IAR-80
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте уважаемые каропчане. Предлагаю к просмотру очередную модель самолёта. На этот раз машина румынских ВВС времён второй мировой. Самолёт мне очень нравиться. Я вообще считаю его одним из самых красивых самолётом тех лет. Но учитывая производителя ,всем печально известного АМОДЕЛ, сборку откладывал в долгий ящик. По самой сборке скажу что бывало и хуже. Стыкуемость средняя детали нужно подшлифовывать ,кромки не ровные,расшивка не много замылена,облоя почти нет. После подгонки деталей шпатлевал только стык центроплана с фюзеляжем. Доработки пулемёты,антенна. Покраска тамия,хамброл,лак,смывка,пудреница,масло,пастель. Деколь исключительного качества,абсолютно послушные. В общем приятного просмотра. Вот и всё. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.8952 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.4 |
Комментарии
На сайте с 13.02.2012
Красивый по-своему самолёт, да. Модель получилась аккуратной и симпатичной, правда, обращают на себя внимание провисшие крылья, или мне кажется? В целом это обычное следствие плохой стыкуемости планера.
Как относитесь к идее попачкать колёса? Лучше чтобы они не блестели так...
Кстати, на удивление прозрачный фонарь, как для "Амодела". Вы дорабатывали его, или он был таким из коробки?
56 лет
На сайте с 09.10.2009
с сайта
с сайта
модель вышла удивительно хороша, но... Откуда странный цвет кокпита? Он голубой или мне так кажется (на аотаки и ро очень похож)? почему ниши в цвет пуза? есть информация по такому окрасу ниш на иаре? Ну и откуда позвольте спросить на перкалевой поверхности ободраность алюминиевая? лючки оружейных портов не соответствуют действительности.
кокпит окрашивался в разные цвета жёлтый голубой чёрный и тд. ниши в цвет пуза у всех иаров,покрайней мере те фото настоящих самолётов которые я нашёл в инете. по ободранности фото прилагается.хотя были разные модификации. по лючкам не знаю. А вот с крыльями не много не доглядел,таки дровишки подкачали,пилил да не допилил.
50 лет
На сайте с 17.08.2010
с сайта
с сайта
кокпит окрашивался в разные цвета жёлтый голубой чёрный и тд.
первоисточник этой информации можно взгянуть?
Цитата:
по ободранности фото прилагается.хотя были разные модификации.
Ни на одной фото так и не нашел скола до алюминия на перкалевой поверхности
с сайта
с сайта
с сайта
с сайта
Блин понял.Я думал вы за фюзеляж. Да закрылки были не аллюминиевые.Получился ляп.
Да не, с фюзеляжем то как раз все нормально. Даже с лопастями перебора нет, есть фото ИАР 80/81 и с поболе обшарпанным винтом...
На сайте с 13.02.2012
с сайта
Яки хоть и говнецом самолеты были не явно не из-за перкалевого фюзеляжа)))))
50 лет
На сайте с 26.08.2011
Не верно крепление троса антенны идущего от фюзеляжа
Линии камуфляжа должны быть более "волнистые". А кроме того при камуфляже "зелёный/коричневый" на нижнюю часть фюзеляжа от центроплана до РП так же наносится камуфляж. Амодел этот момент проигнорировал или просто упустил из вида - этот момент надо учесть, а то как нарисовано на картинке, так и красим :-)
с сайта
58 лет
На сайте с 18.07.2010
64 года
На сайте с 06.05.2013
с сайта
По поводу замечаний всё правильно. У меня уже устой какой то, либо не дотяну либо перетяну.
с сайта
Очень хорошая модель, Сергей! Жаль с крыльями так неудачно получилось. И ещё такая мелочь - желтых законцовок на винтах, по-видимому, не было.
Этот момент с IAR-80/81 нужно смотреть по конкретному прототипу ибо было и такое
37 лет
На сайте с 08.12.2009
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий