A6M2 Model 11
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Много букв! Моя вторая модель после долго перерыва и первая авиационная. Выставляю на Вашу суд, коллеги, со смешанными чувствами… С одной стороны долго строил и вложил не мало сил (по моим меркам), с другой все таки не дотянул до того, что хотел, не доволен, в общем. Есть осадные косяки, которые впрочем пройдут с восстановлением навыков и приобретением новых. Фото тоже подкачали. Итак расскажу немного о прототипе: Зеро тип (модель) 11 первые истребители этого типа попавшие в строевые части. С большим успехом применялись с 1940 года в небе Китая в составе 12 и 14 Флотских Авиа Групп. От более близкого всем нам 21 типа - легенды палубной авиации отличался тем... что был базовым, т.е. аэродромного базирования истребителем. По флотским документам проходил как базовый перехватчик. Из конструктивных отличий от 21 типа: Не имел гака, складывающихся крыльев, радио компаса. Двигатель был менее мощный, чем на последующих моделях - Сакае 12 (940 л.с). Произведено их было немного – 36 штук. До 34 машины имели еще особенности: квадратные порты 20мм пушек, воздухозаборник на правом крыле овальной формы, и полностью застекленную заднюю часть фонаря (потом там сделали переплет – фонари повреждались при транспортировке, так как, рядом проходит соединение хвостовой и средней частей фюзеляжа). Выхлопные патрубки были расположены на капоте выше. Эти особенности я пытался воспроизвести. Если зашпаклевать гак было просто J , то воздухозаборник не совсем удался – слишком большой. Порты пушек получились разными.. Пушки- иглы. Фонарь испортила сетка, которой закрывалось отверстие за антенной. Не смогли мои руки крюки её приклеить нормально. Попытался изобразить интерьер и прицел. Почти не видно и на фото и в жизни. Исправил воздуховод внизу капота. Попытался сделать что то с нишами и щитками шасси – вышло не очень, щитки еще и не хотят дружить со стойками. Осложнялось все еще и тем, что у меня жуткая аллергия на супер клей и травло не мог использовать. Колеса смоляные. Сделал солдатиков выхода шасси. Толкатели на двигателе – их не видно. АНО из зажигалок. Пожалуй все доработки. Накатал клепку (первый опыт). Много хлопот вызвала стыковка крыла с фюзеляжем и кок с лопастями – это вообще катастрофа. Еще один камень в огород Хаси – половинки фюзеляжа собрались с заметным смещением, пришлось править. Плохо пристыковывался фонарь. По окраске, много разных версий почему эти Зеро были двухцветными, как по мне самая правдоподобная ( и подтвержденная фото) использование брезента для прикрытия фонаря от лютого солнца поднебесной. Основной цвет выгорал именно в серый цвет. Все 11 типы производства Митсубиси – аотаке в нишах нет. Окраска по мотивам трудов Ника Миллмана и коллективного разума соответствующей ветки на scalemodels.ru - в основном Vallejo и Gunze Sangyo (алюминий на винте то же их Mr. Metal Color). Этими новыми красками доволен, в отличие от грунта Акан, который без сожаления отправил в мусорное ведро. Лак Футура (первый опыт) и Футура с матовой присадкой Тамии. Set, Sol, смывки Mig, немного пигментов. Декаль - часть родные, часть Техмод, хиномару и другие красные элементы - самодельные. Как и номер - еще один косяк... Переделывать пока сил нет.. Модель первая для меня во многом, в том числе первая из 9 коробок разных Зеро в 1/72. Люблю я этот самолет)) Прошу прощенья еще раз за фото, спасибо если дочитали! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 91.6305 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 73.55 |
Олег 
Почётный спонсор Каропки
- На сайте с
- 24 марта 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
Не показывать чат
Комментарии
65 лет
На сайте с 19.10.2010
Всё хорошо, кроме расшивки. Ну нельзя такие канавы оставлять.
с сайта
На сайте с 02.06.2013
38 лет
На сайте с 24.03.2013
12-ый авиакорпус?
Всё хорошо, кроме расшивки. Ну нельзя такие канавы оставлять.
Спасибо! Да он, вроде. Расшивка на задней части фюзеляжа? Не думал что так вылезет на фото..
Цитата:
Привет, "сосед"! Необычная раскраска и редкий прототип. Как я понял, переделывали из "хасиного" А6М3? Там вроде еще и расшивка была внешней, модель старая, 80-х годов.
Спасибо! Уже ответили, но да, это более свежая Хасегава. Делалась из А6М2b.
Цитата:
Нет это уже новая модель,хотя-бы видно по нишам и фонарю.Не везде ровно накатана клепка(особенно на левом борту:залазит в расшивку).В целом интересная модель
Спасибо!
Клепка да. Буду стараться - теперь есть какой то опыт.
Да кстати не могу никак добавить еще фотографий.. Хотя и у них качество не айс..
54 года
На сайте с 11.11.2011
38 лет
На сайте с 24.03.2013
Понравился "Зеро",классно получился!
Спасибо, рад слышать!
45 лет
На сайте с 20.05.2009
25 лет
На сайте с 09.01.2012
33 года
На сайте с 23.03.2014
38 лет
На сайте с 24.03.2013
Посмотрел вашу модель и сразу в глаза бросились патрубки, которые не верно расположены, должны быть ниже... покрашено нормально, цвета спорные немного. полоски на лопастях наносились от края в 5см и между ними по 5см, а у вас расстояние явно отличается. Щитки на шаси хотелось бы видеть аккуратнее, такое ощущение что не доклеены(( но критиковать, зная хорошо самолёт не сложно, а на первый взгляд - хорошо!
Учите матчасть коллега, я готов помочь- это 11 тип, а не 21 патрубки на месте. Цвета те что надо, опять же матчасть. О лопостях спасибо, этот момент я упустил. Щитки слабое место хасегавы - схалтурил, не отрицаю.
Вот правильный цвет раннего Зеро
33 года
На сайте с 23.03.2014
Цитата:Посмотрел вашу модель и сразу в глаза бросились патрубки, которые не верно расположены, должны быть ниже... покрашено нормально, цвета спорные немного. полоски на лопастях наносились от края в 5см и между ними по 5см, а у вас расстояние явно отличается. Щитки на шаси хотелось бы видеть аккуратнее, такое ощущение что не доклеены(( но критиковать, зная хорошо самолёт не сложно, а на первый взгляд - хорошо!
Учите матчасть коллега, я готов помочь- это 11 тип, а не 21 патрубки на месте. Цвета те что надо, опять же матчасть. О лопостях спасибо, этот момент я упустил. Щитки слабое место хасегавы - схалтурил, не отрицаю.
Вот правильный цвет раннего Зеро
Фабричный и после некоторого времени службы. Думаю изменение цветов не станете отрицать?! а если это тип 11, то кок должен быт короче и притуплен...
38 лет
На сайте с 24.03.2013
Фабричный и после некоторого времени службы. Думаю изменение цветов не станете отрицать?! а если это тип 11, то кок должен быт короче и притуплен...
При чем тут выгорание? Какое выгорание на новой машине? Чем не устраивает образец разбившегося в ПХ самолета с Хирю?
Кок должен быть короче, признаю, как и на любой машине выпуска 11-21 Митсубиси, это я о вашем аппарате.
33 года
На сайте с 23.03.2014
Цитата:
Фабричный и после некоторого времени службы. Думаю изменение цветов не станете отрицать?! а если это тип 11, то кок должен быт короче и притуплен...
При чем тут выгорание? Какое выгорание на новой машине? Чем не устраивает образец разбившегося в ПХ самолета с Хирю?
Кок должен быть короче, признаю, как и на любой машине выпуска 11-21 Митсубиси, это я о вашем аппарате.
На моей модели всё в порядке с винтом, почитайте монографию Aerodetail 7, так указано что для войны в Перл Харборе часть самолётов, а именно на авианостце Хирю, были зеро производства завода Накадзима! они отличались изменённым валом винта и самим коком, он был длиннее. А то что на фотографии кто-то чёрным написал что это того года и обломок найденный после атаки ещё не доказательство, редактор творит чудеса)
38 лет
На сайте с 24.03.2013
Цитата:Цитата:
Фабричный и после некоторого времени службы. Думаю изменение цветов не станете отрицать?! а если это тип 11, то кок должен быт короче и притуплен...
При чем тут выгорание? Какое выгорание на новой машине? Чем не устраивает образец разбившегося в ПХ самолета с Хирю?
Кок должен быть короче, признаю, как и на любой машине выпуска 11-21 Митсубиси, это я о вашем аппарате.
На моей модели всё в порядке с винтом, почитайте монографию Aerodetail 7, так указано что для войны в Перл Харборе часть самолётов, а именно на авианостце Хирю, были зеро производства завода Накадзима! они отличались изменённым валом винта и самим коком, он был длиннее. А то что на фотографии кто-то чёрным написал что это того года и обломок найденный после атаки ещё не доказательство, редактор творит чудеса)
А ну ок, раз вы вычитали в Aero Deatail что Накадзима выпустила Зеро специально для Хирю, то это просто супер. Это переворот. Где только вы это вычитали там? Дело в том, что первые 21 типы Накадзимы появились весной 42 года... Это кстати и написано в AD #7. И именно тогда и появился удлиненный кок.
На сайте с 08.02.2019
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий