Hawker Sea Fury FB-11
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте уважаемые коллеги. Представляю вашему вниманию модель британского многоцелевого палубного истребителя. Самолёт сделан с Кубинским КАМО и ОЗ. Хотя в начале стройки хотел сделать Канадский вариант. Модель в сборке проблем не вызвала. Не много шлифовки и шпаклёвки всё же понадобилось. Модель без особых доработок; накатан клёп,сделал патрубки,и решётки. Покраска Тамия,лак,смывка,лак,пастель. Деколи на модель искал,но не нашёл,поэтому пришлось почти год искать,рисовать,изобретать варианты. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.9207 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 82.79 |
Комментарии
с сайта
49 лет
На сайте с 04.01.2015
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Турецкая модель изрядно косячна, старый добрый Фрог в этом отношении куда как лучше.
На сайте с 17.10.2010
Клёпка модель оживила, хотя, конечно, изкоробка есть изкоробка. НУРСы портит толстое оперение, а колеса просятся под замену. БАНО выглядят утрировано.
А в общем - понравилось.
З. Ы. Насчёт сравнения с фрогом - мне кажется, что разницы особой в сборке нет, обе собираются нормально.
На сайте с 17.10.2010
...Если не ошибаюсь, данный самолет это музейный экспонат...
Их сохранилось два. Борт 541 в Музее Революции в Гаване (причем у него фонарь кабины не оригинальный, установлена самодельная и малопохожая имитация), борт 542 установлен в мемориальном музее-комплексе в посёлке Плая-Хирон.
На сайте с 17.10.2010
На сайте с 17.10.2010
Серёжа, вот только красный треугольник на приведённом фото тех времён основанием снизу, а у тебя на модели его основание сверху, как на музейных экспонатах.
58 лет
На сайте с 18.07.2010
З. Ы. Насчёт сравнения с фрогом - мне кажется, что разницы особой в сборке нет, обе собираются нормально. Собираются-то нормально, турецкая даже проще. Но вот геометрия...
Возраст неизвестен
На сайте с 06.05.2012
На сайте с 02.08.2013
Красиво.
46 лет
На сайте с 22.01.2013
А окраска модели на период вторжения в заливе свиней, бортовой номер как раз желтый, а не черный, как сейчас в музее.Серёжа, вот только красный треугольник на приведённом фото тех времён основанием снизу, а у тебя на модели его основание сверху, как на музейных экспонатах.
Борис, судя по тексту под приведенными фото ни камуфляж полосатый ни ОЗ не соответствуют периоду боевых действий в заливе свиней.
Тоже интересуюсь этой темой, но ни как не пойму как же все-таки выглядели Sea Fury в тот период.
А модель, в целом, симпотичная, особенно имея ввиду исходник.
Хотя есть еще вот такие фото:
46 лет
На сайте с 22.01.2013
46 лет
На сайте с 22.01.2013
На сайте с 17.10.2010
Борис, судя по тексту под приведенными фото ни камуфляж полосатый ни ОЗ не соответствуют периоду боевых действий в заливе свиней.
Тоже интересуюсь этой темой, но ни как не пойму как же все-таки выглядели Sea Fury в тот период.:
Сергей, приведу ссылку на дружественный сайт, там как раз ветка про кубинские СиФьюри.
Про камуфлированную окраску я руководствовался постом от lavka
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_57961.html
Маленькая цитата оттуда:
...При этом накануне высадки Фидель лично отдал приказ закамуфлировать все наличные самолёты FAR. Сделано это было для маскировки а также потому что зенитные расчёты местных «милисианос» (счетверённые ДШК) совершенно не умели различать типы самолётов. При этом В-26 «бригады 2506» были серебистыми (да ещё и с кубинскими ОЗ), а американские флотские и ВВСовские самолёты, чьё участие в поддержке антикастровского десанта тоже не исключалось) были либо серо-белыми либо серебристыми. Т.е увидел зелёный или пятнистый самолёт — это свой, а по серебристому или светло-серому самолёту можно было невозбранно палить...
45 лет
На сайте с 20.05.2009
Очень интересно увидеть ПМ в сборке. Модель симпатичная,но все же думаю стоило повозиться поболее...
Поздравляю с новой моделью!
с сайта
На сайте с 02.05.2012
с сайта
На сайте с 02.08.2013
Viva la Cuba! Patria o muerte!
Viva Fidel ! )))
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий