T26E4 Super Pershing Pilot #1
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Представляю Вашему вниманию модель Супер Першинга #1. Я собирал самый первый вариант машины - без барахольниц, без кожуха на компенсаторе(на башне) и без боковых броне-"ушей" на башне. Модель собиралась хорошо, набор оставил в общем приятные впечатления. Из нареканий - во-первых, Хобби Босс сэкономил на прозрачных деталях, что довольно странно, т.к. в наборе даже есть немного травления и наборые траки на защелках(кстати, очень приятного качества, защелки не рассыпаются от легкого чиха, как у некоторых других производителей). Во-вторых, конструкция ходовой неоправданно сложная. При этом ее даже нельзя сделать подвижной. В-третьих, были проблемы с маской орудия, она не становилась куда следует, пришлось кое-где подпиливать и подрезать. И напоследок, на финальном этапе сборки вдруг выяснилось, что звездочка немного шире гусениц. Разобрал звездочки и сточил лишнее, чтобы гусеницы садились на звездочки. Но на самом деле, всё это мелкие неувязки, в целом набор хороший, рекомендую. В остальном доработки были минимальные: - сделал прозрачные фары и 1 триплекс(для разнообразия) - рассверлил пулеметы, курсовой пулемет сделал подвижным - сделал сварной шов между башней и противовесом. Вышло грубовато, но без шва там была абсолютно неэстетичная щель. - сделал рабочие петли на люках. ХБ дает деталировку моторного отсека, захотелось показать начинку. Хотя, позже попалась чужая работа, где был использован набор деталировки от верлидена, стало ясно что ХБ очень сильно упростили свой вариант моторного отсека. Да и вообще через люки почти ничего не видно. Еще хотел бы зацепиться за упор для орудия. Товарищ Angrymarine поделился фотографией чужой стройки этой машины, там автор использовал немного другой вид упора - с вытянутыми стойками. С другой стороны, на доступных фотографиях Першинга №1 я вообще не увидел упора там, где ему надо было бы находиться. В связи с чем решил просто оставить вариант упора, предложенный инструкцией. По сборке вроде бы всё. Окраска стандартно - Тамиевским акрилом, везеринг - масляными красками и художественными пигментами. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8656 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.1 |
Алексей 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 16 февраля 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (6):
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 13.12.2012
На сайте с 15.07.2013
42 года
На сайте с 16.02.2012
Может чего то в описании не хватает,но не понятна концепция визаринга? Такое ощущение,что лобовая броня и маска с одного танка(хорошо получились и сколы и "потертый камо"),и на этом весь визаринг машины умер,а все остальное, от другого(особенно все элементы ходовой)- "чисто модельные"(колеса сильно блестят),боковые поверхности башни вообще чистые,даже без сколов и царапин,а траки ржавые висят(?),если они ржавые,то почему не одного(!) ржавого подтека нет(?) под ними. Во общем не логичное стыкование элементов "визаринга". На 16 фото,бронелист,перед маской,с внутренней стороны имеет очень странный окрас(мягко говоря). Может фото такие?
Лобовая броня и маска и есть от другого танка от подбитой "пантеры". прежде чем комментировать почитайте историю прототипа
37 лет
На сайте с 20.01.2012
На сайте с 16.09.2012
28 лет
На сайте с 09.07.2013
На сайте с 16.02.2012
Цитата:
Красавчик получился, поздравляю! Очень понравилась окраска, только удивлён отсутствием опознавательных знаков на машине.
Когда красил, посмотрел фото, маркировка на башенных и лобовых плитах появилась позже, на первоначальном варианте я не нашел никаких обозначений.
На сайте с 12.10.2008
34 года
На сайте с 02.03.2010
На сайте с 16.02.2012
Подскажите, что за 2 цилиндра над бронемаской пушки?
Компенсаторы веса орудия.
На сайте с 11.11.2012
На сайте с 04.06.2013
Только один вопрос: а это точно цвет американской техники? Он не должен быть темнее, как, например, XF-62 (Olive Drab)?
На сайте с 16.02.2012
Мне нравится. Особенно хороша идея с плитами от "Пантеры" с остатками камуфляжа.
Только один вопрос: а это точно цвет американской техники? Он не должен быть темнее, как, например, XF-62 (Olive Drab)?
Спасибо.
Изначально это и был XF-62, но он показался мне слишком зеленым и я прошелся по нему коричневым фильтром, чтобы сделать его более оливковым.
На сайте с 09.01.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 07.09.2009
Но, может траки еще больше наметаллить?
39 лет
На сайте с 15.04.2019
Цитата:Может чего то в описании не хватает,но не понятна концепция визаринга? Такое ощущение,что лобовая броня и маска с одного танка(хорошо получились и сколы и "потертый камо"),и на этом весь визаринг машины умер,а все остальное, от другого(особенно все элементы ходовой)- "чисто модельные"(колеса сильно блестят),боковые поверхности башни вообще чистые,даже без сколов и царапин,а траки ржавые висят(?),если они ржавые,то почему не одного(!) ржавого подтека нет(?) под ними. Во общем не логичное стыкование элементов "визаринга". На 16 фото,бронелист,перед маской,с внутренней стороны имеет очень странный окрас(мягко говоря). Может фото такие?
Лобовая броня и маска и есть от другого танка от подбитой "пантеры". прежде чем комментировать почитайте историю прототипа
От пантер только броня на маске толщиной 80 мм. Остальное (ВЛД и противовесы на щеках башни) - это котельная сталь толщиной 38 мм.
39 лет
На сайте с 15.04.2019
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий