СУ-100
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет!Модель сделана к 9 мая!На стройку ушло 3 недели!Много попилил,много поматюгался и помучался,но доделал,как получилось судить вам!Не имеет никакой привязки к реальной технике!Переделки по порядку! 1.Нанесены недостающие сварные швы. 2Фототравление от Эдварда. 3Сзади на бронелисте сделаны трубки,под бревном не знаю как называется:). 4.Высверлен ствол. 5Гуси от Макета. 6Высверлена дырка на маске орудия. 7.Трос из проволоки. 8Поручни из проволоки. 10.Бревно 11.Добавлены болты на запасных траках. 12.Проводка к фаре. Покраска с модуляцией Тамия,фильтра,смывки,пигменты,по граням прошелся карандашом,чтобы сделать видимость металла,как получилось судить вам!Всем спасибо за просмотр и советы!Самое главное,что понял,что легче собрать 3 Драгона,чем 1 Звезду!ВСЕХ С ПОБЕДОЙ!Ура!Из доработок подправил петлю справа спереди,убрал ворс на сетке МТО,убрал пятно на заднем люке.....спс за советы. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.6806 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.48 |
дмитрий 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 22 декабря 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 14.04.2011
37 лет
На сайте с 20.01.2012
40 лет
На сайте с 29.03.2012
25 лет
На сайте с 25.07.2011
58 лет
На сайте с 09.02.2012
-44 лет
На сайте с 22.12.2011
Еще бы фару подпилить,а так просто здорово.В мат.часть не лезу.
Правильно заметили товарищ)Родная фара отвалилась и куда то укатилась в момент загаживания,найти не смог,к сожалению,и была использована фара от донора Т-34/76......
65 лет
На сайте с 19.10.2010
Но желание-то правильное! С Праздником Вас!!!
47 лет
На сайте с 13.04.2007
На сайте с 16.03.2012
-44 лет
На сайте с 22.12.2011
Мат.часть слабо отработана, модель имеет сходство с послевоенными СУ-100. Техника исполнения весьма хромает, сказалась спешка и желание успеть к Дню Победы.
Но желание-то правильное! С Праздником Вас!!!
Да стараюсь,НО к сожалению экономия на цене модели,не всегда приводит к результату,НО мне нравятся трудности запила,а если все ложится как надо так это и ребенок соберет,вот и тренируюсь:)не все к сожалению получается удачно:)А кстати не подскажете,что в мат части не так,вроде смотрел на сайтах,все косяки убрал....или не все?Спасибо за интерес к работе...
На сайте с 29.07.2010
По модели: между ВЛД и НЛД щель, поручни не масштабны (толстоваты), к чему это Вы бревно примотали?, на люке на корме смывку на ручке не удалили (смотрится как пятно), не рассверлили уши на маске орудия, на надгусеничной полке справа петли нужно было поменять, шпатлю возле сетки МТО отшкурить, грязюка на катках как то избирательно расположилась. Ну и конечно нужно полагать, что машина послевоенная!
-44 лет
На сайте с 22.12.2011
напрасно Вы считаете, что пилить звезду плохо. Вот пилить драгона за энннную суму это плохо. А из звезды порой конфеты выходят.
По модели: между ВЛД и НЛД щель, поручни не масштабны (толстоваты), к чему это Вы бревно примотали?, на люке на корме смывку на ручке не удалили (смотрится как пятно), не рассверлили уши на маске орудия, на надгусеничной полке справа петли нужно было поменять, шпатлю возле сетки МТО отшкурить, грязюка на катках как то избирательно расположилась. Ну и конечно нужно полагать, что машина послевоенная!
Согласен с Вами,что пилить звезду это здорово,но учитывая цену всего набора после дополнений легче купить драгона и не пилить,по цене будет примерно одинаково,да и сделать из него пристойную модель легче,за счет стыковки.Извините за глупый вопрос а где уши на маске орудия:)А какая проволока по толщине на поручни лучше идет,просто взял самую тонкую в Леруа,что было,имеется в виду из 2х жильной...
На сайте с 29.12.2011
Сам недавно попытался сделать воевавшую машину, чтобы не перечислять вопросы по матчасти: то, что переделал есть в работе. Там же и комментарии Юрия Флорова по косякам, которые я упустил и обсуждения доработок в обзоре модели:
http://karopka.ru/community/user/13239/?MODEL=271502
ЗЫ: не сочтите за рекламу)))
-44 лет
На сайте с 22.12.2011
Не вдаваясь в матчасть работа понравилась.
Сам недавно попытался сделать воевавшую машину, чтобы не перечислять вопросы по матчасти: то, что переделал есть в работе. Там же и комментарии Юрия Флорова по косякам, которые я упустил и обсуждения доработок в обзоре модели:
http://karopka.ru/community/user/13239/?MODEL=271502
ЗЫ: не сочтите за рекламу)))
К сожалению там модель от UM и другого масштаба 1/72....
28 лет
На сайте с 02.02.2011
28 лет
На сайте с 14.03.2011
65 лет
На сайте с 19.10.2010
-катки не могли иметь колец усиления;
-в задней стенке рубки была вторая часть люка заряжающего (касается воевавших машин);
-все воевавшие СУ-100 имели скруглённые крылья и косынки за рубкой, а баки стояли на 15 см назад;
-маска орудия у машин всех серий имела гораздо более глубокие выемки между болтами;
-все воевавшие машины имели лобовую балку;
-кронштейн антенны имел косынку, приваренную к цилиндру ком. башенки;
-ящик арт. ЗИП не имел выштамповок, а ящик по правому борту появился в середине 50-х г.г. в ходе модернизации машин;
-смотровые щели закрашены, скобы крепления "шпор" оставлены бугорками, кот. там сотворила "Звезда"
-цилиндр под ком. башенкой сильно преуменьшен, а ком. башенка в размере верна, но на старых машинах она заметно меньше в диаметре, чем цилиндр.
-44 лет
На сайте с 22.12.2011
а почему решетка мто такая продавленная?
)Ну что можно сказать,ну так получилось)Исправил....
-44 лет
На сайте с 22.12.2011
Дмитрий! подробности Вы наверно уже и сами нашли. Но вот на всякий случай и очень поверхностно.
-катки не могли иметь колец усиления;
-в задней стенке рубки была вторая часть люка заряжающего (касается воевавших машин);
-все воевавшие СУ-100 имели скруглённые крылья и косынки за рубкой, а баки стояли на 15 см назад;
-маска орудия у машин всех серий имела гораздо более глубокие выемки между болтами;
-все воевавшие машины имели лобовую балку;
-кронштейн антенны имел косынку, приваренную к цилиндру ком. башенки;
-ящик арт. ЗИП не имел выштамповок, а ящик по правому борту появился в середине 50-х г.г. в ходе модернизации машин;
-смотровые щели закрашены, скобы крепления "шпор" оставлены бугорками, кот. там сотворила "Звезда"
-цилиндр под ком. башенкой сильно преуменьшен, а ком. башенка в размере верна, но на старых машинах она заметно меньше в диаметре, чем цилиндр.
Мда много недоделок,спасибо!
На сайте с 21.08.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий