Су-24мр
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую Вас, коллеги. Ну вот и сбылась мечта идиота… Нет, я не стал миллионером, просто вчера я получил столь долгожданную коробку с набором Су-24 МР в масштабе 1/72. Набор сей изготовлен нашими китайскими друзьями, артель коих носит гордое имя – Trumpeter. Артикулярный номер набора 01672. После того, как производитель анонсировал данный набор, я долго был в раздумьях: брать или не брать. Все же взял. Вот что я получил. Набор традиционно упакован в разъемную коробку из гофрокартона, на лицевой части – красочный рисунок. Литники набора упакованы в полиэтиленовые пакеты, а литник с элементами остекления дополнительно завернут в кусок вспененного полимерного материала. Общее количество деталей в наборе (по заявлению производителя) – 190 шт. Всего в наборе 27 литников разного размера. 26 из серого пластика и один из прозрачного. Пластик серого цвета, гладкий и приятный на ощупь. Литье качественное. Облоя и утяжин я не обнаружил. Крой внутренний (на ПТБ – крой наружный), тонкий и аккуратный. Присутствует имитация винтов на панелях и лючках. Обилия «клепки» как на ВЭС-овской модели нет. Фюзеляж производитель предлагает собрать из четырех основных деталей. Членение фюзеляжа в двух плоскостях. Носовая часть собирается из правой и левой половин. Эти части даны на литниковой рамке. Сам же фюзеляж собирается из нижней и верхней частей. Они отлиты отдельно, элементы А1 и А2. Механизм изменения стреловидности крыла не предусмотрен. Консоли можно установить в положение минимальной или максимальной стреловидности, наглухо. При этом предусмотрен вариант сборки крыла с выпущенными закрылками. Закрылки для убранного и выпущенного положения есть в наборе. Руль направления на вертикальном оперении выполнен отдельной деталью, собираемой из двух частей. Основные элементы конструкции планера – на трех больших литниках. Два десятка литников меньшего размера – с разными видами вооружения, совсем ненужного МР-у… Из всего этого изобилия можно взять только ПТБ и пару Р-60… При этом, производитель абсолютно проигнорировал то, что из набора вообще – то предлагается собрать модификацию МР. Контейнер с разведывательной аппаратурой, ЕМНИП, «Тангаж» и прочие атрибуты МР-а – отсутствуют. Вооружение можно использовать при постройке бомбардировщика. Понравилось исполнение щитка передних колес, но сами колеса – оставляют желать лучшего. В принципе довольно прилично детализированы кабина и приборная панель, но со смолой их конечно не сравнить. На ПЧК присутствуют электростатические разрядники, при том, что на стабилизаторах и киле их нету. Разрядники на консолях для 72-го масштаба грубоваты. Остекление прозрачное. Неожиданностей в виде швов и прочей бяки не обнаружено. В комплекте два листа декали. Основная и для вооружения. Основная декаль на два варианта окраски, б/н «33 синий» 511 ОРАП ВВС Украины и б/н «34 белый» ВМФ РФ(?). Визуально, декаль высокого качества, в принципе, что и принято у «Трубача». Инструкция по сборке выполнена в виде брошюры формата А4, в альбомной ориентации. Емкость – 20 страниц. Языки инструкции – английский и китайский (наверное). Порядок сборки дан в картинках, чего вполне достаточно для сборки. На последней странице инструкции для чего - то дана схема подвеса вооружения, так что надо ждать М-ку. Отдельными листами даны схемы окраски и нанесения декалей для планера и вооружения. Они в полноцветном исполнении. Некоторые элементы набора пытался прикладывать к чертежам, которые «потянул» на «Уголке неба». Автор чертежей – А. Мильченко. Результаты прикладки – на фото. Набор оставляет двоякое чувство. С одной стороны – довольно точная детализация, с другой – игнорирование элементарных вещей и куча ненужных литников с вооружением. Не порадовала, также и цена. Хотелось бы услышать мнение коллег, знающих матчасть. С уважением… З.Ы. Перечень вооружения в комплекте поставки не привожу – все можно увидеть на цветной схеме. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6667 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.88 |
Юрий (fireman-72) 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 28 июля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (35):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
50 лет
На сайте с 28.11.2012
Теперь по делу:
То, что крылья можно только в двух положениях- вроде логично...вот только, как я понял, изучая схему и литники, китайские братья опять недоделали полностью...Закрылки есть ( да и то, как я понял, не совсем правильные( простые, без второй щели)), а предкрылка и в помине нет? С вооружением, понятно перебор. Ну...в общем, руки приложить опять-же нужно. Ну сам фюзеляж хорош! Да и фонарь, вроде, правильный. Эх...надо брать. :/
с сайта
Юра, братишка, наконец-то я увидел, что из себя представляет набор. Спасибо!
Теперь по делу:
То, что крылья можно только в двух положениях- вроде логично...вот только, как я понял, изучая схему и литники, китайские братья опять недоделали полностью...Закрылки есть ( да и то, как я понял, не совсем правильные( простые, без второй щели)), а предкрылка и в помине нет? С вооружением, понятно перебор. Ну...в общем, руки приложить опять-же нужно. Ну сам фюзеляж хорош! Да и фонарь, вроде, правильный. Эх...надо брать. :/
Перебор, это ерунда! Главное чтобы оно было правильным!
51 год
На сайте с 28.07.2011
54 года
На сайте с 03.05.2013
Спасибо за обзор.
С уважением, Александр.
51 год
На сайте с 28.07.2011
Все великолепно. Только зачем это великолепие клепом вдоль расшива портить!
Спасибо за обзор.
С уважением, Александр.
Александр, пожалуйста. Рад, что кому- то мой обзор был полезен.
На сайте с 28.01.2013
Но наборчик-то "вкусненький" и теперь, поглядывая на залежавшуюся коробку "звездени", задумчиво "чешу затылок"...
И да, в-третьих, желаю удачной и интересной стройки (может откроешь сказку, думаю будет интересно глянуть как собирается сие восточное чудо!
На сайте с 02.08.2010
с сайта
Вообще китайцы симпатично суда по фото сработали...кто б в чертежи поприкладывал сие изделие...
51 год
На сайте с 28.07.2011
А мне не нравится он (ни ценой ни видом), да конечно лучше звезды, но намного хуже Стрима (хотя тот конечно сложный в сборке).
Игорь, он лучше "Звезды" однозначно, но и в три раза дороже. ВЭС - овский также имеется в закромах. Но к нему даже страшно подходить)))
с сайта
Неплохо на мой взгляд...Вооружение вроде тоже сносное вполне.
По поводу МР это или нет- главный атрибут МР-ки это расшивка и лючки. А в жизни на него и бомбы вешают, и УПАЗы, и чего только не вешают))).
51 год
На сайте с 28.07.2011
Есть лишь одни чертежи в которых я лично уверен. Это чертежи В. Руденко из чешского журнала. Человек несколько лет снимал натурные образцы, собирал фото, печатал в масштабе, больше года с рулеткой на аэродроме лазил...Да всё авиамодельное сообщество Воронежа наверное в те годы к этому детищу руку приложили...рожали модель которая вышла в свет как Стрим- всеми. Только чехи их немного испортили- их надобно до масштаба почуть увеличивать на ксероксе.
Вообще китайцы симпатично суда по фото сработали...кто б в чертежи поприкладывал сие изделие...
Андрей, а где их можно отыскать, эти чертежи?
с сайта
Цитата:А мне не нравится он (ни ценой ни видом), да конечно лучше звезды, но намного хуже Стрима (хотя тот конечно сложный в сборке).
Игорь, он лучше "Звезды" однозначно, но и в три раза дороже. ВЭС - овский также имеется в закромах. Но к нему даже страшно подходить)))
А чего в ВЭСе то страшного? Чего его все так боятся? Там кроме фонаря толстенного и кривого вроде проблем никаких. Человек собиравший Амоделовские модели (которые я кстати ОБОЖАЮ) соберет без проблем и шпаклёвки минимум...
с сайта
Цитата:Есть лишь одни чертежи в которых я лично уверен. Это чертежи В. Руденко из чешского журнала. Человек несколько лет снимал натурные образцы, собирал фото, печатал в масштабе, больше года с рулеткой на аэродроме лазил...Да всё авиамодельное сообщество Воронежа наверное в те годы к этому детищу руку приложили...рожали модель которая вышла в свет как Стрим- всеми. Только чехи их немного испортили- их надобно до масштаба почуть увеличивать на ксероксе.
Вообще китайцы симпатично суда по фото сработали...кто б в чертежи поприкладывал сие изделие...
Андрей, а где их можно отыскать, эти чертежи?
у меня вроде были сканы...могу поделиться в почту или еще куда...
51 год
На сайте с 28.07.2011
Посмотрел обзор на компе поподробнее (кстати спасибо за обзор- хорошо и информативно)
Неплохо на мой взгляд...Вооружение вроде тоже сносное вполне.
По поводу МР это или нет- главный атрибут МР-ки это расшивка и лючки. А в жизни на него и бомбы вешают, и УПАЗы, и чего только не вешают))).
Андрей, как раз таки по расшивке и лючкам вопросов нет. МР практически на 100%. Судя по тому, что НЧ фюзеляжа дается отдельно - будет еще и М-ка.
На просторах интернета встречался вот такой бокс-арт...
51 год
На сайте с 28.07.2011
Цитата:Цитата:Есть лишь одни чертежи в которых я лично уверен. Это чертежи В. Руденко из чешского журнала. Человек несколько лет снимал натурные образцы, собирал фото, печатал в масштабе, больше года с рулеткой на аэродроме лазил...Да всё авиамодельное сообщество Воронежа наверное в те годы к этому детищу руку приложили...рожали модель которая вышла в свет как Стрим- всеми. Только чехи их немного испортили- их надобно до масштаба почуть увеличивать на ксероксе.
Вообще китайцы симпатично суда по фото сработали...кто б в чертежи поприкладывал сие изделие...
Андрей, а где их можно отыскать, эти чертежи?
у меня вроде были сканы...могу поделиться в почту или еще куда...
Андрей, спасибо. Написал ЛС.
51 год
На сайте с 28.07.2011
А чего в ВЭСе то страшного? Чего его все так боятся? Там кроме фонаря толстенного и кривого вроде проблем никаких. Человек собиравший Амоделовские модели (которые я кстати ОБОЖАЮ) соберет без проблем и шпаклёвки минимум...
Да у меня натура такая - сначал долго хожу кругами, а после - сажусь и делаю)))
с сайта
Цитата:Посмотрел обзор на компе поподробнее (кстати спасибо за обзор- хорошо и информативно)
Неплохо на мой взгляд...Вооружение вроде тоже сносное вполне.
По поводу МР это или нет- главный атрибут МР-ки это расшивка и лючки. А в жизни на него и бомбы вешают, и УПАЗы, и чего только не вешают))).
Андрей, как раз таки по расшивке и лючкам вопросов нет. МР практически на 100%. Судя по тому, что НЧ фюзеляжа дается отдельно - будет еще и М-ка.
На просторах интернета встречался вот такой бокс-арт...
о том я и говорю, по расшивке- чистый МР. Так что всё не так уж плохо)
46 лет
На сайте с 11.03.2007
По поводу МР это или нет- главный атрибут МР-ки это расшивка и лючки. А в жизни на него и бомбы вешают, и УПАЗы, и чего только не вешают))).
Вы это серьезно? Какие бомбы и УПАЗы на МРе? Хотя я забыл, вы же в 200 метрах от аэродрома живете..
В комплекте есть два контейнера Эфир, которые наши китайские друзья назвали ПТБ-2000..))) Вешается один под правую консоль, в этом случае в обязательном порядке вешается ПУшка под левую консоль, для пары Р-60. Р-60 начали пускать только в этом году, до этого ПУшка использовалась исключительно как балансир для Эфира. Кроме Р-60 никакого другого вооружения, за исключением радиотехнического, Су-24МР не несет, что-бы не говорил Андрей из Воронежа.
А это мое небольшое исследование по чертежам.
Короче, внимания достойны четыре вида чертежей: Altair, Zlinek, AиВ, Полигон.
Исходя из имеющихся, достоверных данных, основные размеры модели в 48м масштабе, должны быть такими
Lп ( Полная длина с ПВД ) - 512,4мм
Lф ( Длина фюзеляжа ) - 454мм
Rmax ( Максимальный размах ) - 367мм
Rmin ( Минимальный размах ) - 216мм
V - (Высота самолета ) - 129мм
Теперь что мы имеем в чертежаж
Altair
Lп ( Полная длина с ПВД ) - 515мм (512.4мм)
Lф ( Длина фюзеляжа ) - 443мм (454мм)
Rmax ( Максимальный размах ) - 368мм (367мм)
Rmin ( Минимальный размах ) - 198 (216мм)
V - (Высота самолета ) - 132мм (129мм)
Видна существенная разница в размахе крыла при максимальной стреловидности и сантиметровая разница в длине фюзеляжа.
АиВ
Lп ( Полная длина с ПВД ) - 505мм (512.4мм)
Lф ( Длина фюзеляжа ) - 437мм (454мм)
Rmax ( Максимальный размах ) - 370мм (367мм)
Rmin ( Минимальный размах ) - 217мм (216мм)
V - (Высота самолета ) - 132мм (129мм)
Видна значительная разница с длинной фюзеляжа, за то практически идеальное совпадение размахов.
Zlinek
Lп ( Полная длина с ПВД ) - 515мм (512.4мм)
Lф ( Длина фюзеляжа ) - 446мм (454мм)
Rmax ( Максимальный размах ) - 362мм (367мм)
Rmin ( Минимальный размах ) - 216мм (216мм)
V - (Высота самолета ) - 130мм (129мм)
Видим практические полное соответствие основных размеров.
Полигон
Lп ( Полная длина с ПВД ) - 512мм (512.4мм)
Lф ( Длина фюзеляжа ) - 448мм (454мм)
Rmax ( Максимальный размах ) - 369мм (367мм)
Rmin ( Минимальный размах ) - 214 (216мм)
V - (Высота самолета ) - 130мм (129мм)
Так-же практически идеальное совпадение с оригинальными размерами.
Отсюда можно сделать вывод, что наиболее достоверными чертежами на сегодняшний день, являются, как и предпологалось, Zlinek и Полигон. Кстати расшивка довольно сильно совпадает со Zlinek
с сайта
Цитата:
По поводу МР это или нет- главный атрибут МР-ки это расшивка и лючки. А в жизни на него и бомбы вешают, и УПАЗы, и чего только не вешают))).
Вы это серьезно? Какие бомбы и УПАЗы на МРе? Хотя я забыл, вы же в 200 метрах от аэродрома живете..
В комплекте есть два контейнера Эфир, которые наши китайские друзья назвали ПТБ-2000..))) Вешается один под правую консоль, в этом случае в обязательном порядке вешается ПУшка под левую консоль, для пары Р-60. Р-60 начали пускать только в этом году, до этого ПУшка использовалась исключительно как балансир для Эфира. Кроме Р-60 никакого другого вооружения, за исключением радиотехнического, Су-24МР не несет, что-бы не говорил Андрей из Воронежа.
В боевых условиях, или на дежурстве- не несёт, естественно. А по факту в учебных полётах- носит всё подряд, но чаще- вообще ничего.
Я уже не говорю о том чего на них только не вешают на "показах" на День Авиации)))
46 лет
На сайте с 11.03.2007
И ни в каких учебных полетах он ничего не носит. Про "показы" на день Авиации мне не интересно, я не об этом говорю.
Просто поверьте человеку который в группе АВ ( авиационное вооружение ), на Су-24М/МР работал и отец которого на этих машинах летал.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий