1933 willys "OHIO" George
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Перевод мой, прошу сильно не ругать.)) Этот автомобиль, использующий в качестве топлива бензин и имеющий прозвище "gassers" пользовался огромной популярностью у фанатов дрэг-рейсинга в 1950-х и 1960-х. С 1959 по 1966 г. в Огайо владелец, создатель и водитель Willys "OHIO" Джордж Монтгомери шесть раз выиграл в своем классе в Национальной Ассоциации на национальных чемпионатах США. Свой первый Willys "OHIO" Джордж Монтгомери приобрел на свалке автомобилей за 100$. Вернее сам корпус. Двигатель и все остальное он собрал сам. В 1930 году Willys "OHIO" были небольшими экономичными автомобилями, и их легкий вес сыграл большую роль в том чтобы эти "уродливые" автомобили признали фаворитами гонок. Монтгомери был талантливым механиком и гонщиком. Он довольно часто модифицировал и дополнял свои "самые дикие и смешные Виллисы", чтобы сохранить их конкурентоспособными с другими спорткарами на протяжении многих лет. Данная модель представляет его окончательный вариант, имеющий стеклопластиковый капот, крылья и двери. Двигатель - Ford V8, Турбина - 427 куб. дюйма, мощность - 850 л.с. Маленькое колесо позади автомобиля не дает ему опрокидываться назад на старте, т.к. при резком наборе скорости "Сумасшедший Вилли" просто рвется с "катушек" и стремится перевернуться. Надо просто один раз посмотреть видео. С большим опозданием я узнал, что черная сумка на багажнике автомобиля не что иное, как пакет для управления этим самым стартовым колесом. Покраска аэрозолью Тамия. Лак аэрозоль Тамия. Компаунды Тамия. Из дополнений: проводка на двигателе и сама знаменитая турбина. Турбина выглядит несколько помятой и преувеличенно громоздкой. Данная модель скорее всего будет интересна тем, кто является фанатом современных гоночных автомобилей. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9249 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.6 |
CABATEP 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 26 сентября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (12):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
45 лет
На сайте с 03.11.2012
На сайте с 26.11.2011
38 лет
На сайте с 15.02.2011
Всё понравилось . Может только подвеска высоковата , но это только на мой лоу-взгляд ))
Днище не видно , фотков бы ..
П.С.
Сумка на багажнике случаем не парашют ???
Успехов в следующих работах !
41 год
На сайте с 29.12.2010
63 года
На сайте с 22.01.2011
41 год
На сайте с 31.08.2010
Немного покритикую сами фото. На первых фотках я бы подрегулировал баланс белого. А то они немного в синий ушли.
На сайте с 26.09.2011
Мыльницей действительно проще фотографировать, на зеркалке я так и не пойму где настраивать баланс белого.
Антон, пересмотрел я массу фото этих уродиков, там есть и с высокой подвеской и с очень низкой. Смотрел видео, парашюта не видел, но что-то похожее на стропы точно есть! Я поначалу подумал что это ящик для управления среднего колеса. Он может подниматься и опускаться.
Днище позже скину, мой косяк, забыл...
На сайте с 26.09.2011
Отличная работа! Покраска, судя по всему, удалась. Очень хорошо, что TS-13 декали не покушал.
Немного покритикую сами фото. На первых фотках я бы подрегулировал баланс белого. А то они немного в синий ушли.
Немного покушал TS-13, но почему-то выборочно. На фото не очень видно.
41 год
На сайте с 31.08.2010
А вот с балансом белого я на фотоаппарате тоже редко когда попадаю. Практически всегда в редакторе приходится выводить.
На сайте с 17.10.2011
На сайте с 20.05.2013
34 года
На сайте с 14.03.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий