Каропка.ру → Сообщество → Роман Карабут

Grumman X-29

Производитель: Hasegawa Дата размещения: 12 марта 2016 года, 14:44 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую уважаемое сообщество! Grumman X-29 — самолёт-прототип с обратной стреловидностью крыла, разработки 1984 года корпорацией Grumman Aerospace (сейчас – Нортроп Грумман). Всего было построено два экземпляра по заказу Агентства по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США.Самолёт был выполнен по схеме «утка» с цельноповоротным передним горизонтальным оперением трапециевидной формы и крылом отрицательной стреловидности (–30°). Корневая часть крыла в своей хвостовой части переходит в удлинённый наплыв, который заканчивается закрылками, включёнными в систему постоянного аэродинамического управления самолётом. Крыло, выполненное по двухлонжеронной схеме с обшивкой из композиционных материалов, имеет относительное удлинение 4, коэффициент сужения 0.4 и массу 363 кг на каждую плоскость. Передняя часть фюзеляжа с кабиной заимствована от Northrop F-5; средняя часть фюзеляжа, моторама под один двигатель, центроплан и вертикальное оперение – уникальной разработки; шасси – от General Dynamics F-16; двигатель – один от McDonnell Douglas F/A-18. 14 декабря 1984 года шеф-пилот фирмы Нортроп Чак Сьювелл (Chuck Sewell) в первый раз поднял в воздух Х-29А. Испытания самолёта проводились с участием Агентства по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам и Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA). Ровно за один день до годовщины первого полета, 13 декабря 1985 года, впервые в истории, на самолёте с обратной стреловидностью крыла, в горизонтальном полете был преодолен звуковой барьер. Таким образом, Х-29А официально является первым сверхзвуковым самолётом с обратной стреловидностью крыла. Через четыре месяца после первого испытательного полета началась программа испытаний под эгидой НАСА. Х-29 доказал высокую надёжность, управляемость, высокие летные качества и к августу 1986 года их привлекли к исследовательской программе НАСА по полетам продолжительностью более 3 часов. Ко времени прекращения полетов первого экземпляра в 1986 году, он совершил 242 полета. Модель японской фирмы Hasegawa довольно проста и предполагает быструю и беспроблемную сборку за пару-тройку дней, так сказать "модель выходного дня". Сейчас пилю Ту-144 от ICM и захотелось отвечься. По сборке рассказать особо нечего, доработок почти нет. Краски ганза, тамия и модел мастер. Лаки - футура и тамия. В процессе обработки фотографий обнаружил, что кромки стабилизаторов надо было стачивать, и чего раньше не увидел??? Декаль от хаси не очень понравилась на этот раз. Подложка толстовата и очень непредсказуема при приварке тамиевской жидкостью. Пару неприятных сюрпризов было.((( Может даже вваривать и не стоит, она и так хорошо прилипает, обратите внимание, кто будет собирать! Вроде все. Пинайте, господа!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.14	99.14	98.77

Средняя оценка: 99.0209 (все оценки)

Популярность модели: 83.92

Один из немногих типов ЛА и вариантов исполнения автором, когда все воспринимается идеально.
И нет даже желания всматриваться, какая там кромка или какая декаль ) Все красиво, цельно и гармонично ! и не столь распространенно ...

12 марта 2016 года, 22:55

Роман Карабут (dezde4ado)

Саратов
54 года
На сайте с 04.08.2011

Спасибо, коллеги!

13 марта 2016 года, 0:48

Евгений (Kenigstalker)

Калининград
47 лет
На сайте с 04.03.2015

красивый аппарат!

13 марта 2016 года, 1:35

Евгений (denzo)

42 года
На сайте с 03.07.2011

Красивая работа!

13 марта 2016 года, 8:43

Егор Пывин (JetSnile)

Воронеж
41 год
На сайте с 17.04.2014

Вот ты какой "Северный Олень"!))) Давненько заглядываюсь на коробку с этим самолетом, теперь знаю, на что ориентироваться в итоге. От меня 5!

13 марта 2016 года, 16:08

Дмитрий Куксов (Diblack)

Екатеринбург
44 года
На сайте с 08.11.2008

симпатично! а планер очень смахивает на F-5 (ощущение что он послужил основой)

13 марта 2016 года, 19:32

SAURON

Киев
58 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
а планер очень смахивает на F-5 (ощущение что он послужил основой) Так и есть. Прочтите описание.

13 марта 2016 года, 20:20

Дмитрий Куксов (Diblack)

Екатеринбург
44 года
На сайте с 08.11.2008

Цитата:
Цитата:а планер очень смахивает на F-5 (ощущение что он послужил основой) Так и есть. Прочтите описание.

читал. но это место как раз пропустил :)

13 марта 2016 года, 22:01

Дмитрий Стельмах (Стельмах Дмитрий)

Киев
43 года
На сайте с 03.10.2013