Су-15ТМ
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую, коллеги! Представляю вам модель истребителя-перехватчика Су-15ТМ из бумаги, в масштабе 1:33. Производитель - польский журнал Hobby-Model, 1994 год. Модель собирал из перекрашенных в Фотошопе выкроек (перекрашивал Вячеслав Соколец). Журнал уже днём с огнём не сыщешь, разве что может появиться в каком-нибудь интернет-магазине, если повезёт, как было в моём случае. Правда модель к тому времени уже была начата. Судя по информации, данный борт, красный 17, знаменит тем, что на нём в ночь на 1 сентября 1983 г. пилот Геннадий Осипович сбил Боинг-747 южнокорейской авиокомпании KAL, нарушивший воздушное пространство СССР над Японским морем. В модели присутствуют некоторые ошибки, которые частично удалось исправить, но некоторые всё-же остались. Самая заметная - на борту вместо 2-х ПТБ, что даёт конструктор, были подвешены пушечные контейнеры УПК-23-250. Я оставил без изменений, а надо было исправить... Фонарь тянул собственноручно. С нуля по чертежам и фото изготовил основное и носовое шасси (стойки и колёса), ПВД. Также немного оживил кабину пилота ,добавив правильный РУС и немного убранства на приборную панель. Подшаманил и кресло. В целом сборка доставила удовольствие, несмотря на старенькую разработку. Модель получилась довольно-таки эффектной и из-за своих размеров. К фотосессии добавлю немного фото процесса сборки, правда фотограф из меня ещё тот... |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6299 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.94 |
Сергей 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 6 октября 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (1):
Не показывать чат
Комментарии
34 года
На сайте с 28.12.2010
34 года
На сайте с 28.12.2010
с сайта
37 лет
На сайте с 20.01.2012
58 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 26.09.2011
40 лет
На сайте с 30.10.2010
58 лет
На сайте с 15.11.2010
А я грешным делом за пластик вначале принял, удивился выделению кроя. Великолепно!
Тоже принял за пластик...
Красота!!!
49 лет
На сайте с 19.01.2012
48 лет
На сайте с 20.01.2010
Что касается исторической привязки, то самолет Осиповича не ТМ, а обычный Су-15, так что производитель тут копирует ошибку всех прочих производителей, а по подвеске вооружения, у Вас получился перегрузочный вариант. Стандартно - 2хР-98 + 2Р-60 или 2Р-98 + 2 УПК-23-250, ПТБ вообще подвешивались в основном перегонки.
На сайте с 23.09.2010
47 лет
На сайте с 06.10.2012
aviator75, Александр, спасибо за историческую справку и матчасть, про этот факт не знал... Кроме того, подсматривал в инструкцию к "Бегемот"-у...
Носовой обтекатель.. мысль обточить, зашпаклевать и покрасить появилась позже, когда посмотрел весь узел в сборе.. но отрывать не решился.. Насчёт цвета дюрали - да, Вы правы. Попытался, чтобы хоть немного передать блестящую поверхность металла, распечатав на глянцевой фотобумаге. Со временем цвета на некоторых деталях поменялись под воздействием окр. среды, поэтому общее восприятие поверхности получилось таким..
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Просто отлично!
60 лет
На сайте с 05.08.2010
40 лет
На сайте с 02.10.2012
с сайта
45 лет
На сайте с 29.07.2010
а если бы нос подшпаклевать и покрасить?
13 лет
На сайте с 20.10.2009
Может быть нужно было продавить швы и покрасить нитрой?
67 лет
На сайте с 30.10.2011
47 лет
На сайте с 06.10.2012
Бумага не красится в принципе. Есть исключения, конечно. Технология немного другая - всё уже расчерчено и "разукрашено", остаётся только аккуратно вырезать и собрать. Поскольку секции внутри полые, если и давить расшивку, то только до вырезания деталей.
Цитата:
МАККУЛАТУРА РУЛИТ! МОЛОДЕЦ! УМЕЛЕЦ!
спасибо! с появлением компьютеров и соответствующего программного обеспечения бумага сделала огромный шаг вперёд. Раньше всё делалось вручную, сами знаете, соответственно качество было действительно "макулатурное" lol :DDD
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий