не пользуюсь, так что на обезжиренную модель наношу прешейдинг, далее был нанесен триколор на перо поворота и полосы быстрого распознования применяемые Германией и её союзниками на восточном фронте, всё это замаскировано тамиевским скотчем, далее был нанесен основной камуфляж, применяемые краски – акрил от TAMIYA и Hobby Collor, далее футура и нанесение декалей. На декалях хотел бы остановиться подробней. При всей четкости печати и тонкости лакового слоя декаль оказалась настоящим камнем преткновения, который отнял три дня работы. При нанесении первого же креста и его позиционировании я понял, что с декалями попал…, декаль не просто рвалась от работы с ней, она ЛОМАЛАСЬ в прах! Работа с оставшимися элементами декали велась максимально аккуратно, ни одного лишнего прикосновения. Но и это пол беды. Воде бы декль изначально неплохо отреагировала на соответствующую химию от Gunze, но после высыхания все переведенные элементы натянулись как барабан и не о каком облипании поверхности не было и намека. В последующие два дня на не «послушных» декалях была опробована вся тематическая химия от всех производителей что была в моих закромах, включая адеколон, спирт и уксусную эссенцию. В результате чего долгожданный результат был достигнут хотя в не полном объеме, и дкаль пришлось местами подрезать и подкрашивать. Далее модель покрыта футурой, смывка MIG, матовый лак, масляные точки, матовый лак, смывка выборочно, матовый лак. Вот такой вот бутерброд… Приятного просмотра. С уважением, Александр.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.12	99.18	99.09

Средняя оценка: 99.1283 (все оценки)

Популярность модели: 85.89

Отличное исполнение (традиционное для Домнула Александра). Воть интересно кто-же заказывает у многоуважаемого автора такие прикольные этажерки? Не румынский ли генштаб случаем?)))

15 февраля 2017 года, 12:31

Александр Жуковский/Мистюк (JucA.69)

Кишинев - Москва
54 года
На сайте с 03.05.2013

Цитата:
Отличное исполнение (традиционное для Домнула Александра). Воть интересно кто-же заказывает у многоуважаемого автора такие прикольные этажерки? Не румынский ли генштаб случаем?)))

Олег, спасибо за отзыв и прикольный комментарий...
А по поводу "кто заказывает", - можете и Вы заказать, я думаю, румынский генштаб ничего против иметь не будет...
Спасибо. С уважением, Александр.

15 февраля 2017 года, 13:03

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010